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寒いっすね。
今朝、うっすら庭が白くてビビリましたが。
いやあどうりで・・・

寒いっすね。


ども。
wataru.comです。


今週作業の予定だったが先週やっておいてよかった。。
この寒さじゃ・・・ねっ。やる気なくなっちゃうから；；；




ようやく足回りが賑やかに戻りました。

直感寸法ｗで組み付けたアラゴスタでしたが、これまた丁度いいところで収まって！・・・
いましたが、少々フロント上がりに感じて、やっぱり再調整に外し、車高を下げ、プリをもうちょっと硬くしました。
やはりタイヤの歪み、２０インチ、フロントヘヴィーも相まって硬めがシックリ来る。
とはいっても、OH後の乗り心地は脅威的ｗ新品てこんなんだっけ！？とびっくり。
路面の悪さにはもちろん比例しますが、しなやかでありながら反応が良く車が小さく軽くなったようなフィーリング、ブレーキングもお辞儀感が無く自分のお知りが沈み込むような感覚、これこそ足回りが入った車の動きです＾＾♪



うふぅ～ん。Hipだねっ＞＜♪
去年以来、自分の手で洗っていなかったですがｗ気分上々で手洗いしました＾＾
水洗い、軽い下地処理、ワックス掛け。





久しぶりにコンコースの艶も拝め、あと数年、乗り過ごすモチベーションが復活してきました。ｗ

9年2ヶ月落ち、93000km。
『いつまでもおキレイですね♡』ってまだまだ言われたいですｗ


それにしても、早く暖かくならないかなっ。
イバカーオフには少しぐらい暖かくなるでしょうか；；；


皆様も風邪などひかぬよう、体調管理は万全に☆

ではまたっ

peace!!!

どもこんばんわ。

wataru.comです。



先週の車検で車に不具合が有り、受け付けてもらえず・・・。
やっぱり長年使った触媒は、もはや触媒の役目をしていないらしく。。

ショッキング！





その他諸々不具合を指摘されｗなんとか負けてもらって
・音量
・ブレーキ
と、２つの不具合。

な、わけで。
一旦車を引き取り、修繕することに・・・。

まずは触媒の交換。　Minesから純正触媒へ。

それと、ブレーキが先日届いたので、交換いたしました。
レコードのようなディスクもついでに交換。

エンドレスの予定でしたが、納期が長いっ！
そんな訳で、ディクセルにしました。パット、ディスク共。








パット＞＞Mシリーズ
ディスク＞＞FCR FS

スリット入りとか、スリットが必要な走りとかサラサラする気は無いが、
THE見た目重視。ﾌﾍｯ。

只今アタリ付け中ですが、すごく踏みやすい。
いやあ、元々付いていたものはゴミのようなブレーキだったし、本来こおいうものと思う。
けども程よくカチッと踏める感じで扱いやすい。満足です。
メーカー推奨では6本スリットは逆転方向なんですが、貧乏根性丸出しで少しでもパットのライフを長引かせようとFR共に正転にセットｗ

満足満足。


これにて、無事に車検も通りそう。
早速来週月曜日、Ｒｅｔｒｙです♪

車検が通ったらまた作業ですが。
後に控えるパーツが沢山。　　あ～・・・・リフトほしい～。。



とりあえずHiroにヘルプ予約済み。ｗ　前日は飲みすぎに注意しなくては・・・。
3月のシーズン開幕オフにはHipなZで登場できると思います。音はさて置きｗｗ

そいえば、先週日曜日ですが、クラッチ交換してきました。




純正から、エクセディのスポーツクラッチです。
早くなった！！って感はないですが、変速後、右足との反応がイイ感じ。
低速からの加速時のガ～って音が気になるが、ブレーキ同様フィーリングは上々です。

フィーリングが良くなると、なんだか運転が楽しくなる。
音も良ければさらに運転が楽しくなるんだが。

やかーしいわっ！


さっ。ｗ

このフワフワ超絶コンフォートな足にも飽きたんで、
さっさと車検通して、足変えて見ても乗ってもスポーティーな車にしたいと思います＾＾


しかし・・・・

10年目を迎えるにあたり金かかったｗｗ
一生懸命働きます。



とりあえず車検はクリアできそうで、
安心しています。




オマケ↓





光合成中の水草たち＾＾


じゃっ。

peace!!