金色の駆動力

　わがやのシェルパくんが、基地へ配備されてから、今年で21年になりました。
　実は6月が節目だったのですが、なんだかんだと公私ともに忙しくて、忘れてました。(ぁ

　車齢は23年になりますが、オドメーターは3万4000㎞ほど。まだまだ元気に走ってくれます。

　先日の100㎞ツーリングから帰投し、ルーティーンのドライブチェーンのクリーニングをしていましたら。

　わずかなサビ浮きと、キンクが見受けられました。
　また、チェーン自体もかなり伸びており、そろそろ交換時期。……いや、そろそろではなく、実は2年前に既にチェーンとスプロケットのセットを購入済みなのでした。

　しかしその後、エンジン故障やらなんやら諸事情で、長距離ツーリングに出なくなったこともあり、手つかずのままだったのです。(汗


　てことで、やっと重い腰を上げて、交換することにしました。

　今回のは、おなじみのサンスター製。いつの間にかスプロケットだけでなく、チェーンも販売するようになっていたようで、検索していたらセット品が見つかりました。
　チェーンは製造しているのではなく、プロデュースして、チェーンメーカーに製造させているらしい。
　各車種用になっているので、チェーンのコマ切りもしなくて済むことから、これを購入。
　チェーンの色は、スチール色、シルバー、ゴールドから選べますが、今回はちょっと色気を出して、ゴールドを選びました。
　スプロケットもアルミ製とスチール製が選べますが、耐久性でスチールを選択。


　ちなみにサンスターは歯磨き粉が有名ですが、現在は分社化している、スプロケットなどの金属加工業の方が先で、元々自転車部品の製造をしていたそう。その際にゴム糊を入れる金属チューブを開発し、そのチューブに歯磨き粉を入れることを思いついたことから、オーラルケアメーカーになっていったそうです。
　自転車部品製造は現在はしていませんが、自動車用接着剤なども造っているのだとか。


　さて、チェーンとスプロケットの交換なぞ、さしたる作業ではないのですが、チェーンはクリップ式だと思い込んでいたが、実はエンドレスチェーンだったとか。
　切ろうとしたら手持ちのチェーンカッターが超絶安物で、ピン抜きが既に歪んでいて使用不能だったとか。