白神爺のブログ一覧

昨日、「竜飛の絶景」 を紹介したんですが、その中で、あの灯台があと５ｍ高ければ、竜飛の景色は「完璧」と言ってしまいました。

私の記憶にあるのは、こんな灯台風景！



ここは、下北半島尻屋崎！



青い森の、東西の端っこなんです、尻屋崎の灯台は、レンガ積みで日本一の高さだとか
竜飛は、半島自体が高い位置にあるので、灯台そのものが高くなくても、海から認識できるんですね．．．。


もし、灯台が高ければ、こんな風景が


こんな風に変わるのですね！



こんな凄い風景も


もっと、もっと、凄いこんな風景に！（笑）（フェリーは合成ではありませんよ！）





でも、尻屋崎だって凄いんですけど！

有名な寒立馬や


近くには、凄い風車群もあり



こんなステキな写真も取れますよ！(^^ゞ


駄目押し(^^ゞ

ホワイトベース内で、本日完成したようです！！



先ほど、地元ＴＶで取材した「ガンダム立ちねぶた」の様子が、紹介されていました！




通常、製作者の雰囲気で造るんですが、「（モデルを）ノギスで測って、それを２０倍にして、正確に再現すると言う作業だったので、難しかった．．」と語っていました。




　さ～、ファンの方々、きっぷの手配を！！（笑） 　



画像に在るように、五所川原立ねぶたは８月の４～８日迄

ツーリングにお誘いをいただいてたんですが、商売柄？選挙日は、何があるかわからないので、「待機」です。（結局、何も無かった．．．　>_<)


で、今日、急遽「休み」を貰いました！

晴れていたので、迷わず「竜飛」を目指します！！

今頃は、青い空に、風車、そして「紫陽花」が咲いている筈．．．


いつものように、りんご園が続く「山並みロード」をどこまでも（信号３つしかありせん）、日本海が側の、防砂林に囲まれた「米米ロード」を、気持ちの良い速度で、急ぎます。

十三湖を過ぎたら

竜泊ラインを、見渡せる海沿いの道



途中に、「七滝」があります、しばし「涼みモード」



竜泊ラインに入って、「ジェットコースターロード」を、楽しみます。


今回は、レガシィだったのですが、これまで高速や中速コーナーでは、安定していて、スムーズで凄い！と思ってましたが、ここでは役不足を感じました、特にＡＴをどのように、操作しても、キレイにつながりませんし．．．、ヘヤピンコーナーでは、明らかに、（旧い）もうひとつの車と「差」がありました．．．。

眺瞰台に停車して、絶景を眺めます



魚眼（３６０℃）で撮っても、写しきれない絶景



この間首都圏から旅行に来た方のＨＰを、観たら
萱の茶屋 の景色に接して、「これだけで、１万円は元を取った～」との表記がありました。

その基準で行くと、眺瞰台からの景色は、「３万円」の価値は、在ります！！！
（曇っていれば、－１万円、北海道が見えなければ－５千円、一番下の駐車場からだと、－５千円、岩木山が見えないと－３千円ですが．．　　　(^^ゞ）

