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うう。。。ううううう。。。。。。

（ ；д；）

何度見ても、山南さんが切腹するシーンは・・・・泣きそうになる（ ；д；）
テレビのお供は写真の『八千代伝　千代吉』。
お湯で頂いてます。


『私が腹を切れば、隊の結束はより固まる。　それが新撰組総長である私の、最後の仕事です。』

（ ；д；）はあぁああぁぁぁぁ・・・・・


三谷幸喜のアレンジは見事だね。入り込めるよ。

春風に　吹き誘われて　山桜　散りてぞ人に　惜しまるる。



そうそう、スピーカーケーブルの通線も終わり、いよいよ残すとこスピーカーのインストールのみとなりました。
大詰めです。
・・・・・。大詰といっても、そのスピーカーのインストールが大変なんですよね。
とりあえず、バタバタしながらコンプリートまで完成まで頑張ります。

早く音聞きたいなー。
でも、新導入物もあるので、馴染むまで最初はキッツイ音出るんだろうなー。
何か想像するだけで楽しい。笑

もう酒飲んでるから倍楽しい。笑

脳みそフル回転。
そもそもポテンシャルの低い脳なので、フル回転でもそこまで回りません。
すぐレブります。　　ブローします。


プライベートで頭使って、
仕事でも頭使って。

只今申請書類の作成中。AM9時からPM5時まで県道に落とし穴を作る申請です。
どこの路線に掘るかは、ナイショです。皆様お気を付けください。

市道では楽ですが、県道になると面倒なんですよ。
県道の申請に慣れていないというのもありますが。
いろんな管轄が絡んでくるので、作る書類も多いです。
申請様式のデータを水道課からもらってきたので、エクセル使ってPCで文字を打つので、まだ楽です。

・・・あれ。。
協議書は何部作るんだっけ・・・。


そんな今日は、雪ですね。
今尚わさわさ降っています。
まあこんな日だし、暖かいコーヒー飲見ながら書類作りもイイネ。

朝方、スピーカーケーブルが届きました。
スカイラインから外したのは外したんですが、むやみにぶった切りしたので、ほぼ足りませんでした。笑
そして、ついさっき知り合いの木材屋さんにバーチ材について電話。
『サイズは6×3尺でいいでしょ？』

さすがにでかすぎるべ。笑

『いや、オーディオの箱作りたくて・・・そんな大きくなくていいんだけども。。』

『遊びかいっ！笑』

今は納期について確認してもらってるとこです。。
高かったらもう展示会行ってあげないからっ。笑
材木屋さんだし、在庫があってすぐ手に入るものかと思いつつ、建材には使わないみたいですね。
家具作りで使う人はいるみたいだけど。

無事に、購入できるでしょうか。


さて、書類書きに戻ろう。

yamanaka chihiroさんのJAZZ聞きながら芋ってる。


こんなにでかいのに、よく動くスピーカーが素敵ですね。
大好きです。JBL。
でも、アッテネーターに少々ガリ音が出てきました。ついに。

いい物に作り変えれば、また音の出方が違うんだろうな～。
なんて、考えるようになってしまった。

なんとなくスピーカーケーブルを変えてみた。よ。
CEE/Fから、AET F150。流石にオーディオ用か・・・・。高域が柔らかくて聞きやすい。しかし、低域の残像が残り過ぎな感じなんだよね。切れが悪いって言うか。まあ好みでしょうけど。でも、CEEは全体的に音が硬い感じ。・・・というと悪い感じにも聞こえますが、コレはコレで好きなんですよね。
CEE/F、侮れないよね、家庭の電気設備の配線も。笑


そんな時間を楽しみながら、ふと考えた。
Zのインナーバッフルの件。ね。
取り付けするとこを上げて、どうのこうのと考えていましたが、仮にユニットを純正値芯より高くした場合、運転席に座り、運転席側のユニットを見ると、盛り上がったインパネにユニットが被るんですよね。
コレまずいっすよね。
純正値であってもどっちみち被るんですが、ユニットを上げると被る面積が大きいって事ね。


･････(；-＿-)
あたりめを咬みすぎてこめかみが痛くなってきたぜ。

もう、大々的にインパネ切っちゃう！？笑　もう、がっつり！インパネの形状変えるぐらい！

まあ、まずは、トライだよね。
やってみて、聞いてみて・・・・・だよね。　そう簡単にいい音なんて手に入れられるわけじゃない。

そう考えると、皆さん凄いよね。どんだけミッド手懐けてんのって聞いてて感じる。
理想に近い上手な取り付け方してるんだろうなー。
僕のミッドも良く働いてくれるかな～。。。


よくhiroに言われる。
『わたくんてさ、すげえネガティブな時あるよね。笑　』
と。
時にポジティブになれれば、早く答えに辿り着けるのかもしれないな。

ハーネスのビビり防止しながら、未だインナーの構想を練っています。


素材は何がいいかな？
どれだけパネルからオフセットさせようかな？
インパネとのクリアランスは？

考えれば考えるほど先に進めない状況が続いています。

先日の会合(飲み)で、ともちゃんちが金型業を営んでいるので、頑丈な補強を作りたくてバッフルのベース(鉄板との接点面)を作ってもらおうかと相談しましたが、実際インパネを剥がしてみたら寸法なんて図って図面に起こせないぐらい複雑になりそうなので、もはや諦め気味。
図面をCADに起こし、1/1000mmぐらいの制度で作れるみたいですが。。


おおよその形はイメージできてます。ただ、インパネと鉄板とのオフセットが深いので、どうしても深く筒状にしたいイメージが消えない。 そうしないと最も深くオフセットしているところがユニット表面よりすごく被ってしまう。

ちなみに、鉄板を切る覚悟は出来てます。笑
むしろ切る方がインナー・アウターバッフル双方、施工的には、楽。
なので今は、切って、取り付け位置を上げて、尚且つユニット裏の開口を大きく取ろうかと考え中。
バッフルと鉄板の絡みは仕方ないけどパテで調整しなきゃかな、と思ってます。
何か良い方法無いですかねー。。


つか、ここまでして、それなりに鳴らなかったりしたら、
この車、霞ヶ浦にぶん投げてくる(-_-メ)

ラゲッジ完成しました。

アンプ、コンバータのインストールが完成しました。


写真でどうぞ。










こんな感じです。
ちょっとコンバータの窓の縁、削り甘かったですね。アールがきつく生地が結構パツパツなんです。
あと、詰めが甘かった部分・・・

生地がヨレました。。
まだまだ精進が必要ですね。。。

ｸﾔｼｰｯ