ルノー・マスター・バス♪

こんばんは♪






今回はルノー・マスターバス（カタログは１９９９年、ドイツ語）です。






ルノーマスターでバスというと２０００年初めごろから、小型のバスが運行されていたのでご存知の方もいらっしゃると思います。
スウェーデンのオムニノーバ・テクノロジー社により仮装されたマルチライダーがありました。



画像は２０００年の東京モーターショーで日産ディーゼル工業（現在のUDトラックス）から展示されたマルチライダーになります。




オムニノーバ・テクノロジー社は１９９７年に設立されましたが、２００２年には破綻。



カタログのマスター・バスは１９９９年であったのでオムニノーバ・テクノロジー社も存在していたときのもの、詳細はわかりませんが営業用のバスとそうでないバスの違いなのか、カタログもルノーですね。（笑）







カタログはマスター・バスの１５人、１６人乗りになります。
室内はこんな感じで後席のシートは右側が１人席が並び、左側に２人席が並ぶシート配置になっています。



エンジンは２．５Lディーゼルエンジンで８０PSと２．８Lディーゼルターボで１１５PSの２種類があります。





シートも全席３点式シートベルトです。
このようなところは日本って遅れていますよね、２０１２年に後席中央席に３点式シートベルトの設置義務化がされたばかりです。（苦笑）







空調関係のスイッチなどウチのカングーと一緒。（笑）




欧州の商用車のホイールや全体的にシンプルなところって、何か引かれるんですよねぇ～（爆）