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大楠山上がっている最中に4駆に入れたら異音がしてやばいなと思って降りてきてコンビニに入れたら　下から緑の出血。
どこかのホースが切れたらしい。
これは動けないので任意保険のロードサービス呼び。自宅駐車場まで。
異音もあったがクーラー切いたり効かなかったり　電磁クラッチも動いていないようだがここでエンジンルーム開いても仕方ないので寝室に戻って残りバッテリーで涼もう。
横須賀線で一気に千葉か。
電車とレッカー車どっちが早いかな。

様子を見て工場送りできるならJAF新規入会で翌日ロードサービス適用で運んでもらう。
普通にロードサービス出すと5万10万になるがJAFなら20キロまで無料で加入金と年会費でも1万はしなかろう

一本しか通信できないが、100AH消費と出ているので3本だから300AH消費か。
2本の時で8割消費だったのでそんなものかな。
エンジン熱玉抱えたままだから暖房したまま冷房してるようなもの。
9時間×2回使えればいいとしよう。

16時半千葉出発の予定が寝過ごし首都高大渋滞。
17時半出発でなんとか20時過ぎに到着。
閉店は21時。
千葉の勝浦　某銭湯ほどではないがなかなかの物件である。
入って左（男湯）に番台　料金払う前に麦茶のウェルカムドリンク。
このパターンは初めてだ。
もしかして有料？と疑ったが無料だそうだ。
風呂は年数相応。
今の場所に改築で建てたのが昭和6年あたりだそうだ。
戦時戦中の物資のない時代なのでそのあたりで何とか建てたと。
前は離れたところにあったそうでそこは110年続いたと言う。
えーと　昭和6年ですら何年かわからないのにさらに110年前て創業いつやねん？
明治海軍とかそういう時代か？
当たり湯の由来を聞いてみた。
オヤジさんは知らなかったが女将さんが知っていた。
曾祖父さんあたりが　建て替え前にやはり戦争とか色々あってこの地に石川とどこだったかの土地の人が多く住み着いたが故郷につながる　かつ　どこ出身かを問わず仲良くしてほしい　と言うことで名前が付いたという。
当たる　と言う言葉にそういう意味があるのか。
たき火に当たるみたいな？と勝手に解釈しておこう。


お屋敷よね

駐車場はバス停右の路地入った左側4台くらい
正しバックで入らないと転回不能だから苦労します

バス停真ん前





ガラス戸　ガラガラ　お晩ですぅ

昭和6年改築とか書いてある

泊は近くのコインパーキング　大通り沿いで走行音も多いがバッテリーエアコン使うには都合がよい

着替え忘れてノーパン　ノーシャツのままコインランドリーへ直行。
いや上着だけは着てますよ。
明るいうちなら大楠山の駐車場予定してたが真っ暗な林道入ったらなにが起きるかわからんので街中泊

サブバッテリー増設に伴い引き出し空間を転用するためぶった切る。
頭の中は手品の箱入り美女切断のオリーブの首飾り音楽。
ぶった切って寸詰め。
奥の板を外して短くなった引き出しに取り付け。
短くなったのですっぽ抜けしやすくなった。
あとで抜け留め考えよう。




300短くなった

接着剤乾燥中


レール無いから手前の重量で落ちてくる
レール付けると高さ方向取られるし固定ラッチが効かなくなり走行中ドッスンバッタンしてしまう

水道塩ビ管に入れてある同軸コリニアアンテナ

ステンレスバンドの固定金具（中古）がおかしくてがっちり締まらない。

金具を新品購入中。
梯子の片側に5/8波長？の多段自作同軸コーリニアで絶対利得5dBiを固定。
アマチュアみたいに安くないので自分で作る。
実測で利得は確認済み



梯子に縛った351MHzアンテナ
仮留め


一番奥　コメットの非同調ダミーロードアンテナ

一つ手前が84.3MHz FM用GP　アンテナ　垂直偏波ロスが大きい
元は70MHzコードレスホン用

手前　ダイヤモンド　ディスコーン

赤いアングル材は太陽電池固定用だが垂直固定して梯子昇降に邪魔なので撤去予定


一番奥が簡易無線免許局467MHz

下に転がってるのと垂直ダイポールが68MHz防災無線受信用　デジタル化して意味なし

その手前の10m黒竿アンテナがAH-4の短波アンテナ