白神爺のブログ一覧

トヨタとスバルのコラボの続きです。


↑黄色い部分は、メーカーの広報の言いたい事を、記者の知識で解釈した？？のでしょうか？(~_~;)
クルマ好きでない？記者の、イメージに、
性能に関して、トヨタ＜スバルのイメージもあるのでしょうか？



で、何故スバルとのコラボなのか？

トヨタは「ラッシュ」ありますよね（Ｄ社のビーゴ）、縦置きＦＲ基本の
これを使ったスポーツカーも考えた事もあるんでしょうが？

安易なＦＦ流用のＭＲ－Ｓの不人気？もあって、理論武装をしてきたのか？？


縦置きの直４と違って、エンジンの高さが無い、つまりは低重心ですね、既に
（それは、歩行者保護の為のクラッシュゾーンを確保しつつも、）
スポーツカーらしい低いボンネットラインを作れますし、低重心はヨー慣性に、効きますし

ロードスターが、安価軽量（安普請でも？）スポーツカーなのは、
ヨー慣性Ｍ低減　という「錦の御旗」があるからですね。


スバルの水平対抗にすると言う事は、それだけで「プラスのハンデ」を貰ったようなもんでしょう
（上記の記者のような？）スバルと言うイメージと、「希少価値」と言うイメージもありますし．．．

何よりも「２百万前後の価格」を見据える。これも相当な「コンセプト」です（なんでも重量１ｔ近くが目標とか）ここは、目標が決まると「仕事（結果）」は凄いですからね！


なんてたって、最近のロードスターは、
流用プラットフォームの嘆き で、ライトウエイトの魂に関わるコンセプト望み薄？ですから．．．

この記事は、短縮レガシー、トヨタを走る について書いています。


かねてから噂のあったトヨタとスバルのコラボのＦＲスポーツ
「ほんとかいな？」と思っていましたが、今日の日経に記事がありましたね

　「新ジャンル車で消費刺激」　

と題して、

その中にトヨタ自動車は～～、若年層向け低価格スポーツカーの開発に着手した。～
２百万円前後の価格帯を目指す。資本提携先の富士重工業が得意とする走行性能の高いエンジン を活用
原価低減で、価格を抑える。

スポーツカーは５百万円以上の車種が大半で、富裕層の購入が多い が
トヨタは、「国内市場の活性化には、市場創造型の車が必要」と判断。
クルマ離れが進む若年層の購買意欲を喚起したい考え

と言う記事が載ってました。




続く．．

その昔、ねぶたは、どこも皆同じものだったのでしょう（それを語ると、日が暮れる．．．いやもう暮れてる）

私の子供の頃のねぶたの集合写真を見ると、手ぬぐいを、鉢巻にして鼻に白粉の線を引いて祭り半纏着てます。

でも、（我が家は金持ちでは無かったけれど）殆どが、白いランニングに手ぬぐいです。

他の村々の方々も、我が町では、同じ様な感じでした。
その時代に、○○ねぶたを見に行ったら、もう皆、浴衣を着てました。
たすきもしてました（それくらい、県庁所在地と田舎の町では違いがあったんですね）

そして、○○も、その頃は跳ねるのではなく、踊っていたような．．．、それからどんどん「目立つよう」に、花笠を被り（今では不評）腰巻の色を派手にし、踊るから～「跳ねた」のですね
どんどん、祭りで爆発し、飲んで、「誰よりも目立つように」派手になったのだと思うのです。

でも、田舎では、そんなに祭りのパフォーマンスが進展しなかった。
学校で、地元の祭りへの参加を推奨していた事情もあって、規則正しく、理路整然と（笑）


○○ねぶたは、ドンドン観光化して行き、やがて「一番の目玉」として、「誰でも参加できる」を謳った！

地方のねぶたは、町内の人は運行し、町内の人が「綱を引くのです」が

○○ねぶたでは、「誰でも、どうぞ！」と

どんどん、派手さで「凄い祭り」になったいきさつ？もあり、やがて

もう製作も、運行も、何も関係ない、タダの酔っ払いが、田舎からとか．．アチコチから（笑）

で、それに加えて、世の中もどんどん、モラルも無くなって来つつもあり、．．．酒も入っていて．．．迷惑な「カラス族の誕生です」(>_<)

で、困った主催者は、誰でも参加して欲しいでも、滅茶苦茶は困る、それで「規制」をかけた、「盛装（ゆかたにたすき、花笠）であれば、誰でも参加できる」と．．．。

○○ねぶたのもうひとつの問題は？

綱を引くだけから、踊り．．．跳ねる！へ（それが、一番エネルギッシュで、目だっていたからですね）でも、そりゃ～、２時間続けて、ジャンプし続けられませんよ　　(^^ゞ
で、殆どが（ダラダラ？）「歩く」（当然です！）



～～たぶん、一番「縛り」があるのが、津軽藩の本山の街なんでしょうね
過去の文献からとかなんとか、「由緒正しき」、「山車の形」とか「お囃子」「運行形態」とか．．．。
伝統を守ってます！！（笑）（「出陣ねプた」って、誰が唱えたの？）


