直６ターボ、６MT車でドライブ

６ＭＴもはじめてみたけど、Ｒが普通の１のとこなんて。。
間違えるとちょっと恐いですね～＾＾

こんばんわ。

Ｒは表示では２速のすぐ隣ですが、実際はかなり左に振らないと入らないので、大丈夫ですよん。^^
トラックはふだん、２速発進で１速は使わないので、実質は５速だったりします・・・。^^；

こんばんは。

日産ディーゼルの大型は皆さんほかのメーカーに浮気しません。ミッション、クラッチ、エンジン（ライン6発はとくに）がほかのどれよりも「通好み」で、乗ってて「あぁぁ、日産車だぁ」と感動しながら右折が楽しいと。多分その後の加速する感じがたまらないのでしょう。

ビッグサムのエア??フローティングキャブはスーパーグレートよりも数段良く、みんなのあこがれでした。

お客様でUD一筋の方がいらっしゃるのですが、背もたれのレバーに気をつければ（引っかからなければ）世界最高のトラックだぜ!!!と、3年後に「久遠」に代替だそうです。

こんばんわ。
確かに加速は軽快な感じがしますね。
実はこのクルマ、シャシーだけで放置されていたのを、リビルドして使っているので、年式は旧いのですが、調子はいいです。
恐らくは、家具など軽くて嵩張るものの長距離運送に使われていたらしいです。
乗りやすいので、わたしは気に入っているんですが。^^

こんばんは＾＾
懐かしのヒューランドパターンですね～(笑)
最近のトラックは乗用車よりも進化しているようで驚きます(^^ゞ

ウチの会社はＵＤばかりなんですがあの１２速セミオートマ（６速でＨＩＧＨとＬＯＷ）には仰天しました、エンジン掛けたら喋るし・・・（大汗）
因みに私は大型乗れませんが（自爆）

こんばんわ。
ヒューランドパターン、懐かしいですね。昔のサニーなどの直結５速がこのパターンでしたね。

うちの職場のＵＤはかなり旧いのですが、最近のはセミオートマですものね。確かに、乗用車より進んでいる部分もありますね～。

ユ－ノスか他の車と思いきや

トラックだったのね・・　苦笑

このシフトパタ－ン外車によくありますね・・　笑

あっ　同じく大型持ってません　^^；

どうもです。
６速車といえば、トラックばかりで乗用車のそれは、未体験だったりします。（汗