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トランクマットの上にサブウーファーを置いてしまうとアンプ＆コンバータのメンテナンスや調整の時にウーファーを下ろしてから、マットを開けるしかない。それは作業性が悪すぎる＆腰に悪すぎる、ということで、一枚板で被せていたトランクマットを切り、蝶番で扉のように開けられるようにしました。そして、見えないところでビス止め。

大工作業は完全に終了しました。笑　　サブウーファーの設置、及びトランクルームの土台補強作業が。。後は、ウーファーＢＯＸの中に吸音材詰めながらサウンドチューニングです。

今は何も箱には手を加えていなくて、音量を上げると音の歪が激しいんですけども、なにやら『俺のレスポンスとパンチはこんなもんじゃねえんだぞ！』と、１０インチウーファーとは違うオーラを音から感じます。笑
でも調子に乗って音量上げると、ビビビーーーーンとかバイーーーンとか、激しく歪みます。笑　なので、今のとこ、サブウーファーは繋げてありますが、１５段階のパワーダイヤルの、３段階です。使っていないようなものです。笑　　今は箱の中では相当な反射音が行き場もなく暴れているのでしょう。小さめに作ったから余計かもしれません。早く全開にしてもイキイキと鳴ってくれるようにしてあげなくては。。ああ・・・。でも、あまりイキイキ伸び伸びと鳴られても困るんだな･････それが原因で８インチにしたのだから。笑

明日、ディフューザー（吸音材）到着予定です。
もち、明日仕事終わったら貼ってみようと思います。このディフューザーや何やら使って歪み取れなくて･･･ってなったらどうしよう。笑

バスレフにしちゃう？

笑

なぜ４枚ドアなんだーーー！！

Fシリーズも４枚なんだーー。２ドアクーペがいいよーーーーー！！
新型Ｍ３よりも新車価格約２００万円も安くてこのポテンシャル。
５リッターＶ８エンジン、４２３馬力ング。


でもーーーーーー。

やっぱＭ３の方がいいなー。実物見ちゃったしーー、ちょうかっこいいしーーー。税金安いしーー。　地元でＩＳいっぱい乗っているしーーー。。

・・・・・

やっぱ、Ｍ３に一票。笑

でも、すごいの出したなー、レクサスも。