かわねこのブログ一覧

　まだ夏だ、まだ夏だ、と、呪文を唱えるように自分に言い聞かせていましたが、もう10月。例年より暖かいとは言え、まごうかたなき秋です。

　早いもので、モタスポのシーズンももう終盤。

　ダートラ地区戦最終戦の応援に、行くことにしました。

　暖気が残るのも、今週が最後との予報に、シェルパくんでツーリングを兼ねて、とも考えましたが、出発が早朝で寒いのはさて、帰りが日暮れの早くなった昨今、ヘタをすると日没後の峠を越えになる可能性もあって、それが怖いのでエスクで行くことにしました。

　と、張り切っていたのに。

　当日、5時半にかけた目覚ましが何故か鳴らず、なんと8時まで爆睡。(お疲れなんです
　ここまで豪快に寝坊すると、もう笑うしかありません。

　まあでも、1ヒート目には当然間に合わないとは言え、今から出発すれば、2ヒート目はなんとか観戦できそう。という訳で、おっとり刀で出発。
　もちろん、朝食をゆっくり摂っている時間はないので、途中のコンビニで菓子パンを買って、かじりながらの走行。本当は砂川のパン屋さんに寄って、昼食を買おうなどと目論んでいましたが、そんな余裕は既にありません。(笑
　暖かな休日とあって、国道はいつもよりクルマも多く、流れも良くありませんが、焦るとロクなことはないので、開き直ってのんびりドライブ。それでも想定した昼前、2ヒート前の完熟歩行時にスナガワに到着。
　今回、気候が微妙なところで、晴れて気温はそこそこ高めだけど、風は強く、暑いのか寒いのかよくわからない予報でした。
　風で寒いことを想定して、その昔、観戦用装備を入れていた、ストリームトレイルのバッグを引っ張り出し、テーブルとガスストーブ、コッフェルと水を用意して、カップ麺でも食べるか、と思っていたのですが、思いの外暖かく、半袖でも良いくらい。

　美瑛番外地さんは、オートバイツーリングを兼ねて来られており、やっぱりシェルパくんで来れば…と思ってももう遅い。(笑

　なのでお昼もサンドイッチで済ませ、テーブルと椅子以外の装備は使わないままだったのでした。
　今日のコース取りは、いつもにも増して見えづらく、前回は島周りをしてゴール、だったので、観戦、撮影ともしやすかったのですが、今回は全開ストレートからのゴール設定で、最後のゴールの瞬間しか見どころがありません。

　なので、撮影もいつも以上にやる気なし。(ぉ

　実はラリホで、どうもカメラの調子が悪く、移動体の追従機能である「AIサーボ」のピントが合わない、という状況でした。最初は自分の腕も落ちたなあ、と、気落ちしていたのですが、たまたま古いラリホの写真を見直すと、かなりピントが合っているので、どうも不調ではないか、と気づきました。

　十勝のカメラ修理店で診てもらうと、SDカードにエラーが出ており、カード不良の可能性があること、通常PLフィルターをつけていますが、フィルターの裏側がかなり汚れているので、それも要因ではとの、かなり恥ずかしい診断でした。(笑

　なので今回、カードを買い替えて望んだのですが、やはり追従が甘い感じがするので、次回のとかちで検証です。

　てなことで、まったくやる気のない写真ですが。

　いつもの山口選手。
　そして今回も撮り忘れたと思っていた、岡村選手も撮れていました。

　今回驚いたのはこのイベントに、大手スポンサーのライオンが付いていたこと。
　副賞にも洗剤が配布されていたので、これはすごいなと思っていたら、なんと選手だけではなく、我々観戦者もアンケートに答えることで、洗剤がいただけるのです。
　それもお試しサイズではなく、新製品をフルサイズ。なんて太っ腹な！

　アンケートは、製品に関するものだけではなく、ダートラのスポンサーをすることについてもあり、土系モタスポには（観戦を含めて）洗濯が付き物なので、これはぴったりなのではと感じました。

　個人的にも、すすぎが1回で済むとか、部屋干し対応などはかなり魅力で、ありがたい限りです。

　さて肝心の「勝手に応援団」をしている吉川選手が、今回見事に優勝！
　吉川選手は初戦も優勝しているのですが、その時に限って、いつもの応援団が誰も行かなかった、という痛恨の事件があったので、今回はその場で優勝を祝えて良かったです。
　MCの某女史、表彰式での「私もそっち（我々応援団側）へ行きたいんですけど、中の人なので…。」には笑いました。^^

