かわねこのブログ一覧

　ひさびさにエスクいぢりです。
　と言っても、もちろん新パーツを入れたりなどではなく、まあ、単なる修理です。

　たいした作業ではないのですが、左ドアミラーを交換しました。



　それは今年初めのことでした。

　やらかして、エスクの左ドアミラーを破損してしまいました。
　かわねこ基地では、エスクを第１ガレージに収納していますが、幅がけっこう狭いのです。


　そのため降りづらくなるので、左ギリギリに寄せるのですが、これまでも左ドアミラーを壁にこすってしまったことが、２度ほどありました。
　その際は、壁の耐火ボードに穴を開けてしまったものの、ミラーそのものは無事だったのですが、そのときはタイミング悪く、入り口のシャッター枠にミラーを当ててしまったようです。
　さらに冬の寒い時期だったこともあって、ミラー本体の端がバラバラに割れてしまいました。（泣


　粉々になったパーツを拾い集めて、瞬間接着剤で止め、ラリー車のサービスよろしく黒ガムテープで、応急処置。^^;


　パーツリストを調べてみると、ミラー鏡面や、外側の塗装された樹脂カバー部分は単品で部品がありますが、割れたのはよりによって、本体部分。ここはAssyでしか部品がなく、しかも４型は電動調整、電動格納、ミラーウインカー、ミラーヒーターとてんこ盛り。そのためにかなり高価になります。
　そんなわけで新品を買うのはさすがに厳しいので、中古品を探していましたが、運良くオクで見つけたので、さっそくゲット。

　こんな立派なダンボールで届きました。


　梱包もかなり厳重でした。


　中古部品ですから、細かな擦り傷や汚れはありますが、じゅうぶんなものです。


　てことで、さくっと交換。


　ちなみに、これまでのミラーには、以前アルミテープを貼っていました。


　が、今回は面倒なので貼っていません。風切り音防止が目的でしたが、効果もどれくらいなのか、いささかぁゃιぃので。（笑


　
　応急処置から半年が過ぎ、いささかガムテープも汚くなって、気になってきたので、パーツが見つかって幸いでした。



　
　ちなみにこれ以降、車庫入れの際にミラーはぶつけていません。（笑

　

　
　

　ということで（←なにが？）、巷で話題の映画「OVER DRIVE」観てきました。

　ラリーを題材にした映画自体、ことに邦画では非常に希少で、主題となったのは1967年の「栄光への5000キロ」以来ではないかと思います。
（「SS」は未視聴ですが、主題としては峠なのではと思います）

　よくもまあ、こんなマイナーな題材（笑）を、とは思いますが、ラリーファンとしてはここは素直に喜ぶべきでしょう。^^


　かわねこ的には、映画館へ足を運ぶことも2014年のブルーインパルスの映画以来で、帯広市の映画館に至っては「千と千尋の神隠し」を観て以来ですが、その映画館自体が今はもうありません。

　閑話休題。
　映画自体は、ヤリスの迫力ある走りを楽しめただけでも、大スクリーンで観る価値はありますね。
　ネイティブ批評も聞こえてきますが、わたし的にはそれほどヒドイとは思いませんでした。
　まあ、ストーリーはちょっとありきたり＆単調かなとも思いますが、後半の盛り上げはなかなかのものだし、ラリーファンなら思わずにやりとするシーンも盛り込まれ、何より前述のラリーシーンだけでもクルマ好き、ラリー好きは、木戸銭払って小屋がけを観る価値は、じゅうぶんにあると思いました。

　サービス風景や走行シーンは、ちゃんとラリーしていましたし「もしもラリーが日本でも、メジャースポーツとして発展していたら…」という夢も見ることができました。
　正直ツッコミどころは多いですが、そこは「映画」です。昨今なにかとリアル感を要求する風潮が目につきますが、文句ばかり付けても楽しくありません。
娯楽作品と割り切って、楽しむのが吉と思いますね。

　ただちょっと心配なのは、日曜昼前の時間帯にもかかわらず、10名ほどしか客がいなかったこと。
　そのうちラリーファンなんだろうな、と思えるのは自分ひとりだけだったので、普通の映画好きだろうとは思いますが。
　もうちょっと盛り上がってくれれば、ラリー人気にも影響するのに、と、邪なことを思ったり。^^;


　今週末の全日本ラリーモントレーでは、劇中車そのもののヤリスがJSRで優勝するなど、盛り上げにひと役買っていました。
　ラリーファンとしては、エンドロールに見知った名前が見られるのもオマケのお楽しみ。^^


　観ておいて損はないと思いますよ。