激撮　DR30スカイラインRS-Xターボ

はい、みなさんごきげんよう＾＾

首都圏だけでなく、関西圏など7府県が追加され気分的に重苦しい1月になっちゃいましたね。
2月7日までと言っているけど、果たして解除になりますかね？
実は2月13日、14日とももクロのライブが横浜アリーナであって、なんと2日間ともチケットを持ってるという、、、
収用人数の半分以下、隣の席は空席という感染対策をしてるイベントなので、なんとか開催して欲しいですけど、怪しいですよねぇ。
でも、今行われている大相撲は有観客ですよね？
だったらライブもいけるような気がするんですけどね。
まぁ、ライブでもコールは出来ない、静かに見ることになると思いますが。

とにもかくにも1日も早くコロナから脱却出来たらよいですね。
友人の保健師さんはほんと土日も休めなく、毎日22時、23時頃まで残業してるって話してましたので、医療に携わる人、現場で対応してる人などの負担がね。
なので、私はそういう方々の負担にならないように極力在宅勤務で感染予防と言う名の楽させてもらってます。
ただね、在宅勤務だとリビングに行けばお菓子袋があってついつい食べてしまうという悪影響があって、体重が増え気味でヤバいっす。
通勤しない分、身体を動かさないのでカロリー消費も出来ませんしね。
ほんと冬になって在宅勤務の日は朝の30分のウォーキングだけ外に出て、それっきり家に閉じこもってしまってますからね。
夏の頃は18時に仕事終えてもまだ明るいからそれからまたウォーキングしたり出来ていましたが、今は18時というともう暗くてウォーキングするのもねぇ、、、

ということで、毎月宇都宮で開催されてる車のイベントも今月は中止とのことで残念です。
先月が行けなかったので、今月は行けたらいいなと思っていたんですけどね。

さて、今日の激撮ネタは80’ｓの代表選手で私のブログにも登場回数は多いDR30スカイラインRSターボです。
先日、つれあいと都内のドライブ中に見かけた白い2ドアの鉄仮面！
残念ながら顔を撮影出来なかったのですが、後ろからでもカッコイイですよ。

ナンバーは所沢56の二桁ナンバー
信号待ちで横に並んだときに、ワンオーナーか訪ねようと思っていたのに、私が話しかけようとしても一切こちらを見ることもなく、話しかけるなオーラが笑


でも、この見た感じ私と同世代と思われるドライバーさん、きっとワンオーナーなんだろうな、と感じますね。
ほんとこの時代のクルマを30年以上も乗り続けているって素晴らしいですよね。
自分もピアッツァをずっと乗り続けていられたら、そろそろ40年になるんですけどね。
そしたらBS朝日でやってる昭和のクルマといつまでも、に出演出来るのにな。
私の友人がこのDR30を父上様より引き継いで乗り続けているので、番組に推薦したいものです。




当時の5ナンバー枠に納まるサイズなので、今のクルマからするとほんとスマート、スレンダーなスタイルでいいですよね。
またこの直線的なデザインが今のクルマにはないのでそこも素敵です。
ダイミン2号のBMW　E36も直線的なデザインなので似たようなスタイルかな。

2L直4DOHCターボICなんて今では別に珍しくもないエンジンですが、当時はほんと憧れのエンジンでしたもんね。
ピッツァターボも当時はかなり速かったけど、スカイラインRSターボに比べるとカムが1本少ないし、バルブも1気筒2バルブですから、4バルブってだけで羨ましかったですよ。
ってSOHCで4バルブがないのでやっぱりDOHCでターボ武装が当時の若者の憧れだったでしょ。

80年代、ほんといい時代でしたよね。
もちろんスカイラインって言うと、箱スカ、ケンメリ、ジャパンと一世を風靡していたので、各世代とも素晴らしいけど、ちょうど私がクルマを買うというころのスカイラインがこのサンマルと言われるモデルだったので思い入れはありますね。
実際、ピアッツァを購入するときは当初スカイラインGTターボを購入しようと思っていたほどですからね。
鉄仮面がカッコ良くてよかったのですが、手が届きませんでした苦笑

まだまだ元気に走ってて欲しい1台ですね。

さて今日の1曲はDR30スカイラインが現役だった頃の曲から安全地帯の【熱視線】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾

コロナ、インフルなどにはくれぐれもご注意くださいね！