かわねこのブログ一覧

　先々週のことです。仕事であ～るくんを走らせていると。

　この時期、十勝ではビート（ホンダのではなく、砂糖の原料となる甜菜）輸送がまっ盛りで、ダンプがたくさん走っています。
　と、1台とすれ違った瞬間。ミシッとイヤな音が響きました。

　あ、どこかに飛び石が当たったな、と思った30秒後に、さらにミシッという音がしたと思ったら、ダッシュボード上の右側にしっかりヒビが入っているではありませんか。オーマイガッ！
　飛び石が当たるだけでも不幸ですが、それでも凹みで済めば、昨今はガラスリペアで補修可能です。しかし今回は無情にもこの有様なので、こうなるとガラス交換しかありません。

　ちょうどオイル交換の時期でもあったので、いつものお店へ持ち込んで修理の見積もりを取ったところ、純正ガラスだと、せっかく数日前にクソ寒い日曜日の現場で、丸１日がんばって稼いだ売上がマイナスになる総額と聞いて、比喩ではなく、マジメに吐き気がしてきましたよ。

　しかし、社外ガラスも探してくれ、そちらはほぼ半額とのこと。ならば選ばない選択肢はなく、発注してもらいました。
　お店によれば、今年はなぜか飛び石が多いらしく、先月だけでもすでに５台入庫したとか。でもうちのに当たらなくてもいいじゃないか。(泣

　かつてはガラス交換であれば、車両保険を使っても等級は変わらなかったものですが、昨今は１等級ダウンになるのですよね。不可抗力なのに。
　念のため、保険会社に問い合わせると、免責があるため保険で出る金額より、翌年の保険料増額分の方が多いことから、全額自己負担となりました。

　思えば昨年末も同じ頃に、エスクのラジエーター交換で大枚が飛んでいきましたし、いったいなんの嫌がらせなんでしょうか。(泣

　クルマを預けると、最近これが多い、モコが代車で来ましたが、これ、ATはトロいわ、ヒーターが効かなくて寒いわと、なかなかにお疲れの残念車体。
　昨年のエスク修理の代車もこれで、あの時は「軽自動車ってヒーターが効かなくて寒いんだな」と思っていましたが、あ～るくんだとそれなりに効いてくれるので、軽だから効かないわけではないのだとわかったり。（笑
　もっとも、お店ではいつも代車料なしで貸してくれるので、文句など言えるものではありません。

　しかも師走に入って忙しい時期だったのに、週末にも乗ると配慮してくれたらしく、預けた翌日の夕方には早くも退院してきたのは、ありがたい限り。
　当たり前ですが、貼り直された車検票は、センターではなく、現在の規定位置である右端になっています。
　その昔は社外ガラスだと、一部にゆがみが出ていたりするものもあったと聞きますが、さすがに最近のものではそんなことはありませんね。また、社外ガラスだと安いぶん、もしかするとルームミラー裏のサンシェードがないのではないか、とちょっと懸念していましたが、これもちゃんと付いていました。（笑
　ちなみに、このガラス、右上に以前のにはなかった「A↓S1」の刻印があります。なんだろうと思って調べてみたら、ここから下は透過率が75％ある、という意味だそうで、逆にここから上は、信号が識別できればスモークフィルムを貼っても良いらしい。
　以前のガラスにはなかった、てことは、2010年以降に規定されたものなのでしょう。