めぐりあい、プリンス＆スカイラインミュウジアム②

こんにちは♪



前回のつづきでプリンス＆スカイラインミュウジアムです。（笑）



出入り口のある階（２F？）から下の階（１F？）にと行くと、メインとなるクルマの展示などになります。





プリンス＆スカイラインミュウジアムでの展示台数は３１台が展示（２０１６年４月１７日現在）され、スカイラインだけの展示かなと勝手に思い込んでいたらプリンス時代のグロリアはもちろん、トラックの展示もあります。



プリンス　トラック　AFTF型



左側のミラーが高い位置にありますね。



プリンス　ライトマイラー




プリンス　ホーマー



このへんのトラックでやっとリアルタイムで見た記憶があります。（笑）




プリンス　グロリア６エステート



１９６４年３月に発売されたエステート、グロリアスーパー６をベースにしたバンタイプ。



グロリア　タクシー仕様



映画ALWAYS三丁目の夕日｀６４・３Dに登場のタクシー。




初代スカイライン



１９５７年４月にデビュー、テールフィンが最大のポイントなんですが後ろ側からの撮影は無理でした～。




スカイライン・スポーツ





１９６２年４月から発売、国産車では初めてイタリアにデザインを依頼したモデル、クーペとコンバーチブルがあり、画像はクーペ、本革シートを国産車で初めて標準装備したクルマです。
また、以前イベントの駐車場にて見ることが出来たコンバーチブルがありますのでこちらからご覧ください。




２代目スカイライン

S５０　１５００DX



S５４A



ウェーバキャブレター３連装がシングル化されて設定されたグレード。


S54B





普通のS５４Bと思いきや、G７型エンジンをベースにしヘミヘッドに改造したレース用エンジン、１９６５～６６年のシーズンのみS54スカイラインGTレース仕様に搭載、市販はされていないそうですがここにそのエンジンを搭載したS54Bがあるということは…経緯を知りたくなりますね～。（笑）




つづく