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今日は朝から一件クレーム仕事を片付けてから、その後は休みになりました。
なにしようかな何しようかな。
仕事から帰ってきて時計を見ればまだ１０時前だったし。

まあ、そんな時はドライブですよね。
ドライブ中車汚いなーと思ったので、そのままスタンドで洗車して、洗車中にDJ Rong-P(友達)に連絡を入れる。

『今日、ＢＵＺＺでラストパーティだよー。行こうよー。』
と誘うと、どうしようかなーと迷い気味だったので、取り合えず、そのRong-P宅へ向かうことに。笑　

久しぶりだねーなんて話し込んでいるうちに、あれよあれよとRong-Pのポルシェでドライブに行くことに。笑　正直、これが目的でもあった僕はウキウキでカレラ２の助手席へ乗り込みました。
やっぱいいなー９６４のスパルタンな車内は。スポーツカー！っていう５連メーターも存在感アリアリで、エンジンを掛ければドッドッドッドッドッって独特なボクサーサウンド。うーん、渋い！
さすがDJ Rong-P、車好きとあってボディは磨き上げられていてピカピカでした。

高速クルージングから、一般道へ。かなり楽しい車と感じさせられるドライブでした。　下道でのドライブは、渋滞が多かったこともあり、それなりでしたが、高速では結構飛ばしてくれて楽しかった。特に前に車が割り込んできた時の減速は、さすがポルシェーって感じで、挙動の乱れもなく車体全体がグワッと地面を掴む様な感じで、安定したブレーキングを感じました。これが【ポルシェのブレーキは良い！】っていうことか。体で感じた。

そして立ち寄った広い駐車場で、ちょっとばかり運転させてもらいました。ﾄﾞｷﾄﾞｷ
感想は、正直いっぱいいっぱい。笑　左ハンドル乗るの初めてだし、しかもポルシェって。ハンドルはパワステ無しの軽トラックなみに重いし、ブレーキも上へ突き上げるような踏み方で踏みます、アクセルもｸﾞｸﾞｸﾞｯと重く、自分の車との違いでかなりテンパりました。笑　最初から公道走らなくて、よかった。かなり危険だったな。笑　　走り方を勉強したというより、９６４カレラ２という車の、操作の仕方を学んだ気がしました。
なんかーいいなーーー。この車ーー！！と、ちょっと欲しくなっちゃいましたねー。良い意味での【曲者】で。　シートのホールド性と良い、ペダルタッチから、自分が見る視界にフロントライトの天辺が割り込んでくるドライビングビュー。【ポルシェに乗っている。】っていう意識を高めてくれたりします。

アイツ(ﾎﾟﾙｼｪ)のイズムはやっぱかっこいい。

そういえば、Rong-PとドライブがてらDJ Vaitsuの働くボルボへも立ち寄り、ついでにＳ８０試乗してきました。笑　
本当の目的はＣ７０カブリオレを試乗しに行ったのですが、先週他のディーラーへ移動させてしまった為展示車両しかなくて断念。　で、試乗したＳ８０は、３．２のレザーインテリアです。感想は・・・うん。普通でした。笑　さすが高級セダン、ってだけに車外音がほとんど耳には届きませんし、ロードノイズですらありません。シートはフカフカ、クールシートで涼しいし、オーディは高級機器ＤＹＮＡＵＤＩＯ。まあ、速さ的には・・・遅かったですが。笑　　４．４なら、さらに快適な加速が味わえるのでしょう。たぶん。
っていうか、新型Ｃ７０かっこよかったー。横から見るとボンネットが短くて、なんか面白い形をしていて。車内もいい感じでしたねー、オシャレで。４シーターオープンもいいなーと思いました。
そんな感じでドライブも終了。Rong-Pと別れ、今夜のイベントに備えることに。

そして、今夕飯を食べた後携帯のメールを確認。
今夜もDJ Takashiは残業だそうです。笑　まあ、仕事終わって駅に着いたら連絡ください。今日はLASTNIGHT＠BUZZ!!!!!!!!takashi,Rong-P,Vaitsu,みんなで暴れようぜ！！

