■made in Japan!!!

中小企業だいすき！


どうも。
wataru.comです。

朝方から降り始める予報ですね。
しかも夜まで・・・
予報が当たれば、

雪慣れしていないこの辺じゃあ、大変なことになりそうですね。




早速ですが、
ホイールスペーサーが届きました。



この重厚感！！笑
思った以上に、重いです。　　えっ　　って思いました。

さて、それではじっくり見てみることに。

まず、スペーサー用に作ったハブリングはどんなものなのか・・

まるで動きません。笑
色は正直、えっ　って思いましたが、まあ、見えないしいいか。
車種別で色分けされているものらしいですね。


このハブリング、スペーサーを取り付けることで完全に固定できる構造になっています。

スペーサー裏にはテーパーが掛けられてて、ハブリングにもテーパーがかかっています。
もちろんバリなどひとつも無いとても美しい作りです。


目で見る限り、クリアランスなんて無い風にしか見えませんが、
スペーサーからハブリングを外す時の、この“スルッ”とした感じ。。。

たまりません。笑

すごいなーこのクオリティー・・・・。
って素直に感心するのもなんだから、デジノギで計測してみたら・・

1/100までぴったり。笑

スペーサーに見えるスリットはブレーキローターに固着させないためなのですって。

値段も違えば質も違うのはやはり・・・・そうだよね。



では、早速取り付け。
車検後にしようかと思っていましたが、

我慢できなかった。笑






・・・・・
縦横斜め。

ぜんっぜん動かないんですが！すげえ！笑
回る方向へは若干、1mm弱ぐらいは動きますね。

しっかしこれ、はじめハブに入れるのにぴったり過ぎて錆が噛んできつかった。汗
つける前に実はごしごし錆び落とし。。つかれちった。

でもー・・・いいねいいね。なんだかかっこいいね＞＜

次にホイールをはめて見ます。




このチラリズム！！！
今まで見えていたローターの錆が見えなくなってとても素晴らしい！！笑
ホイールのローター設置面もしっかりスペーサに乗っているし、いい感じ！


しかし、すごいですね。
旋盤技術。

さすがmade in Japan!!!!!!!
がんばれ中小企業！技術よ世界に羽ばたけ！！

笑


ちなみに、このスペーサーは、ナイトペイジャーさんのスペーサーです。
実は以前V35を乗っている時にV36の純正ビッグキャリパー付ける為にナイトペイジャーさんのキャリパーサポートを使用していたことがあったので（もちろん不具合無し）、僕の中では結構信用大きいのです＾＾
心配するなら、僕が打ち込んだハブボルトの方が・・・。笑　でも特に乗っていて違和感ないし大丈夫でしょう。笑


さーてー・・・

本当に雪降るのかなー。

寒いのやだなー。



ではまた！

peace yo!!!