F-X選定計画（おまけのトラブル話）

　ということで、クルマはエスクードに決まり、いよいよ契約書にも判を押してしまったので、もう後戻りできません。

　しかし、就航までにふたつほどトラブルがありました。

　あまり面白い話ではないので、書くのはためらっていましたが、まあ記録で。



　ひとつめはタイヤ。

　就航までの時間がないうえ、仕事もメチャクチャに忙しい時期なので、考えることが山ほどあります。
　それでも、エスクードの中で、標準装備のタイヤだけが自分的に納得いかなかったのは、既に書きました。

　そこで、就航前からいきなり交換、という自分的には裏技をかけることに。
　ホイールもなんとか合うものを見つけ、タイヤはBSかヨコハマかで悩みましたが、BSのデューラーATは今までずっとデ・ニーチョで履いていたので、あえて今回はヨコハマを履いてみることにしました。

　ということで、いつものお店にジオランダーA/T-Sを発注し、クルマが配車される前日にタイヤが来たのですが。

　なんとタイヤが違っていました。（汗
　妙にパターンが大人しいので、おかしいなと思ったのですが、見てみるとジオランダーシリーズでも「A/T-S」ではなくなんと「SUV」。これはHTよりさらに舗装路向きのタイヤで、これでは換える意味がありません。

　どうやらお店ではなく、タイヤ業者の発注ミスのようで、急ぎ入れ替えを手配しましたが、数日かかる見通しとなってしまいました。


　そして問題のふたつめ。

　７月の最終週のこと。スズキの担当氏が職場に訪れて、登録書類用の印鑑を求めてきました。そこで納車日を訊ねると「２７日登録で、３０日納車（お店への配車日のこと）です。」とのこと。ををっ、そんなに早いのか！と、翌日すぐ車輌代金を約束通り振込み、いつものお店と連絡を取って、シャシー防錆加工の予約を入れました。

　契約の時に、いわゆる「オプション５万円サービス」があったので、サイドバイザーやフロアマットをはじめ、オプション部品も頼んでいたのですが、工賃を浮かせて部品点数を増やすべく、それらはすべてDIY取付する予定でした。

　で、３０日夜。少し早めに仕事を終えて、工具を抱えていつものお店にいそいそと行ってみると。

　クルマがありません。

　おかしいなあとは思いつつも「ディーラーからの配送は、夜中に行われるのでこれから来るのでは」とのお店の言でしたが、それって３０日納車と言うのだろうか、と思いつつも、この日は帰ったのでした。
　で、翌朝。仕事に行くのにいつものお店の前を通りましたが、やはりそれらしいクルマはありません。この日はこのまま出張だったのですが、ちょうど夕方前を通るので、お店に寄ってみました。

　が。やはりクルマはありません。

　お店側でもさすがにおかしいと、担当氏に連絡しても電話に出ないとか。
　そこでわたしが直接かけてみると、数分後に電話が来ました。

　と担当氏、「あ、明日納車です。」とシレっと回答。
　「３０日って言ってなかった？」と聞くと「ああ、ずれ込みまして…」とあっさり。ここまではまだガマンしていましたが。

　なんでその連絡をしなかったのか、と詰め寄ると、驚くことに「今日（わたしの）職場に行きました」とか「（納車されていないのが）わかったのが今日なので…」とかわけのわからない言い訳を始めるにあたって、こちらの怒りが爆発。

　つい電話口で怒鳴ってしまいました。常識的に考えても、１００万円単位の買い物をして、期日通りお金も払っているのに、勝手に納期を遅らせるなど、考えられません。
　しかも、お店へ配送後に作業をすることも伝えてあるのにです。

　こちらの剣幕に、担当氏もようやく事態の重大さに気付いたのか、平謝り。

　お店に相談してみると、ディーラーからの配送は、業者委託で行われるので、まれに納期がずれることはあるけれど、連絡なしで２日もずれるのはあまりに酷いとのこと。

　この後わたし自身が出張に出るなど、多忙もあって、オプション部品のDIY取付の時間がなくなってしまいました。

　結局、担当氏と交渉し、オプション取付工賃をディーラー負担で、いつものお店で行うことで解決をみましたが、そんなこんなで最初にちょっとケチがついてしまいました。

　この時は、仕事もメチャクチャに忙しかったので、冷静に考える余裕もなく、この２日間ずっとイライラ。納車待ちの感慨とか喜びに浸る余裕などなく、まさにどたばただったのでした。


F-X選定計画・おしまい