かわねこのブログ一覧

　後継機は、８月１日に到着し本日現在、下回りの防錆加工が終了。
　
　同時進行で、オーディオの移設、ETCの取付などを先ほどまでDIYで行っていました。

　あとは、ドアバイザー等の艤装（いわゆるディーラーオプションの取付ってやつ）を明日行い、いよいよわたしの手元にやってまいります。



　ということで、そんなに引っ張るほどのネタではなかったんですが、お待たせしました。
（待ってない？）

　今さらアクア買いました、とか、ミライース買いました。とかネタ書いても、ダレも引っかからないと思いますので。（ぉ






　後継機はこれです。




　スズキ･エスクード　２．４ＸＧ


　いろいろと自分なりに考えて、これに決めたのですが、長くなるのでおいおい明らかにしていきます。^^;



　先月、エスクードは５型にマイナーチェンジしているのですが、これはマイナー前の４型で、まさに奇跡的に残っていた最後の在庫車。そんなところも「縁」なのかなと思っています。

　なにしろ今の時期、仕事がメチャクチャに忙しく、来るまでを待ち遠しく思ったり、楽しみに思ったりする余裕すらなく、上記のオーディオ移設等、必要な作業ですら、時間がなくて常にギリギリの状態でした。

　ここまでちょっとしたトラブルとかもあって、さらにどたばたしたりしましたが、なんとか明日、引き取れそうです。

　
　嬉しい、というより、疲れた…と、ほっとした、というのが、今の心境だったり。


　感激はこれからでしょう。たぶん。^^;