　今期は2勝を挙げて好調な吉川選手、マシンをアップグレードするそうで、来期も楽しみ。スナガワ詣出は続きそうです。

　てなことで、今期のダートラ（勝手に）応援も終了したのでした。
　帰路、改めて見てみると、近くの山ももう秋色になっていますね。
　フロントガラスには、なんかユ…ナントカ虫らしき跡も散見されるので、秋も一瞬で終わるのかもしれません。

　盆の話もまだアップしていないので、時系列的には前後しますが、先週の日曜日、ダートトライアル北海道地区戦第7戦のEZO DIRT 2025を観戦しに行ってきました。

　盆が明けてから、十勝は少し気温が下がったとは言え、まだまだ夏らしいので、シェルパくんでの出動も考えたのですが、この日は観戦後にちょっと野暮用があり、帰投が日没後になりそうだったことから、エスクをお供に指名。

　この週は、仕事もけっこうドタバタしてお疲れだったせいか、予定時間に起きられずに30分遅刻したのでした。

　それでも、吉川選手の1ヒート目出走には間に合いました。
　暑いせいか、ギャラリーはいつもの我々4名だけ。(笑
　今回、ゴール前で8の字旋回があったりと、わりとテクニカルなコース。
　ギャラリーで眺めているぶんには、遮るものが少なく見やすかったので、楽しめました。

　前日の夜に、そこそこの降雨量があり、ところどころ水たまりも残っていたので、これは展開が面白そう。

　ライトポッドを付けた、どう見てもラリー車も出場していました。
　ラリー北海道へ向けてのシェイクダウンでしょうか。

　しかし、朝から晴れたこともあってか、路面はどんどん乾いていってしまいます。
　さらに4WDターボ車の走りで、見ていてもわかるほどの深い轍が刻まれていたので、2WDクラスはライン取りが難しそう。

　午後の2本目は、狼煙が盛大に上がり始めたことから、かなり乾いてしまったのがわかります。
　なんだかんだで前半戦は観戦できなかったので、かわねこ今季初のダートラ観戦は、楽しませてもらいました。

　そんなこんなはあったものの、快適過ぎて、今回も見事に6時半まで爆睡してしまいました。
　起き出してみると、思ったより暖かかったのですが、フライシートが内側もびしゃびしゃ。外へ出てみると、見事に朝霧に包まれています。
　陽が昇ればこの霧も晴れるはずですが、果たして出発時刻までにテントが乾くのか。
　残念ながらスナガワへ向かう必要があるので、あまりのんびりもできず、朝食後はさっそく片付けに取り掛かりました。
　しかし、ギアというギアがすべて濡れてしまっています。雨よりたちが悪いかも。

　8時頃にはやっと陽が昇って来ましたが、風がまったくないため、撤収は楽なものの、テントが乾いてくれません。
　テントを拭いた雑巾を、なんども絞るほどの水量で、フライシートを外してみると、したたりでテント本体も濡れている状態。

　テント本体はなんとか乾きましたが、とうとう出発時刻を過ぎてしまい、フライシートは帰投後に乾かし直すことにして、強引に撤収。

　誰かが火起こしをしていて、薪が爆ぜる音で目を覚ましました。テント内が明るくなっているので、もう夜明け。5時前くらいかな、と、時計を見ると、なんと6時半を過ぎていて驚きました。

　外に出てみると、曇り空。陽が差さなかったのでほどよく暗く、暑くもない快適な気温だったので、夢も見ずに爆睡して見事に寝過ごし。
　辺りを見わたすとまだ静かなので、他のみなさんもけっこう爆睡しているようです。
　スナガワまでは30分ほどで行ける近さと、昨夜の夜露と曇天、風もないのでテントが乾かず、撤収できないのを言い訳に、朝食後もだらだら。
　9時前ころから陽が差し始め、やっとテントが乾いたので撤収を開始しました。
　最悪グランドシートは濡れていても撤収してしまいますが、テント本体はカビるので、乾くのを待ってから撤収しないといけません。
　幸い、グランドシートも乾いたのですが、出発予定時刻を10分ほど過ぎてしまいました。

　なので、スナガワに直行。
　到着してみると、今回の目的、吉川選手の出走にぎり、間に合いました。
　コースは少し前の降雨の影響もあり、まだウエットが残っていながらも、乾き始めているもよう。
　まあ、スナガワなので300㎜でも遠くて、ウデのせいもあり、例によって大した写真は撮れません。
　なので、画像はレタッチしています。


　1ヒート目が終了したところで、パドックへご挨拶に行こうと思ったら、なんとご本人が登場。
　ひさしぶりにいろいろ話せましたが、FRの挙動の話やドライビング理論の話など、やはりクルマの運転は物理学なのだという、興味深いお話を聞くことができました。しかも解説がわかりやすいのです。さすが本職。(笑

