本日のドライブ

最近 なにかとスケジュールが混んで
ドライブまでは 行けてませんでしたが
ようやく本日 都合が付いて
ドライブに出ました

まずは 満タンに給油して いざ山へ




しばらく走って １度
道の駅に立ち寄った際

何シテル？ に投稿した
同じレイアウトのマシンの正面に
止めて休憩してました ♪



ドライバーさんは たぶん
わたしより ひとまわりほど歳上の
ジェントルマンで

しばらく止めてあったのか
スタートアップ時の暖気回転数が
わりと高かったです



何年式の 911 シリーズなのかは
詳しく無いので わかりませんが
今日の 911 に限って言うと

スタートアップ時のサウンドは
ジャストフィットマフラー仕様の
サンバーのスタートアップ時の
サウンドに 少し似てました …






こう書くと ジャストフィットマフラー
盛りすぎ！

な意見が聴こえそうですが　汗






今日 偶然 ナマで聴いてみて あれ？？
となったのは 事実で

少しは 盛ってるにしても　汗笑
あれっ⁉︎ と想ったのは 偶然ですが
事実なのです

こんな事なら 911 のオーナーさんに
サンバーの音を聴いてみてもらえば
良かったかのかとも想ったりしますが

相手の方にしてみると
単純に迷惑なだけでしょうね　爆






と バカな事を言っていると
走っている途中 排気ガス臭い気がして
途中でアイドリング音を聴いてみると
911 ソックリ？ 😊　な訳も無く



どうも エキマニとマフラーの
接合部ナットが少し緩み気味 ⁉︎


締め付けようとメガネを持ち出すも
運悪く 最近ナットのサイズを
ワンサイズ上げた事を忘れておりました


合う工具を積んでいない事に気付いて
しかたなく１時間ほど走って



アストロプロダクツ へと

クルマには ホイールの組み替えを
想定して デカい トルクレンチを
積んであるので それに合わせて
エクステンションロッドと
１０ミリ ソケット
家に行きゃ あるんですがねぇ …



マフラーとエキマ二の接合部ナットを
締め付けるメガネは ロングな
ストレートの物を
これは 家に 5° の物しか無いので
まあ良しとするかナぁ



本当は ○nap-○n が好みですが
アストロさんへ向かう途中
デリバリーに出会えなかった事を
悔やみましょうかね


そうそう出逢えるものでも無いですがね　笑





キャンペーン中との事で
LINE会員となり　あれ？

赤いタオルみたいな物をもらって …


早速 アストロさんの パーキングで
ナットを締め付けてから


試しに 給油してみる事にしました



今日の山の中は 平日の昼間とあって
営業車などを含め いっ般の車両が多く
若葉マークの車両も たまにいたりと …

そのくらい 一般的な走り方をしてからの
燃費計算です




左側が 今日 山に向かう前に
給油した際の燃費

右側が ほぼ 山の中を走ったあとで
給油した際の燃費


自分でもビックリですが

対照的？ 現実的な
左側の燃費も 事実な訳ですが

山を 普通に走って
リッター １８キロオーバー‼️



走りは そこそこですが
燃費は 頑張ればイケるマフラーが
作れそうな気もしてきます




冒頭の画像は 本日訪ねてみた こちら




本当に 日本１なのかどうかは？ですが

こちらは
一般的に みなさんが立ち寄る場所の
向かい側です




平日という事もあり
基本的に人よりも動物の方が
たくさん住む場所ですので
昼間は こんなものでしょうね