かわねこのブログ一覧

　心のスミに引っかかりながら、時間がなくてアップしていなかったスイスポの足廻り関連のパーツレビューをアップしました。

　取り付けしたのは６月なんで、３ヶ月も前だけど。（汗
　この夏は、ラリー観戦時以外は純粋に通勤車輌になっていたスイスポ。とは言え、７～８月は忙しくて実質あまり乗れなかったので、約３５００kmほどしか乗っていません。


　最近は慣れましたが、わかっていたとは言え、やはりフロントの純正ショックの柔らかさが気になりますね。いまひとつ踏ん張りが足りないようで。今回、81乗りには定番となっているクルーズ４ＷＤ用スタビを入れましたが、ショック変更の方が印象として大きいので、効果があまりよくわかりません。というか、これでスタビもノーマルだったらどうなってたんだろう…。

　とりあえずは、リア側を締め上げてなんとか満足している感じです。
　
　しかしいま思えば、この２ヶ月半のどたばたからすると、足廻りのリフレッシュ、６月にやっといて良かった…。


　みんカラネタも、道北ラリーとラリホの画像、その他細かいパーツレビューとか、まだまだあるんですが、書く気力と時間がありません。^^;



　てなこと言ってうだうだしてると、ＧＳＦの車検やら、今シーズンの冬には、スタッドレスタイヤ２セットの購入が待っています。おそろしや。

　わたしと「師匠」との付き合いは、もう２０数年になります。
　もともとは、オートバイ乗りどうしの繋がりだったのですが、なんか生き方そのものの師匠でもあったりします。

　その師匠、某大手企業の技術者として、英国と日本を行ったり来たりしておりましたが、一昨年にめでたく定年となり「定年延長？これから思いっきり遊ばなきゃならんのに、そんなものするか！」とあっさり退職して、悠々自適の生活に入っていたのであります。

　昨年から、９月は北海道で過ごすようになり、今年も来ていましたので、今日は道東まで久しぶりに会いに行って来ました。

　その道東のキャンプ場、ロケーションと設備の良さが気に入って、昨年も長逗留。今年も今月の初めに来道してからというもの、苫小牧からまっすぐここへ来て、そのままずっとここにいるという、なんと贅沢な時間の過ごし方！


　もちろん「ここで何やってんですか」などという、野暮なことは聞きません。
　世間一般の感覚ならば「そんな何もないキャンプ場にひと月もいるなんて、信じられない」と思われるでしょうが、天気が良ければ海をのんびり眺め、雨ならばシュラフにもぐって気ままに読書。浜で地元の魚を分けてもらい、好きなだけ食べて、たまに近隣をのんびり見て回る、という、まあなんとも羨ましい日々を過ごし、久しぶりに会った師匠は、すっかり潮焼けして見た目は地元の漁師かと思うほど。（笑


　さてその師匠「魚介類は食い飽きた」と、世間一般が聞いたら殴りたくなるようなリクエストで、じゃあ肉でも食いに行きますか、と昼食に出かけることにしたのですが。

　空は晴天。夏のような積乱雲まで見えているし、風もおだやか。９月末の道東と思えない陽気の良さに「師匠っ！師匠のコペンで行きましょう！」と提案。

　そう、画像の通り、師匠の愛車はコペンのアルティメットⅡ。長年オートバイはＢＭＷのフラットツインを愛車としてきた師匠が、初めて買った４輪車がこれです。理由は他でもなく、コンパクトで乗りやすいのと、屋根が開くから。

　「運転するか？」という師匠の問いに「イエッサーっ！」と喜びいさんでキーを回します。
　もちろんルーフはフルオープン。乗っているのがヲッサンと、漁師みたいな風貌のじいさんなのは気にしないことにして。^^;

　いやー楽しいっ！ハンドリング良し、足廻り良し、何よりオープンはいいねえ！



　「たまに助手席も楽だなー」と師匠もご機嫌。
　６月にはイギリス滞在経験を生かし、スコットランドをひと月ほど旅し、そろそろ観光客も減っただろうから、と９月いっぱい北海道で、贅沢な時間を過ごす。

　「『いいですねえ、優雅ですねえ』と言われるから、否定しないんだ。『そうだよ、そのために汗水垂らして４０年も働いてきたんだ』と言ってる（笑」と師匠。

　ああ、早くこんな「老後」になりたいもんです。（笑

　今日は明日が出勤当番のため、代休でお休み。

　平日休みなど、かなり珍しいことなのですが、朝から天気が良かったこともあり、例年になく気温が高いこの状況を利用しない手はない、とひさびさにオートバイに乗ることに。





　ガレージでGSFのセルボタンを押すと、意外にも一発でエンジンがかかってくれたので、それではどこかを放浪…と、思いきや。
　そー言えば、今月車検だったなあ、と思いだし、車検証を確認すると…１５日で既に切れているではないか！
　…良かった思いだして。（汗

