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既に恒例になった感のある（笑、大洗オフの概要も発表になったので、そろそろ年末遠征の準備でもぼちぼちしようかと、フェリーの状況を確認してみた。（←行く気らしい

わたしは今年も２８日が仕事納めで、翌２９日から年末年始の休みなので、２９日朝の小樽発新潟行きの新日本海フェリーを取ろうと目論んでいたのですが、昨今、年末であってもフェリーはさほど大混みにならないので、あまり気にせずフェリー会社のHPを確認してみると・・・。



運航そのものがない。がーん。Σ(ﾟДﾟ)

なんと今年は２９日がもともと運航休止日に当たる、月曜日だったのでした。

しかしないものは仕方ないと、昨年乗船を考えた、商船三井フェリーの苫小牧～大洗便を、と確認してみました。
商船三井の大洗航路は、夕方出航便と、深夜出航便があり、深夜便ならば仕事を終えてからでも乗船に間に合います。

が。こちらも２８日深夜出航便はなんと運休。ががーん。Σ（ﾟдﾟlll）

かといって。２９日発の夕方便では、大洗到着が午後２時になってしまう。


さらに、他の航路では太平洋フェリーの苫小牧～仙台便や、新日本海フェリーの苫小牧～新潟便がありますが、出航時間が早く、２８日の仕事納めのあとでは、
乗船に間に合わない。がががーん。ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!


残る選択はひとつ。

いつも帰省に使っている、川崎近海汽船の苫小牧～八戸便に乗り、あとは八戸から東北を縦断して、ひたすら走るしか・・・。


まあ、走ること自体は嫌いではないのでそれは構わないのですが、距離が長くなれば運賃のメリットが出てくるフェリーに対し、燃料食いのデ・ニーチョで走ると、高速代も含めて、ちょっと出費が増えてしまいます。


しかしなによりも、年末のこの機会にしか乗船できない、長距離フェリーでの、のんびり船旅そのものを楽しみにしているわたしとしては、思い切りテンションダウンです・・・。orz

苫小牧八戸便だと、深夜0時出航で、翌朝7時半着港なので、ホントに寝るだけで終わってしまうんですよね。
これが新潟航路や大洗航路だと、ほぼまる１日を船内で過ごすことになり、ゆったり揺られる船内で、好きなだけ本を読んで、ちょっと昼寝なんかしちゃったりして、ごはんを食べて、揺れるお風呂に入って・・・。この時間が、年末の旅の味わいがあって、楽しみだったんですけどねえ・・・。


まぁ、愚痴を言っても船が出るわけではありません。
その後にオフというお楽しみがあるので、行けるだけでもよしとしなくては。^^;