褪せない魅力

昨年秋、２年ぶりに車検を取り直してそのまま冬眠に入っていた、わがＧＳＦ。
今年のゴールデンウィークには、復活ツーリングだーっ！と、勢い込んでいたのですが、なんだかんだの忙しさと、春先の異様な低温に負け（←軟弱者）て、とうとう７月になってしまいました。

やっと任意保険も入り直し、昨日、エンジンオイルとブレーキ、クラッチのフルードを交換し、いよいよ臨戦態勢。

ちょっと野暮用もあったので、そのままツーリング、とは行きませんでしたが、真夏のような暑さと陽差しに、メッシュジャケットを羽織って、小１時間ほど近場を流してみました。

いやあ、２年ぶりに怒濤の加速を味わいましたが、やはり愉しい！
加速時に、股下でうなる「ヒューンッ」というカムチェーンの音、コーナーリングでも不安のない車体剛性、カッチリしたフィーリングのブレーキ…

年式的には、すでに１３年落ちとなってしまったＧＳＦですが、まだまだ愉しさは薄れておらず、魅力たっぷり。

年々乗る時間が減っていることから、手放して、主力機をシェルパにしてしまおうか、と毎年頭をよぎるのですが、こうして乗ってしまうともうダメです。（笑


今はもう造られることのない、油冷エンジンの、麻薬のようなフィーリングを、もう少し愉しみましょうか。






…って、乗るヒマあるんだろうか…。（泣