かわねこのブログ一覧

で、でもこれでも半分なんですが。（汗


他のみなさんの写真を見ていると、ぢぶんのあまりのヘタレぶりに、アップをやめようかと思いましたが、いちおう気は心で。^^;



↓コチラ

オールスターラリー2012 －１－

オールスターラリー2012 －２－

オールスターラリー2012 －３－

オールスターラリー2012 －４－

オールスターラリー2012 －５－

　やっとエスクの冬用ホイールが決まりました。
　あーだこーだ、あれはこれはと悩んで探し続け、たどり着いたのがこれ。
←
　レアマイスターという、わたしはあまり聞いたことのないブランドですが、生産国は中国なので、自転車のドッペルギャンガーのように企画とデザインを日本の販社で行い、中国で生産させているのではないかと、勝手に想像しています。


　メーカーHPを見に行ってみると、装着見本はＢＲＺとかインプとかランエボとか。デザイン的にもそっち系で、これをエスクにってなんの冗談だ、という雰囲気ではありますが。^^;

　コレを選んだ理由は、今年新設定されたらしい、このブルーラインが気に入ったから。（←蒼好き

　というのも、うちのエスクのボディカラーはブラックですが、正式には「ブルーイッシュブラック」と言い、直射日光が当たると、蒼っぽく見える黒なんです。
　このホイールのカラーも、真っ黒ではなく、光が当たると蒼っぽくとか紫っぽく見えるらしいからもしかして似合うかも、というのが理由のひとつです。もちろん、値段もリーズナブルだし。


　本当は、冬用ホイールは白が欲しくて、エンケイのＥＳターマックも候補に挙がっていましたが、これは既にスイスポで履いていた経験から、ダストが付くと取りづらいことと、やはりものがいいだけに、価格がそれなりにすることから今回はこちらを採用しました。

　先に述べたように、デザイン的にはストリートとか峠系のそれなので、似合うようにいっそのこと、エスクをローダウンして…というのはやりません。（笑
　

　ちなみにタイヤも発注済み。こちらはテラノで履いて好感触だった、BSのDM-V1をチョイスしました。

　初めてのエスクードでの雪道。白いアノ子の来襲は憂鬱ではありますが、これをちょっと楽しみに思えばいいかな、とも思うのであります。^^;

　今朝はこの秋で最も冷え込みました。
　
　なんかつい先日まで、クソ暑くて窓を開けてたのが信じられないようです。

　この冷え込みで、色づきが今ひとつ悪かった紅葉も、一挙に染まりました。




　後ろの山の頂上付近に見えている、白いものは見なかったことにします。^^;

　いつも通勤で活躍している、わがかわねこ号。どうもオールスターラリーの前くらいから、ちょこっとクラッチが怪しいような気がしてました。

　ウチのは、スズスポのショートストロークペダルが付いていることもあって、かつては「コイツは軽か？」と思えるほど操作が軽かったのですが、昨今ふつうに重くなってきている（当社比）ので、昨年ケーブルを換えてみましたが、あまり変化ありませんでした。

　まあ、もう１７万㎞以上無交換で走っているので、ヘタっていない方がおかしいんですが。

　
　で、なんか１速がちょっと引っかかるかなあ、と、気にし始めるとそんな気もしてきて、気になりだしてしまいました。（←小心者
　これからの時期に、クラッチトラブルで立ち往生する風景を想像すると、あまりいい気分ではないので、いつものお店で見てもらいました。

　結果は幸い、減っているのは間違いないが、滑りは発生していないのでまだ大丈夫だろうとのこと。

　もしクラッチオーバーホールでミッションを降ろすなら、同時にＬＳＤのオーバーホールもすることになるだろうし、そうなると諭吉さんが何人家出するんだろう…と、ちょっと暗澹たる気分でいたので、ホッとしました。


…のもつかの間。

　昨日、職場の駐車場で、昼休みにクラッチの遊びを調整しようとボンネットを開けて見ていたらば。
　なんか、地面にオイルっぽいものが落ちています。っつーか、さわってみたら間違いなくオイル。
　げっ、と思って下を覗き込んでみると、どうやらミッションから漏っているらしい。さすがにこいつはやばいと、いつものお店へ逆戻り。

　結果はなんと、ミッションケースに金属疲労でクラックが入っているとか。
　原因は、ウチのスイスポ、ＬＳＤが入っているので、エンジンオイルとミッションオイルを同時交換していたのですが、スズキのミッションのドレンボルトはテーパーなので、何度も開け閉めを繰り返すと、痛みやすいのだとか。

　スズスポの取説に素直に従って、頻繁にオイル交換をしていたのが却ってまずかったようです。
　競技走行するのでなければ、そこまで頻繁にしなくていいのでは？と言われるとその通りですが、それならもっと早くひと言言って欲しかったなあ…。

　まずはシール剤の塗布でひとまず収まったようですので、ひと安心。^^;

　オールスターラリーも終わってしまったというのに、今頃ラリー北海道の画像アップです。（滝汗

　しかし昨夜は、画像アップどころか、フォトギャラリーのページに入ろうとした時点で既にエラー。なので、本日改めてアップしています。



　ラリー北海道も終了して早ひと月。なんか次戦が終わった頃に全戦の報告するのが、デフォルトになっているよーな気もしますが、気にしないでおこう。（←ダメぢゃん



　実はラリホは気が向いてエスクで行ったのですが、やはりラリー観戦はスイスポで行くのがいいなあ。^^;
　
　今回はＳＳ観戦は完全に捨てたので、いつもと違って少しゆっくり出発し、音更のリエゾンには１１時頃に到着。
　のんびりしていて、大井さんの０カーは見送っただけで撮り損ねましたが。^^;

　が、最初に陣取ったＳＳスタート付近はじきにかなりの雨模様となり、早々に撤退。北愛国へ向かうべく、ほんの数㎞南下すると、なんと晴れてしまい、再度リエゾン観戦。

　ＧＵＴＳさんと久野っちが既に北愛国入りしているとのことで、サービスパークへ向かうと…いきなり目に飛び込んできたのは、見間違えようのない、パジェロエボの姿でした。^^

　今年のレプリカ車展示は、サービステントの横に並べられていたので、なかなかに注目を集めていたのでした。

　もちろん、常連のゆきかぜと、なんと、ＧＵＴＳさん号まで展示。レプじゃなくて、ガチ車ですが。^^;

　と、レプ車の前でＧＵＴＳさんと久野っち、メカウマさんらにバッタリ。
　例によってあーだこーだと、ラリー談義に花が咲き、結局この後出店の方に移動してからも、なんだかんだとラリー車のエグゾーストノートを肴に馬鹿話が続いて、結局ほとんどラリー観戦はしないまま。


　でもまあ、たまにこういうのんびりまったりしたラリーもいいものですね。^^
　これはこれで楽しかったですから。　


フォトギャラリーは↓コチラ

ラリー北海道２０１２　－１－　リエゾン編

ラリー北海道２０１２　－２－　北愛国レプ車編

ラリー北海道２０１２　－３－　北愛国オマケ編