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2014年08月12日

七曲署のソアラやセリカって特別仕様!?

七曲署のソアラやセリカって特別仕様!? こんばんは♪













クルマ好きとなるきっかけとなったドラマが「太陽にほえろ!」でした。(笑)


リアルタイムではマカロニ終盤頃から観るようになり、ちょうどトヨタ車が劇中車として使用され始めた頃、番組スタート当初は自動車メーカーが番組スポンサーにはついていませんでした。

1981年にはソアラが登場して劇中車もそれまでのTE-71スプリンタートレノからソアラ2.8GTエクストラにと大きくステップアップして、えぇ~!(笑)


83年にはソアラにTWIN CAM 24の2.0GTが追加、私も前の年に免許をとり、ソアラやセリカXXなどに憧れもありましたが3ナンバーなど高くて手も足も出ない状態で憧れだけ、もちろん2Lになっても買えるようなものでもなかったですが。(笑)

ソアラの2.0GTが追加され太陽にほえろの劇中車も2.8GTリミテッドから2.0GTに変更したと思いました。



そこで気になったのが2.0GTにあったサイドの「TWIN CAM 24 FOUR VALVE SIX CYLINDER」とオプションのステッカーです。




劇中車ではツインカム24の下にあるフォーバルブ…の小さな文字がなく、ツイカム24の上に「SOARER」の文字が入っていたと記憶があります。



また、その後のTA-63セリカクーペGT-TRもこっちは標準でドアノブの後方に「TWIN CAM turbo」と普通は入っていたのですが劇中車ではドアノブの前方に「CELICA」とだけ入っていたような記憶があります。





※劇中車のソアラ、セリカの記憶が間違っているかもしれません。



オプションカタログまでは持っていないのでもしかしたら他のステッカー類やストライプ類があったかもですが。



七曲署にはトヨタ側の特別なソアラとセリカだったのでしょうか?(笑)
ブログ一覧 | 太陽にほえろ! | クルマ
Posted at 2014/08/12 22:38:22

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この記事へのコメント

2014年8月13日 1:06
こんばんは♪(^_^)

ソアラ、懐かしいなぁ~・・・ハイソカーブーム全盛の頃でしょうか・・・
七曲署特別仕様⇒いっその事、機関銃とかバズーカ砲とか搭載して・・・
あ、番組間違えたかも・・・・( ゚Д゚)

私はその頃、クレスタ(GX51・初代角目4燈ですね)スーパールーセントに乗っていました。

2000cc(1G-EU)のエンジン、購入当初は静かにシューンッって感じに廻りましたが
2年目位から、ガチャガチャと(笑)異音が発生し、D(ビスタ店)に持ち込んだら
バルブクリアランスを自動で調整(?)するラッシュアジャスターとかいう部品を全交換された記憶があります。
直ったと思ったら、次に室内がガチャガチャと・・・(笑)
今度は、オートエアコンの何ちゃらセンサー(謎)が壊れて部品交換・・・(^_^;)
他にも、クランクプーリーの対策交換やらⅮから色々呼び出されて、嫌になっちゃいました(笑)

そんなクレスタですが、4ドアHTっていう形がカッコよかったな~なんて思い出しました♪
コメントへの返答
2014年8月13日 7:38
おはようございます。

そう、そう、ハイソカ―ブームの頃ですね~。

>機関銃とかバズーカー…
確かに!(笑)
上司の課長さんと係長さんは同じであったのですが、でも、考えたらスゴイことですよね。
番組間違えたほうの課長さんの一言?でマシンXとかを作っちゃうんですから。(笑)

初代のクレスタ、ウエルカムツゥ―ビスタですね~。
七曲署でも濃いグリーンの初代クレスタが使用されていましたね。(クレスタはこの初代だけだったような…)

初代クレスタの頃のマークⅡ3兄弟ではクレスタが好きでした。

2年目ぐらいから…
何か早い時期からいろいろとトラブルがあったんですね。
それでも、個人的にはクレスタは初代のGX51のイメージが一番あります。



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