かわねこのブログ一覧

　いつの間にやら、エスクとの付き合いも本日で、４年になります。
　もうすっかり馴染んでいるので、まだ４年だっけ、という思いと同時に、未だに新車時のイメージを引きずっているので、もう４年になるのか、という思いもあるのは、乗り始めてから変わっていません。

　たぶんこのまま、20年くらい乗り続けても「こないだ買ったばかりだよなあ」などとほざくジジィになっていそうです。（笑）
　
　これまでも、基本土日祝日のみ稼働のエスクでしたが、５月以降もなんだかんだでどたばたが続いており、なかなか遊びに行く時間も取れず、エスクの稼働はあまり増えていません。

　とは言え、過去最低だった昨年に比べ、今期の年間走行距離は1,500㎞ほど伸ばすことができました。

　てことで、毎度の年度データです。例によって、かわねこ本人の防備録ってことで。^^;


　年間走行距離　：13,770㎞
　年間使用燃料量： 1,216.8㍑
　年間最高燃費　： 11.93km/l
　年間最低燃費　： 9.68km/l
　年間平均燃費　： 11.32km/l

　本日現在のオドメーターは、55,092㎞。



　当然のことながら、小さなものも含めてトラブルはないのですが、実は先日の12ヶ月点検の際に、フロントブレーキパッドの減りが発見され、パッド交換となりました。
　ちょうど１年前、車検時にリア側のブレーキパッドも換えているのですが、感覚的にはちょっと早いな、という感じです。
　実はこのところ、スイスポの稼働率が高く、乗っていないことが多かったので、ピストンも固着してしまっていたとか。（汗）

　ちなみにパッドは純正ではなく、かわねこお気に入りのDIXCEL Mtype。
　ダストが激減、なおかつバランス良い制動力で、街乗りに使いやすいので、スイスポに使って気に入ってから、ずっとこれです。
　もちろん昨年換えたリア側のパッドもこれです。

　３月にショックアブソーバーも交換しているので、当面の足回りの不安はこれでなくなりました。^^


　現状毎日が休みみたいなものなので、盆休みもへったくれもないのですが（混むし）、いよいよかわねこ基地移転も見えてきたので、もう少ししたら貨物車として活躍することでしょう。（笑）



　とは言え、それが完了したら、またしばらくエスクは待機が続きそうです。
　野営か水遊びにでも行かない限り、スイスポの方が小回りが利くのと燃費が良いので。^^;

　てなこと言いつつ、落ち着いたら遊び歩きそうな気もしますが。（ぉ
　のんびり気ままに走りに行きたいので、目下の課題（＝移転準備）をがんばって片付けなくては。