当時の笑い話

当時の笑い話－その１－

当時のディーラー担当さん、ことあるごとに
「本当にV6でいいんですか？」「ディーゼルじゃなくていいんですか？」
としつこいくらいに聞いてくる。その回数数知れず。
そのたび
「いいの！」「ディーゼルなら要らない」
と答えていましたが、契約書に捺印する時まで、重ねて確認されたのには笑ってしまいました。

当時テラノは発売後６年が経過し、このディーラーでも既に30数台の実績があったそうですが、当時は４駆と言えばディーゼルの時代。しかも走行距離のかさむ北海道の田舎とあって、誰もV6車をオーダーしたことがなく、それもMT車に到っては、北海道内ですらほとんど実績がないとのことでした。ゆえにもしキャンセルされたら転売がきかない、とディーラー側が恐れたのも無理からぬこととは思います。


当時の笑い話－その２－

納車後の週末。さっそく慣らしドライブに出かけ、嬉しさのあまり土日で約800kmを走破し、納車3日目に1000km点検。呆れられたのは言うまでもありません。
さらにひと月で5000kmを走破し、１ヶ月後にディーラーに5000km点検を申し込んだら、サービスマンと
「あのう、1000km点検は終わってますが・・・」
「いや5000kmなんで ^^;」
「ええっ！」
てな会話がありました。

当時の笑い話－その３－

そんなわけで、当時は４駆＝ディーゼルだったので、ガソリンスタンドに給油に行くと、いつも間違えられました。
計量器の前にクルマを停めると
「あのぅ～、お客様ぁ～。軽油（の計量器）はこちらですぅ～」
と、なんど言われたことか。こんなエンジン音のディーゼル車あるかっ、と突っ込んでました。^^;

ひどいときには
「レギュラー満タンね」
と言ってるのに
「ハイ！軽油満タンありがとうございます～っ！」
と復唱され
「違うだろっ！レギュラーだって！」
てなことも。実際間違えて入れられないよう、給油の時はいつも気を遣っていました。

まあ、友人でジムニーに軽油を入れられたひともいるので、当時はこんなものだったのでしょう。
ちなみに、当時はまだセルフスタンドはありませんでした。^^;


当時の笑い話－その４－

メーカーオプションをいろいろ装着したため、発注後の製造となったわがテラノ。そのせいか？？造りの雑な部分が少しあり、フロントフェンダーの一部が塗装ミスで、薄い部分がありました。
当然クレームとなり、ディーラーに説明に出向いたのですが・・・。問題の場所が、エンジンルーム側だったので、説明のためにボンネットを開けてサービスマンに説明しようとすると。
「これです、ここ。下塗りの色なんですよねこれ・・ってあれ？」
「うわあっ！VG30だあ～っ！テラノのは初めて見たぁ～っ！すげーっ！」（なぜか大感激）
「あのう・・・話、聞いてもらえます・・・？^^;」
そんな時代でした。

オソマツでした～。