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寒いー。
もう時期冬ですね。そろそろ冬の匂いもしてくるでしょう。
今年のクリスマスは、土日です！

パ、パワーが欲しい。そのパワーをしなやかに受け止める脚が欲しい。
まっとけよ、真っ黒ソアラ、こんな寒いのにオープンにして走っちゃってさ！きー！
首都高速で、鉢合せになったソアラと追いかけっこしました（笑）
４０ソアラ速い！４３００ｃｃ恐るべし。
コーナーリングはフツーでしたが、コーナーの起ち上がり、加速が早いー。しかもスカイラインほどＡＴのシフトロスも無さそうだし！きー！く、悔しい。
やはり、速く走りたかったら、とりあえずパワーですね。
ボディーの合成の高さに、パワーが押されてる。乗り味的には
ナチュラルでエレガントだけど・・
エレガントすぎる。。
それに２０インチはやはり重い。コーナー起ち上がりで確信しますね。アクセルを踏み込む意識と、車軸、タイヤに伝わるパワーの連動が鈍い。こりゃスポーツ用のホイールも視野に入れるべきだと。。
まあまずはサスペンションを入れて、足回りの遊びをできるだけ無くしてみようと。トラクションを無駄なくタイヤに伝えることが出来れば、ボディーの挙動は減るし、路面にダイレクトでパワーを伝えられることが出来ると思うから。
そうそう、ブレーキは何かと調子良かったです。安定してたし。
高速スピードでの減速はさすがに不満は出ますけど、なかなか
値段の割りに大した物だと思いました。
しかも、純正より遥かにブレーキダストが少ないし。
あー、謎のソアラのおかげで目標が上がってきた(笑）


１８０００キロだー。ＡＴオイルでも変えてこようかな。

それではまた。