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これにもエージングってあるのかな。
あんなに小さなチップ素子にもあるぐらいだし、
…ありそうだよね。



これで聞くには不便もある。
アンドロイドオートが使えないという。
利便性を求め細かなクオリティよりバランス重視にするのが粋か。
まあ、気分でｗ

TWアッテネーター付けようとレイアウト考案中。
もう少し収録に起因する総合的なバロメーターが上がればいいな。

その前に、
ドアWFのアウターパネルを作り直した。
とはいっても塗料落として少々パテで修正して再塗装しただけですが。
簡単手直しですがこれで僕が作ったと言い張りますｗ







パテの盛り忘れもあって少々エンボスも見えますが、
その辺はこのチッピング塗料のおかげでさほど目立たずｗ
そういやこの塗料。元の塗料と同じものを使ったんですが、
元の塗料の被膜が素晴らしく頑丈で、これはいいとノブさんからおススメしてもらいました。
イチネンケミカルズのラバーチッピング
調べてみたらテッパンな塗料なんですね。僕が無知なだけでしたｗ
薄く塗り重ねると細かくザラザラに艶消し感、厚く塗るとレザーのシボの様になり半艶感出ます。

取り付けもガッチリ。もう取れませんｗ



はーて。
3月も終わり。目標だった現場も完了検査を残すのみで決算期無事終了。
とはいえこの仕事、繁忙期なんてバラバラですが。
気候も暖かくなってきたことだし、買いためたパーツ取り付けよ～♪
って前回から言ってますけども。

ではまたっ
PEACE...

買うだけ買って放置中。
邪魔だし、ぼちぼちくっつけていこうかな。
陽気も暖かくなってきたことだし。

遊びに来たパパに頼もうかなんて思いましたが、
それどころじゃなかったみたい。



パテを盛っては削って、盛っては削って⋯
ヤッケマンになって頑張っているのを見ると
とても頼める状況じゃなかったw
人の作業は手を貸しませんが、自分の作業はあわよくば手を借りる気満々です。

そんな頑張りを横目に僕はアバルトのTW交換しました。ついに。
別にタイミングなんて考えていませんでしたが、なんとなく。





なんか地味だな。
しっかりハンダ感が乗った音ナウでしたが、
音色は明るそう。でもうるさいってほどでもない。
バランスよく落ち着いてくれれば嬉しいな〜。
エージング、楽しんで行こうと思います。

そこで、エージングしに行こうと思うんですが、
磯子にw
いつも通りの皆々様、プチオフでもしませんか！
『生存確認ラーメンオフ』
ラーメンはまあ、アレですが。
高速道路、というか首都高速をアバルトでドライブしたいのですww
今日パパと宇多田ヒカルのTravelingを聴いてて無償にw
予定決めたらなるべく早期にKCAグループページ利用させていただきます♪
久しぶりに皆さんと会いたいです♪




話は変わりますが、最近、ヘッドユニットのリモートがうまく入らず
アンプが起動したりしなかったりが度々あって、色々アンプ周りやリレー周辺をバラしてみたりしたのですが原因がわからず、そのうち完全にリモートでアンプ作動しなくなって、"あぁヘッド壊れたな"って思って取り外したら、



リモートの端子折れてたwww
こんな折れ方する⋯？



修理したら、問題なくアンプリモート復活しました。
予想外のトラブルで、勉強になりましたw
しかし、我ながらヘッド裏の配線がきれいに接続・整頓してあって感動したw
さすが電気屋の端くれw

まだまだディスプレイオーディオのチャラチャラ仕様で行くぜ。

ではまたっ
peace.

Help!
I need somebody
Help!
Not just anybody
Help!
You know I need someone

Help!!!


