かわねこのブログ一覧

　5月の連休以降、翌週、翌々週とも、土曜日はお仕事で、日曜はやたら天候が悪かったり、急速に勢力を伸ばし始めた庭草対策をしたりで、けっこうどたばた。 　先日の日曜にやっとひと息つき、晴れ間も見えていたので、ウエアを準備し、ついにシェルパくん初乗りだ！と、勇んでキーをひねりますと。 　電圧計が9. ...
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　連休後半の、迷走旅から帰投した翌日。 　ええもう2週間も前のことですが、そこはスルーしてください。(笑 　最終日は、幸いに天気が良かったので、乾ききらないまま畳んでしまったテントを干します。 　これを怠ると、幕体がカビだらけになってしまうので。昔の基地は干せるスペースがなく、しまい込んだまま ...
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　夜が更けるにつれて冷えてきたので、テント内でシュラフにもぐり込み、ゆっくり読書…と思いましたが、やっぱりものの30分ほどで寝落ちしてしまいました。 　明け方、テント内が少し明るくなった頃に、なんだかフライシートに落ちる雨粒の音が。 　ああ、また今日も雨か…。と、若干うんざりしましたが、それをい ...
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　明け方の5時過ぎに、ルーフを叩く雨音で目が覚めました。 　天気予報が芳しくないことはわかっていましたが、やっぱり朝から雨はテンション下がります。 　雨さえなければテーブルと椅子を出してゆっくり朝食にするのですが、二度寝を決め込み、6時過ぎに起床。 　傘をさしてトイレに行き、後ろは狭いので運転席 ...
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　今年の連休、飛び石の前半はお仕事が入ってしまいました。 　それも峠越えして3往復の現場だったことに加え、かなり夜遅くまでの徹夜仕事が2連チャンだったので、なかなかにキツいもの。 　そんなお疲れと雨模様ばかりだったこともあって、前半は基地から動けず。 　しかし今年の冬は、大雪と体調不調の影響も ...
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　本日で、あ～るくんが基地に配備されて、2年が経ちました。 　オドメーターは4万6000㎞で、車齢としては15年になりますが、当然乗り換える気（とお金）はなく先日車検を通したこともあり、まだまだ走ってもらいます。 　昨年タイヤも新品に換え、かわねこ仕様化も一段落したので、しばらく整備等はせずに ...
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　このところ急速に春めいてきた十勝。天気予報を見ると、どうもこの先最低気温がマイナスになることは、ないらしい。 　プラス気温でも白いのが積もったり、近々出張で峠越えもするので油断禁物ですが、これも情報からは凍結しそうな気温まで下がらず、また凍結するような早朝や夜間に峠越えをするわけでもありません。 ...
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　十勝の冬も終わりを告げ、春らしい陽気の日が続くようになりました。 　基地周辺と庭の雪もすっかり融け、冬季間外していた、第2ガレージの電源もそろそろ復活させたり、ガレージ内の片付けをして冬装備を格納する時期です。 　写真は先週のものなので、日陰に雪塊が残っていますが、現在はすべて融けています。 ...
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　早いもので、あ～るくんがかわねこ基地に配備されてから、来月で2年。車検の時期となりました。 　購入時、既に車検が2年付いていたので、基地配備後、これが初の車検となります。 　仕事用の作業車としてはもちろん、ふだん使いの足としても大活躍なので、もちろん通します。　買い換えの予算などもとよりないで ...
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　エスクのオドメーターが17万㎞を越えました。 　16万㎞から10ヶ月ほどの経過で、週末運用になって久しいですが、それなりに距離を伸ばせています。 　しかし今回、データを見ていて気づいたのですが、新基地移転後に81を手放し、1台体制に移行した2017年こそ相当に距離が伸びたのですが、それ以降は ...
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