寒修行と仁義なき？バトル

　今年はちびくろを復活させたりしたこともあり、なんだかオートバイモードです。
　そう言いながら、シェルパくんは昨日まで半月くらいお休みさせてしまったので、いまいち走り足りない感がありました。

　そうこう言っている間に、10月ももうなかば。20日を過ぎると、いつ白いアイツが降ってきてもおかしくないので、ツーリングももう最後のチャンス。
　てなことで、３シーズンジャケットに防寒インナーを仕込んで、走り出したのですが。

　今月末で、道東道の代替運用も終了するそうです。十勝と道央圏を繋ぐ大動脈が復活するのは、喜ばしいことですが、代替運用は個人的にはずいぶん助けられました。
　まあここも走り納めかな（高いので、オートバイではお金払ってまで乗るか、かなり疑問）と、道東道を走っていますと。

　高速に入ると、かなりの強風が吹き荒れています。シェルパは車重が軽いのでけっこうあおられ、ちょっと怖い思いもしました。
　さらに十勝を抜けたとたん、路面が濡れ始めました。おかしいな、今日の天気予報では日中は晴れ。前夜の雨でも残っていたか…と、走れども路面が乾きません。間の悪いことに、前を走っているのが大型トラックで、思い切り水しぶきを巻き上げているので、ヘルメットのシールドが汚れて前が見えません。（泣）

　しょーがないので、占冠PAに寄って、シールド掃除。　

　人気のPAで休日とあって、誘導されましたが、２輪用スペースは、ちゃんとコンクリ敷きで屋根付きの細かい配慮。ちなみに奥のソフトは、さすがに今日は寒くて、なうしていません。（笑

　占冠IC手前でやっと路面が乾き始め、高速を降りると、日も差して少し暖かくなり、ところどころ、紅葉も残っていて、修行からやっとツーリングらしくなってきました。（笑



　が。
　ツーリングだったのはここまで。厚真に入ると、風が急に冷たくなり、千歳まで日が差してもちっとも暖かくありません。（泣
　寒風の中、オートバイを走らせるのは、まさに寒修行です。なにが楽しくてこんなことやってるんでしょうね。（笑
　そんなわけでお昼ごはんは、迷わずラーメンでした。寒いんだもん。

　で。
　目的地は、新千歳。
　なんかシェルパくんが、ぁゃιげな貼り物車に囲まれています。^^;


　後方には、ノーマル部品はガソリンタンクくらいなのでは、の、スペシャルKDXも。^^


　そうです。実はオートテストの賞品でもらった、カート走行券の期限が今月末だったので、せっかくならと有志で集まったのです。

　カートは服装やヘルメット、グローブと言った装備がオートバイのそれと酷似しているので、どうせなら、と、オートバイでツーリングを兼ねてきたわけなのです。


　かわねこは、カートなんて乗るの、10年ぶりくらい。その昔は２ストエンジンでしたが、今の時代は４スト。
　しかもセル付きで、係員に「エンジンかけてください」と言われたときは、思わず振り向いて、リコイルを引きそうになったのはﾅｲｼｮ。（笑

　（走行時は荷物はロッカーに預ける決まりなので、写真はイメージです）

　走行は５台＋他のお客さん１台で行いましたが、基本的にはタイムアタック方式で、バトルは原則禁止。
　わたしの前を走っていたのは、555レプソルベルグさんでした。最初の３周こそ、様子見でゆっくり走っていましたが、４周目からダッシュ！
　タイトコーナーではそこそこ詰められるものの、ストレートエンドのブレーキングでびびって離されるので、つかず離れず。ちょっとしたバトル気分でかなり楽しかったですね。^^

　規定周回の１２周はあっという間でしたが、重いステアリングに、横Ｇと、けっこう体力使います。走行後は、みんなでまったりしてしまいました。（笑

　走行タイム表は、100円でプリントアウトしてくれます。

　ベストラップは36秒597でしたが、速い人は30秒台だとか。すげえ。

　のんびりして、腰が重くなってしまいましたが、そろそろ帰途へ就かないと、耐寒業が待っています。日が暮れるとさらに厳しさを増すので、腰を上げました。

　帰りは、更なる耐寒試験も覚悟してたのですが、カートで身体が暖まったせいか、思ったよりキツくありませんでした。
　これで満足したので、シェルパくんの今季の活動もたぶん終わりです。ちびくろはもう少しねばりますが。


　

　いやあ楽しかったです！発案のseven+さん、ご参加のみなさま、ありがとうございました。