車検通りました。

検査点検途中で、HELP!!と呼び出されましたが、
無事に車検通過です。



ラゲッジに組んだオーディオラック、そのラゲッジに車番の打刻が有って確認が必要ってなもんでラックを動かしたくどう固定しているのかということで。
説明がうまく伝わらなかったので、直接行きましたｗ

ミッションオイル交換とブーツ切れてて交換、諸費用やらもろもろ込で14万程度でした。


んでこいつはいくらするかな。



お次はZの車検です。
先日少し乗ってみても特に不具合はないけど。。強いて言えばクラッチを踏むとキコキコと薄っすら音がするｗグリス切れでしょうか。
パーフェクト放置車両ですが、それでも壊れない。。すごいよね、日本の車って。
アバルトが留守の間に洗車とワックス掛けを済ませました。
こうしてみるとやっぱりかっこいいです。



そして、何となくTWを2次から1次に。
2時間ぐらい聞いたとこ、高域の鳴り伸びなど劣るとこはあるものの
完全にこっちの方がクセがなく全域でのバランスがいい。
・・・・おかしいｗ
勘違いからスベる予感がプンプンするがｗ
しばらくこのままで調整しよう。
取付けた当時の65Hは1次ではキツく荒くダメダメだったんですが⋯。
このまま上手く手懐けられるかな〜



⋯にしても、ホーンTWかっこいいな〜♡

テクノロジーも、やっぱり良いWFですね。
イルミネーターも繊細だが大人しいんだよなー。
なんか、
なんかこう、、、
いろいろ考えながらハイボールなう。

は〜て。
明日も仕事頑張ろう。

peace..

ワックスかけました♪
ウルウルです。ソリッドはっ磨いていて楽しいです。




先日ドアスタビライザーを取り付けましたが、
そこまで変化はなかったなー。
走った感じも経験上ピッチングにセンシティブになると思いきや
そこまで影響なかった。　　取り付けに多少調整が必要みたいですが
調整甘かったのか…？



そのうち当りを粘土ででも確認してみましょう。



変化といえば、こちらのほうが効果ありました。



電源周り。
バッテリーターミナル周りの改善。
今まで中継ポールなど使ってヤッツケで施工していたのですが、
重い腰上げて施工し直しました。



純正の端末が専用のものでターミナルと端子が一体型のもので、
融通が悪いので、すべて端子の圧着し直して収めました。
純正配線の取り回しと長さがあって少々不格好ではありますがBスリーブ等で継ぎ足ししたくないので有る距離で収めました。



やっぱり電源大切だなー。

そいえば、作業のためしばらくバッテリー外して放置し、
いざ復旧してみたら、エンジンチェックランプが点灯しました。
が、しばらく走ってその後エンジン始動してみたら、消えていました。w
まあ…消えたからどおでもいいんですがw
CCAも内部抵抗も異常無いし、まあたまたまかな。
この車は細かいこと気にしちゃいけないって、兄さんも言っていたしw





イイ〜ビジュアルです♪
でも走っているとカチカチ煩いですw

さて。
今週末はみんなで焼肉新年会です。
仕事も年始より多忙な最中ですが、この週末は油に癒されてきます♡
たのしみ〜

ではまたっ
peace!!

アジフライ、タラの芽の天ぷら、厚揚げの納豆のせ。参っちゃうぐらいビールのツマミど真ん中で。

ヘルシオで温めれば勿論カロリーはゼロなわけで。

さっ！


新年だし！
新しい焼酎見つけようかな！



って買ってみた焼酎。芯喰うことなく結局買い直してしまうマイフェイバリット。
宝山の方はまだ呑める。が、中村の方はなんだか受け付けなかった。気分だろうか。






そんなことより。
なんだかネットサーフィンしてたら見つけた、ドアスタビライザー【アバルト用】！！
なんと！アバルト用に制作してる男気あるショップがあったなんて！！
左右ドア2枚分で3万程度、そこそこ足元見てる感じの値段とは思ったが自分で作る手間や仕上りを思えばと、下唇噛み締めつつも注文。

早速届いた♪



マシニング感がサイコーだぜw

走りの変化とか、そんなことは二の次であるw
個人的には音の変化に高角度なパーツ。
機材のチューニングやネットワークの調整じゃ手の届かない変化に期待。

まさか在るとは思わなかったパーツに感動してこうもブログにまでしてしまった。

てへっ








魚眼レンズを買ってみた。
ファインダーを覗くと面白い空間で、
少しだけめまいがするw

ではまた！

peace.