かわねこのブログ一覧

　車検時に指摘されていた、かわねこ号のブレーキ系の摩耗。

　部品が入ったので、さっそく本日入庫させてきました。


　昼休みに覗きに行くと、ちょうどリフトアップされており、キャリパーオーバーホールの最中でした。


　そしてこれが問題のフロントローター。こりゃダメだ。^^;

　恐るべし融雪剤。


　今回、ローターは純正ではなく、DIXCELにしました。純正より安いから、というのがその理由。なので、ノーマル同等タイプのPDにしました。
　スリット入りのSDもちょっと考えましたが、ダストが増えるのがイヤだったのと、まあ通勤メインなのでそこまで要らないだろうと。



　当然パッドも取替となりました。パッドも同じくDEXCELです。今まで使っていたMタイプのダストの少なさが気に入っていたので、今回も継続指名。で、リア側も交換だったので、こちらにも同じMタイプを入れました。

　ブレーキングの回数が少ないど田舎路なので、アタリがつくまでしばらくかかりそうですが、ちょっと楽しみ。^^


　さらにこれも懸案事項になっていた、ヘッドカバーのオイルにじみ対策で、ガスケット取替と、ファンベルト（いや正確にはオルターネーターとエアコンコンプレッサーの駆動用だけど、慣習的にこう呼ぶ）類の取替もしました。


　ついでに。整備の話ではないのですが。
　
　もともと意外にいい音を出していたので、換える必要性を感じなくて、かわねこ号のマフラーは納車時からずっとノーマルのままでした。８１ユーザーの中では、かなり少数派と思いますが。
　これが、距離がかさんでサイレンサーの中身が抜けてきているのでは、と思っていますが、なんか最近妙にマフラーの音がイイ感じです。^^;
　なので、ますますマフラー交換の意欲が失せていますね。お金もないので、その方が助かるんだけど。



　そんなわけで車検を含めた、かわねこ号の春の大リフレッシュメニューはすべて終了。
　気持ち良く走れます。













　…これで請求書さえ来なけりゃ。^^;