昨日は付き合いのある工務店のお手伝いに行ってまいりました。

うちでもそこの現場へ工事に入るんですが、今回は建て方の手伝いです。上棟式（建前）直前の手伝いです。大工さんになります。
骨組みのみの建築物は怖いですよー。骨組みの綱渡りとでも言いますか。
しかし、僕は建築物には極力登らずに、下で材料の玉掛けをしてました。クレーンのワイヤーに材木を引っ掛ける役です。
基本は辛くない仕事だったんですが、動かないのも皆働いているのに悪いので、雑用も含め行っていました。

しかし余計に動いたのが逆効果だった。
お昼過ぎたころから、左腕が、なにかかったるい。笑　　無駄に柱材などを運んでいたせいか・・。お言葉に甘えてクレーンで運んでもらえばよかった。！

『いやっ、そこまでなんで、俺、かついでちゃいますよ！』笑顔

持ってみると何気に重いし。笑　　あ、あれ？　みたいな。笑
しかも、今回建築する建物は、化粧材（建物が仕上がって表になる部材）は多かった為、傷など付けない様にと、抱える時も、置く時も、慎重に行ったため、倍疲れた気がします。しかも、８０坪ぐらいあるかな・・すごく建物が大きいです。
どんだけ木使うんだよ！って話ですね。笑

でもまあ楽しかったです。普段出来ない仕事なんで♪勉強になった！

いやーしかし、腕、ダ～リ～。

仕事の疲れを、ちっちゃい頃の大和の写真が癒してくれるーー。
つかれたー。
仕事中、柳原加奈子の話をしていたらテンション上がって余計に疲れました。


笑。



いら～～しゃいませ～～～♪

笑笑。

むかつくーーーー　笑笑



そんなことより今日は飲むんだ～！
今日は飲んじゃうぞ～～！
今日はむしむししてたし、人間てこれだけ汗かくんだ！ってぐらいだくだくかいたし！

ささっと風呂にはいってうまい酒を飲みにいくんだ！
飲みに行くのか来るのかはまだわかりませんがねー。


飲み屋の店員さんも、いらっしゃいませーー♪とか、柳原加奈子風に言ってくれないかな。笑　　ちょっとイラッと来そうだが爆笑ですよ。笑　　かなりつかみはOKですよね。


明日も暑そうだな～～こりゃ！

ロータス･ヨーロッパに特別仕様車だそうです。物凄くおしゃれでちょうかっちょいいです。


”ステアリングコラムカバー、ダッシュボード、インパネ、シルカバー、スポーツシートなど内装全てに高級皮革を使用。また、シフトノブはクルミ材とユリノキ材を使用。”
クルミ材ってどんなの！　ユリノキ材ってどんなの！
田舎もんの僕から言わせれば、どれもおんなじ板んぱだっぺ！？　なんつって。いやーオシャレー。内装全てに革貼り仕様はいいなー。羨ましい。ステッチがまたおしゃれー。


”エクステリアでは、リヤウインドウにティンテッドガラスを採用。フロント、サイド、ルーフのエアアウトレットグリルなどはボディ同色とし、フロントラジエーターグリルやリヤライトグリルなどはシルバーで統一。”
外装も洗練されていいですねー。大型ダクトがまたアグレッシブでよろしい！
こおいうフロントフェイスにはナンバー付けたくなくなっちゃう。。日本のナンバーデザインも考え物ですね。だって『ナンバーー！！』って感じなんだもん。三村マサカズもあきれてそんなモロ突っ込みしないほど。

エンジン・ラゲッジルーム。

山田洋次監督、【武士の一分】見ました。
個人的にちょっとこう物足りなさは有りますが、いい映画だとは思います。
画の雰囲気は大好きですね。かっこいい。
そしてキムタクの剣型が上手だし、かっこよかった。盲目のサムライという難しい役所ですが大分その役の雰囲気が違和感なく出ていたと思います。

そしてもう一つ個人的に、ご親戚役の桃井かおりさん。も、さすが、って感じでした。見て、モロ、桃井かおり！なんだけど、その役や場面にスッポリはまってしまう。
具体的な筋書きは言いませんが、結構楽しめる映画でした。

『よく戻ってきてくれたな。』
っていう台詞が、グッと来る。　　！。

お暇があれば是非。