　仕方ないので、バッテリーが死んでから放置していたシェルパを引っ張り出し、バッテリーを新しいものに換えて、ひさびさに出かけてみました。
　指折り数えてみると、前回乗ったのはなんと６月末。

　原因は忙しいことの他に、なんと言ってもエスクードへの乗り換え。オートバイとクルマ趣味の両方を、同時進行できるほど器用ではないので…。^^;


　朝は晴天でしたが、狩勝峠を越える頃には十勝はいささかどんより天気。でも峠の頂上付近こそ風が冷たかったものの、この時期にしてはかなり暖かく、ツーリング日和です。



　さて今回訪れたのは、前回林道を探索した、新得町。あの時は鉄道の線路沿いにウロウロしましたが、今日は、そこからさらに西へ進んだ、道東道付近。
　最近仕事で道東道を走ることが多かったのですが、高速上から見える林道がいつも気になっていたのですよ。



　まあ実際走ってみると、高速付近は林道と言うよりただの管理道路だったり、さらに山際へ進みたかったけれど、牧場の敷地内とあって通行できなかったり、と、思ったようには行きませんでしたが、まあ、フラットダートからガレ場までを楽しんだので、良しとしましょう。^^






　

　エスクードが就航して早ひと月半が経過し、盆帰省を始め、それなりにあちこちと乗り回しています。

　まだまだやりたいこと、弄りたいところが山ほどあるのですが、まあ先代のテラノが２０年かかって築き上げた仕様に、そんなひと月やそこらでできるはずもなく、焦らずじっくり取り組もうとは思っていますが。

　ただ、昨今忙しいこともあり、弄りたい、と言う気持ちよりも面倒、という気持ちの方が大きいのも事実。歳ですね。
　オーディオ関連のセッティングなど、アンプ接続やデッドニングなど、やれば劇的に変わるのはわかっているけど、作業を考えると億劫という…。^^;


　さて、そんな最近悩んでいるのは、キャリアの取付です。
　かわねこ的に、川遊びの必需品として、ルーフキャリアを付けるのが常ですが、エスクードの場合、若干ややこしいようです。


　現在、ルーフキャリアとして一般的に多いのは、イノー、テルッツォ、スーリーの３ブランドだと思います。

　イノーは設定なし、テルッツォかスーリーになりますが、これが調べて驚いたのが、テルッツォの設定が、スズキ純正品と市販品で違うこと。

　エスクードには、屋根にフィックスポイントと呼ばれる、キャリア取付用の金具を留めるベースが最初から付いています。



　このフィックスポイントを使えば、一般的な取付と違って金具をドアモールに挟み込まずに済み、見た目もスマートだし、モールの変形なども防げます。

　が、フィックスポイントを使えるキャリアは、スズキ純正品のみなのです。で、２種類ある純正品のうち、ひとつがテルッツォ製なのですが、これがなぜか市販品の設定は、フィックスポイントではなく、一般的なフックタイプのもの。フィックスポイントを使って付けたければ、セット物の純正品を買うしかありません。
　わたしの場合、バーをロングタイプにするのが常なので、純正セットの短いバーでは役不足です。従ってバーだけ買い換えることになりますが、短いバーが余ってしまいますし。

　で、スーリーはというと、これまた設定としては、やはりフックタイプでの設定とのこと。

　なぜフィックスポイントを使わないのか、代理店の阿部商会さんに問い合わせてみたところ、わざわざ本国に確認してくれましたが、「フットの切り替え時期と重なってしまったから」という、わかったようなわからないような回答でした。

　恐らくは、ヨーロッパ仕様のエスクードは、国内では限定車にのみ装着されている、ルーフレール付が標準だそうなので、ノーマルルーフ用の金具を、ただでも台数の少ないエスクード用に開発できなかったのではないかと思います。


　ネットで調べると、他車用の金具を改造して取付をした例も見受けられましたが、果たして自分のエスクでうまくいくのか、改造の手間暇をかける価値があるのか…ならば素直に一般市販モデルを購入するべきか、あるいは純正キャリアにして、フィックスポイントを有効に使うか…このあたりが悩みどころです。^^;

　今日の帰り道。キリ番じゃないけれど、ネタになるので撮影。（笑








　てなことで、今週は月曜から東奔西走。スイスポ、サクシード、4tトラック合わせて６日間の走行距離は、やっぱり2000kmに達しました。（汗
　
　そんなこんなのどたばたな一週間がやっと終わり、明日はお休み。なので当然ラリー北海道観戦に行きます。

　が、せっかくなのでＳＳを見ようかと、セブンイレブンへ行ってみると…なんと前売り券が販売されていません。

　店員さんに調べてもらうと、昨日で前売り券の販売が終了しているんだとか。

　…去年まではローソンでも買えたし、前日でも前売り券は買えたのに…。
　
　ラリー北海道のＨＰを確認したけど、前売り券の発売期限については記載がありませんね。

　んーなんだかなあ。と、ちょっと愚痴ってみたり。



　ということで、ＳＳ観戦意欲がなくなってしまったので、明日はリエゾンとサービスパークの観戦になりそうです。^^;