でも、そうなると、やはり、つまらない．．？　いや、祭りとしての、エネルギーが、抑えられます
（それが、主催者の趣旨？でもありますが）



～～最近、急速に観光客を延ばしている○○○○「立佞武多」

その意味で、言うと凄いですね！

規制が無い、自由奔放（危ういくらいの？）祭りのエネルギーが感じられますもの！！
（あまりの凄さに、主催者もさすがに、今年から重い腰を上げたようですが．．．？）




さて、ようやく本題(^^ゞ

我が町のねぶたも、津軽藩の分家ですから、伝統を重んじ、正調囃子の普及に努力をし
静かに、祭りを続けてきたのです．．．。

でも、昨日観て来た「我が町のねぶた」も、変わって来たのに驚きました(^_^;)

こんな感じだったんですが、




こんな感じの若い方々も、増えてきていて





祭りのエネルギーを感じました





　↓こんな、スレスレの方々も　 (^_^;)



でも、祭りを壊す目的の？「カラス族」とは違って、自分で製作に携わり、運行してるんですから、それだけで「偉い」です！




　やはり、祭りには「新しいエネルギー」が、必要ですね！！　

山合のヘヤピンカーブをダイナミックに駆け上がる1台の某車、
上空を旋回しながら、それを見留める一羽のカラス

カラスは、クルミの殻を割らせようと先回りして、カーブにクルミを、置くのです。

しかしハイスピードでコーナーを次々にクリアするドライバーは路上のクルミに気づくと、クイックなステアリングさばきで、紙一重でクルミをかわす。

ここで、ドライバーは、余裕の笑みと言うより明らかに、ほくそ笑みながら走り去る．．

羽をばたつかせて悔しがるカラス

という、見事なＣＭ ですね！





でも、ホントはクルミは、まだそこに在るわけですから、カラスは、次のクルマに託せば良いのですね


でも、でも、次のクルマがロードスターで、（腕があり　シニカルな某氏？だったら）


確実に、きわどくクルミを、弾き飛ばす事でしょう！！(^O^)／



たぶんカラスは、羽をばたつかせる以上に、絶対 地団駄踏んで、悔しがるでしょう　(^^♪

選択にあたっての条件は、価格の他は、「４ＷＤ」だけ？（北国で安全に走るには必須ですね、やはり．．）


まずは私は全然買う気が無いですが、下取り金額を確かめに

車検間近ですので、セールスが来てましたので本命「レガシィアウトバック」で見積もり(^^ゞ

う～ん、下取り金額無いようです、総支払い３３０万！！(^O^)／

それを父に見せる、無理なようです(ーー;)（いくらまでか判りませんけど）
これで、ＣＸ－７（密かに狙ってました）、スカイライン（やはり、乗ってみたい）も消えます　　（^_^;)



で、もう少し下の価格帯で、ミニバン・ワンボックス除くと、欲しいクルマは皆無に近い．．．やはりワゴンが良いのか？
「トヨタ」　カルディナ（笑）カローラフィルダー（イマイチ）プロボックス（．．．）
「ニッサン」　ウイングロード（却下！）　ステージア（買えない．．．）
「マツダ」　アテンザスポーツワゴンって、４ＷＤだと意外と高いのね(>_<)
「ホンダ」　アコードワゴンも４ＷＤだと凄い価格　エアウエッブ（これ、ガラスルーフでも安！！ピッタリハマる？　(^^ゞ）
「スバル」　インプレッサスポーツワゴン（ＷＲＸは買えないし、いっそのこと一番安いのに．．．でも、すぐにモデルチェンジ？）レガシィワゴンの安いヤツか．．．
（え～、三菱出てこない？　多謝）



百歩譲って？　ＳＵＶ・ミニバン・コンパクトに広げる（ワンボックスは、やはり．．．）
「トヨタ」　それでも、ＲＡＶ４しか　(^^ゞ
「ニッサン」　エクストレイルの安いはなんとか入る、やはりキューブかな～
「マツダ」　ベリーサ！いや、いっそのことデミオをフル装備で！　いや、アクセラ４ＷＤ！が　ピッタリ！？
「ホンダ」　以前から気になっていたモビリオスパイク？、いや、新しいクロスロードがいいかも！　エレメントは売ってないのね．．
「スズキ」　エスクードは、好き！　スイフトスポーツって、ＦＦだけ？　ＳＸ－４と言う選択も．．．
「スバル」　逆に、ワゴンのＧＴ／アウトバックを買えなきゃ、Ｂ４の普通のセダンが良いかも？（どんな思考じゃ～？）
「ミツビシ」　アウトランダーだけは、いくらか触手が

高いと思った「プリウス」 が意外と安いぞ！！
これ、良いかも！！　う～ん、４ＷＤは無いのね（当然か～(^^ゞ）


太線の車種に一応絞る～～