Gris Borealのブログ一覧

こんばんは♪



昔の自動車ＣＭ集の動画を観ていたところＸ６０系マークⅡグランデがテストコースを走行しているＣＭがありました。
リアルタイムでは覚えていないのですがマークⅡセダンのグランデでテストコースを走行のＣＭ、ある意味スゴイと感じながら観てしまいました～。（笑）



長いＣＭ集となりますがマークⅡグランデのＣＭは１：３０：４１からになります。


で、マークⅡグランデのＣＭで思いだしたのは同じようにテストコースなどを走行するセダンのＣＭでＴ１３０系コロナセダン２０００ＧＴのＣＭ、マークⅡグランデのＣＭとほとんど同時期な頃のＣＭと思うのですが一方はマークⅡグランデでもう一方はコロナセダン２０００ＧＴ、流石にグランデでのこのＣＭはキツイなぁ～と感じたり、マークⅡにも１８Ｒ-ＧＥＵを搭載のＧＴで行えばなどと思ったりしますね～。（笑）
また、Ｘ６０系マークⅡはセダンがＣＭなどではイメージリーダーでしたね～、最終の頃にはハードトップでしたが。


コロナ・セダン２０００ＧＴのＣＭ


セダンのＣＭが懐かしいと思えるそんなＣＭでした～。（シミジミ）

こんばんは♪



昨日のブログで取り上げました２代目ルノー・マスターがベースのオムニノーバ・マルチライダーの販売車が出ていました～。（笑）

また、以前にもオムニノーバ・マルチライダーについて取り上げていますのでよろしければこちらからご覧ください。




ドアの開閉も日本のバスには見られない外側に開くタイプ、オムニノーバ・テクノロジー社が早々に経営が破綻と細かな故障が頻繁に起きたことなどが重なり日本でのバスの運行には向かなかったマルチライダーですがそれまでこの手のサイズのバスがなかったことを考えると日本での小型バスの走りでしたね。


マルチライダーを止めておける駐車場などがあれば楽しそうなクルマかも。（こら！笑）

こんばんは♪



前回のつづきです。（笑）

ＦＢＭでこれまでに見たフランスの商用車。




ルノー・マスター




初代マスターのバス仕様？後ろはスロープになっている仕様ですね～。




オムニノーバ・マルチライダー




２代目ルノー・マスターをベースにスウェーデンのオムニーバ・テクノロジー社が仮装、２０００年の東京モーターショーでも日産ディーゼルブースで展示され、各地のミニバスとして運行がされました。






プジョーボクサー




実車を見るとクルマ自体かなり大きい、リアのドアも観音ドアのようですが左右それぞれドアだけでも大きそうですね～。




シトロエンＣ２５




デザインやボディカラーに癒されますね。




シトロエン・ジャンパー・アルゲマ






クルマを積み下ろす際に『へ』の字に折れ曲がる車輌積載車、日本ではユニークな機構ですね～。（笑）




前回と今回取り上げたフランスの商用車たちにはデザインや機構などに癒されます。（私感です。笑）

こんばんは♪



ＦＢＭから約１か月、そんな訳でカングーを購入してから行くようになったイベント、行けなかった年もありますが日本では見かけることが少ないと思われるフランスの商用車たち、見かけることが少ないもののさすがＦＢＭ、これまでに行ったときのＦＢＭで見たフランスの商用車を集めてみました。（笑）


カングー・エクスプレス






１．２Ｌ　１６Ｖのガソリンエンジン搭載の商用車エクスプレス、実際にエクスプレスを見るとジラフォンはエクスプレスの方が似合っているなぁ～と感じます。（笑）
この個体は２人乗りのエクスプレスなので４ナンバーになります。




カングー・エクスプレス・コンパクト






カングー２から登場した全長が一番短いエクスプレス・コンパクト、２人乗りでナンバーは１ナンバーになります。






↑別カラーのエクスプレス・コンパクト。




トラフィック






トラフィックのバン、こちらもカングー・エクスプレス・コンパクト同様１ナンバーになります。
商用仕様となるとバンパーが黒になるので乗用仕様のトラフィックとは雰囲気が変わりますね～。




つづく

こんばんは♪



先日、日産から郵便物が届き、裏側を見ると、「自動ブレーキが頼もしいです。」「車線逸脱警報はかなり精密。」「アラウンドビューモニターに何度も助けられています。」「クルーズコントロールで運転が楽になりました。）（紙面上のコメントは日産自動車および日産フィナンシャルサービスに実際に寄せられたお客様の声です。２０１５年８月現在。）などとあり、ひねくれものな自分は「？」（笑）、アラウンドビューモニターに何度も助けられていますなどは「何度も…」とか、自動ブレーキが頼もしいです。などは何回もよそ見して自動ブレーキで助けられた？など運転大丈夫？と思っちゃいますし、この裏側に書かれていることって別にクルマは何でもいい、日産からの郵便物なので例えばスカイライン、レースなどで子供の頃から憧れていたからスカイラインにしましたとかいう言葉は今ってないのでしょうかね～。（私感です。寂）




開封してみると、中には日産コンパクトカーＢＯＯＫがあり、現役オーナーの声が色々と書かれているものでした～。





あくまでも２０１５年８月現在なのですが…（笑）


ノートe-ＰＯＷＥＲが登場してからのものとごちゃごちゃになりますね～。




そして、「みんなの声」カタログでも、〇〇（車名）で憧れてとかいう声はなさそうですね～。（私感です。寂）






３～４年ほど前でしたか、ダンボールの中から出てきた郵便物、おそらく１９８９年頃のホンダベルノ店のもの。






プレリュード、ビガー、ＣＲ-Ｘ、クイント・インテグラとクルマがメインのＤＭだったように思います。（シミジミ）


燃費、自動ブレーキ、アラウンドビューモニターなどなどもクルマを選ぶ際のひとつと思うのですが単純に〇〇（車名）が欲しい。そんな時代に戻って欲しいと思います。（私感です。）



１９８９年頃のホンダベルノ店のＤＭではプレリュードが大きく取り扱われていたのでプレリュードのＣＭを！



当時のプレリュードは４ＷＳが売りであったのでＣＭも４ＷＳ、BGMには映画「地下室のメロディー」と今も記憶に残っていますし、昔からイメージキャラクターが登場するＣＭもありますがあくまでもクルマがメインだったように思います。今のようにイメージキャラクター本人のプロモーションビデオ？的なものではなかったように思います。（笑）