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2016年06月08日

めぐりあい、第6回オールドカーin K'z ROAD 国産車編④

めぐりあい、第6回オールドカーin K'z ROAD 国産車編④ こんばんは♪



前回からのつづきオールドカーin K'z ROADから国産車編で日産、トヨタ、ホンダ車以外の国産車です。



三菱ギャランGTO
 




ギャランGTOのイメージとしてDOHCエンジンを搭載したMRが思い浮べますが排気ガス規制によりMRが姿を消し変わって登場したのがGSR、当時としては超扁平タイヤの185/70HR‐13(トオイ目)に標準で前後のオーバーフェンダーが付いていました~。




いすゞ・ベレットGT type R レーシング





十数年フィリピンにてレースに使用された個体だそうです。




東洋工業(マツダ)シャンテ







計画ではシングルローターのロータリーエンジンを搭載される予定であったシャンテ、シングルローター…近場で何度か耳にしたような?(謎爆)

イベント終了後の帰路では3台前をこのシャンテが走行、軽快に山道を走る姿に結構速いなぁ~という感想を持ちました~。やっぱり、軽さが生かされていますね。





ダイハツ・ミゼット





オーナーさんの説明書きにはクルマは1965年式、整備工場に勤務していた時、ミゼットが好きになり、1973年に購入し今日に至るそうです。






つづく
ブログ一覧 | めぐりあい | クルマ
Posted at 2016/06/08 18:14:34

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この記事へのコメント

2016年6月8日 23:26
ロータリーシャンテ、
「早いですーねー」って、動画見つけました。
https://youtu.be/O8zRdOHuu3M

所サン、若い…(−_−;)
コメントへの返答
2016年6月9日 18:27
動画観ました~。
ロータリーシャンテ速い~!
実際に市販がされていたのならどうなっていたのでしょうね。

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