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イイね!
2012年11月29日

似て非なる

似て非なる  見慣れている…はずの、サクシードの運転席。

 でもなんか違う…。

 おかしい。


 ステアリングもメーターも同じ。
 エンジンを掛けると、聞き慣れた1ND-TVの音と加速。

 でも。


 シフトノブが違う。

 フットレストもない。 

 オーディオが違う。当然サブウーファーもない。

 シートにもヒーターがない。

 車内がかなーりヤニ臭い。(泣

 タイヤがバン用スタッドレスだ。(汗


 そうです。代車です。
 荷室が雨漏りするので、これからのドサ回りを控え、急遽ドック入りしました。

 あーいつものサクシード、早く帰って来ないかなあ…。


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Posted at 2012/11/29 22:23:08

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この記事へのコメント

2012年11月29日 22:33
バンのスタッドレスですか。
スパルタンな乗り心地ですね(=▽=;)

この、ツルツルバーンには堪えますね。
コメントへの返答
2012年11月29日 23:07
バン用スタッドレス、乗り心地が云々より効かないんですよねえ…。
なのでいつものサクシードには乗用車用スタッドレスを履かせているんですよ。
2012年11月29日 22:58
雨漏りですか!? 早めに治したいところですよね^^; 

サクシードは僕も代車で乗ったことありますが僕が乗ったのもシートヒータはついてなかったです。意外と快適装備も多いんですね~勉強になりましたw
コメントへの返答
2012年11月29日 23:09
荷室を掃除していたら、フロアカーペットが濡れていまして…。
夏は工具とか作業道具なのであまり気になりませんが、これからの出張はカレンダーとかお歳暮も積むのでマズイんです。

すいません、シートヒーターは純正ではなく、後付のカバータイプのを付けているんですよ。けっこう快適です。^^;
2012年11月29日 23:07
かわねこ兄ィ、こんばんはっ。

「商用VANと言えば160kmメーター」な
古いニンゲンとしては、180kmまで
書かれた盤面に衝撃が・・・(笑)。
普段乗りのと同グレード同仕様の代車、
言ってみれば「嫁と双子の妹」みたいな
ビミョーな違和感なのでしょうか。

VAN用スタッドレス、一般乗用と積雪路で
どう違うのか、実は以前から気になって
おりました。
乞う、レポート!
コメントへの返答
2012年11月29日 23:16
紺ちゃん、どもっ。

たぶんですね、これ、乗用ワゴンと共用化しているからではないかと…。ウチのスイスポが出もしない240㎞/h刻んであるのと同じ理由ですね、たぶん。^^;

バン用スタッドレス、単純に効きません。乗り心地は若干硬いか、くらいであまり差はありませんが、おそらくコンパウンドの違いによるあの効かなさは怖い。

実は新車の最初のシーズンは、バン用を入れられたのですよ。そうしたら滑るのなんのって…。車検は夏だし、冬は装備を降ろして乗用車化して走るので、間違ってもバン用は入れるな、と以後お店に厳命しております。
今回も来週に乗用のレボGZに換える予定。
2012年11月30日 0:20
こんばんは。
嫁の双子の妹…実にうまいことおっしゃいますね( ̄▽ ̄)b
代車生活…自分もついこないだまでランクルの代車はヴィヴィオビストロでしたバッド(下向き矢印)
5ナンバー車でしたが、仕事の道具を満載したら見事にワンシーターになってしまいました。
夏タイヤのままハラハラしていたらランクルが帰ってきました。
BSのバンスタッドレス、こないだ主治医の所で10インチのミゼットⅡ用が組まれているのをみました!このサイズは新品これしか手に入らん!と申しておりました。
コメントへの返答
2012年11月30日 22:15
こんばんは。
しまった、ソコに突っ込むのを忘れた。(ぉ

ランクルの代車でヴィヴィオは落差が大きいですねー。

ミゼットⅡ、10インチなんですねー。そういえば、最近は軽でも乗用車だと15インチとか、スイスポと変わらんサイズですものね…。

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