（せっかく竜飛岬に来て、眺瞰台に寄らないと、一万円捨てたも同然　．．．(^^ゞ　　竜泊ラインを走らないと、－２万円？）

今日は、その駐車場の３段階あります、一番上の展望台まで１１７段の階段を登りました、青空で全部が見渡せます、北海道までクッキリ！　　

文字通りの「３万円」の景色！！？




こんな崖のワインディングを駆け上がります！！


追加（↓の２つの画像差し替えました　　）

ロードスターが走っていたら、もっと凄い風景！？







蒼い海、白い灯台、白いフェリー．．．、海の向こうに見えるのは、北海道



風車群も、眺瞰台から、見渡せます。





青い空に、白い風車！
（でも、竜飛の風車は全国に先駆けて、設置されましたけど、耐用年数を終えたとかで、東北電力が、撤去を決めています）

なにやら工事車両が、いましたし．．．、羽根の取れたのとか、回っていたのは２機のみ．．．、寂しい．．．）

それでも、竜飛岬は見所いっぱいです！

灯台が、もう２メートル、高ければ、完璧な風景なのに（笑）



遊歩道へ登れば、紫陽花が咲き乱れ　プロカメラマンに「ここは英国のウェールズ！」と言わしめた、この景色




昨年、梅雨時に出かけて、振られ続けた「紫陽花ロード」には、今回は丁度、紫陽花が咲き乱れてました






帰りの下りのワインディングも、涙が出るほどの「絶景」続き！（いや、下りのほうが絶景ですね．．確実に）

人間は、俯瞰（広角）と、ズーム（望遠）を繰り返し、首を回して３６０度、いや上下も併せて（事実、ここは上下左右に絶景が展開する）、全力で風景を、認識するんですね（写真なんかで、表現できるはずも無い．．．）いや、なにを言いたいかと言うと、「絶景」が、コーナーを曲がるたびに、次次と、続くんですよね


ゆっくり、下りながらのドライブ、近くに住んでいる幸せで「涙」が出そうになりました



混んでいる所は紹介しませんし．．．(^^ゞ、自分がドライブする為にも、人がいない方が．．．？
でも、寂しいくらいに、人がいません．．．、幾らかでも好きな人達が来るように書いてます（昼食のうに丼の食堂とか、もっと、人が来るとコストダウン出来る？）

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/12365/car/13237/89139/photo.aspx

２日続きのねぶたネタですが、あと１週間は、これが一番の話題ですね、青い森では　　（民主の風よりも　　(^_^;)

自分の町内を廻って、囃子、運行の練習して、明日の審査に備えます。




今年のねぶた




黒石ねぶたは、「高欄」「見送り絵」があります！








もちろん、↓のガンダムねぶたも、楽しみです（五所川原ですが）

ネブタと聞くと、当然青森ねぶたなんでしょうけど、津軽一円にネブタはあるのです。

青森ねぶたは、もちろん青森市、弘前ねぷた（neputa）は弘前市、最近は、五所川原立ちねぶたが有名になりました。



そして、紹介する　「黒石ねぶた」　

人口青森市30万人・弘前市1９万人、黒石市は、約４万人（ちなみに、五所川原は６万人）

由来は様々に言われておりますが、津軽で行われているのを見ると津軽藩が奨励したんでしょう？
（原型は、祇園祭？）それは、まあ～どちらでも良いんですが．．．（いや、ホントは語りたい　f(^_^;）

祭りの規模、というより「山車」、つまりは「ねぶたの大きさ」は、その街の規模なんですね

つまりは、街の「道の広さ」で決まっているのです。

山車が、通れないと祭りになりませんから（ちなみに、昨年青森ねぶたで失格になった大きさのネブタがありました）
元々、隣町よりも大きなネブタを作って、「勝ち誇る」みたいなモノだったんですよ
私の子供の頃は、小さなネブタに石を投げたり．．．

と言う訳で、黒石ねぶたは、道が狭いので、それなりの大きさしか出来ません

でも、ここに日本人特有の、技術が生まれる訳です。

大きく出来ないのなら、造作の細やかさで、驚かす！
と言う訳で、ねぶた経験長い人なら判る、その凄さ！




津軽一円で、行っていて、市単位や、近郊の村々が集まって、行っている大小様々な「○○ねぶた祭り」

その中で、「最大の参加台数」を誇っています！！
これは黒石市だけでなく、お隣の街（尾上町）お隣の村（田舎館村）からも集まるからです。

扇型や人形型．．．、あわせて７０台近く

たぶん、昔はこのような祭りであったのだな．．．？
と、納得される観光地化されていない「ねぶた」

そんな夏祭りまで、あと２日！！