　2ヒート目前には、ご家族にも、ほんとうに久しぶりにお会いできました。
　幼かったお子さんが、大きくなっていたどころか、すっかり大人になっていて驚き。同時にいかに自分が歳を取ったのかを痛感させられました。気分はもう親戚のおじさんです。(笑

　そしていよいよ2ヒート目。
　吉川選手のBRZは、昨年エンジン修理と、クロスミッション化をしていて、戦闘力が上がっていることもさることながら、吉川選手のテクニック向上とメンタル的にも、ノッている時期です。
　1ヒート目を上回る好タイムを出したので、もしやこれは…と思いましたが、ライバルは全日本にも参戦している強者。
　さらに上回るタイムで、惜しくも優勝とはなりませんでしたが、好走を見られて嬉しい思いです。
　風が吹けば寒く、吹かなければ暑いスナガワなので、そこそこに暑かったのですが、時折風も吹いてくれたので、これまでよりは過ごしやすかったのも幸いでした。

　そんなこんなで14時離脱。
　のんびりながらも順調に走れたので、十勝はどんにょりながらも、まだ明るいうちに帰投することができました。

　しかしなんとしたことか。早めに帰れたら、盆はじめに刈ったばかりなのに、盆中の高温で一挙に伸びた基地の芝を刈ろうと、温泉にも入らず帰ってきたのに、芝刈機のバッテリーを充電し忘れていたという、大失態。(笑

　まあでも明るいうちにエスクの洗車もできたので、いいのです。


　幕営も応援もできて、充実した週末だったのでした。

　現地でお世話になったみなさま、ありがとうございました。

　前回のラリーレポートに続き、こちらも今さら感満載のもう既に二週間前、１月末に糠平湖で行われた、氷上タイムトライアルを観戦してきました。

　今年で40回を迎える、伝統のトライアルですが、ここ何年かはラリーの開幕戦とかぶっていましたが、今年はかぶらなかったために、観戦することができました。

　思えば前回の観戦は2014年。

　前日は、仲間内でのちょっと遅い新年会で、鶏料理を堪能していましたが、これも2014年と同様だったようです。^^;



　そのため帰宅が深夜２時。なのでさすがに１ヒート目は諦め、昼前を目指して会場入り。

　到着すると、ちょうど１ヒート目が終了してお昼休憩のために、ギャラリーがぞろぞろと引き上げてきたところです。
　タイムスケジュールが公表されていないので、２ヒート目の開始時間がわかりませんが、まあ、そんなに待つことはあるまい、と、装備をして湖上へ向かいます。


　と、パドック手前にれいぽんさんがいらっしゃいました。
　さっそく雑談の後、コース脇に陣取ります。

　コースが湖上のために起伏が無く、実質スタート/ゴールと１コーナーしか観戦できないのは玉に瑕ですが、まあ仕方ないところです。

　この日はこの時期にしては風がなかったこともあり、暖かく感じられました。
　というか、実際に暖かだったらしく、パドック脇の通路は、氷が割れて穴が空いているところも。


　ラリーと違ってクローズドコースゆえに、スパイクタイヤ使用のクラスがあるのも特徴で、こんな競技用のマカロニスパイクを拝めるのも、ここならではです。


　参戦車両も様々で、ヌタハララリースクールのレンタルラリー車も。


　トライアルなので、ダブルエントリーどころか、フォースエントリーまで。もうゼッケンが貼れればOKなのです。（←違います


　いかにもダートラ車、のミラージュ。迫力の走りを披露してくれました。


　こんな懐かしのパルサーGTi-Rも参戦していました。が、今回は旧車が少なめだった気もします。


　哀川翔アニキも変わらず走って、盛り上げてくれています。


　それにしても後半少し風が出たものの、今年は吹雪くことも無く、快晴で絶好の観戦日和でした。

　詳しいレポートは、れいぽんさんが書かれておられますので、そちらをご参照ください。（←思い切り他力本願（れいぽんさんすみません）

　当日は、いろいろとお話を伺えたやぽん師匠、暖かいコーヒーを差し入れ（めっちゃありがたかったです）してくださった、初心者シビック乗りさん、お付き合いいただいたれいぽんさん、ありがとうございました。

　いつも思うのですが、この大会、公式戦でありながら、あまりピリピリした印象ではなく、参加のみなさんが純粋に走りを楽しまれている雰囲気なのが印象的です。



　さて、最初っから言い訳しておきますが、今回コース脇で近いことから、いつもの300mmではなく、標準ズームしか持って行かなかったのと、ダベりが中心だったので、真剣に撮っていなかったので、まったくの気は心のフォトアルバムは↓コチラ。まあ、ご参考までに、の、レベルです。
第40回糠平湖氷上トライアル