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10.3年10.3万キロも走ってれば、そら痛みも出るわな。


どうも、
そんなポンコツＺが大好きですｗ

wataru.comです。



最近ホイールの内リムにグリースがこびりついて気付いたブーツ破裂。



あ～。メンドクサイなあ。
とりあえずブーツ交換で必要な部品を発注しました。
必要な部品と言ってもブーツ本体とグリース（ぶらっちぇさんＴｈａｎｘ）ですがｗ

土曜日までに出来れば交換したいんですが、
ブーツが届きそうも無いなあ・・。
まあいいか。


そうそう・・。



タイヤも無いｗ
こちらは車の劣化とは関係ないけれど。
ちなみに逆側はさらにスリックｗ

そんな訳でこちらも発注済。明日来る予定。で、その足で交換しに行ってこようかな、と。
発注タイヤはNEXEN N7000plus。
個人的に超絶オススメタイヤですｗ



冬も越え、春ももうすぐそこ。
不凍結材ももう撒かれる事もないし、そろそろボディーメンテナンスでも。

って、今回はZymolではなく、貰ったSWISSVAXで磨いてみました。




SWISSVAX GLACIER。
白専用ワックスです。　蓋を開けると・・・うん～めっちゃバブリシャス（ガム）w

塗布した日の気温が13～4度、おそらくそれ以上気温が低かったら塗りにくいと思った。
手塗りしましたが、体温で温めなければどうにもならないぐらい粉っぽかったから。
溶けてくればボディーが冷たくても良く伸びる。
塗布後の磨き上げはザイモールのコンコースよりちょっと重いかな。

でもね・・・







まだまだ新しい車には負けへんでぇ♪


なかなかイイ艶でしょう♡

コンコースよりパールが弾けず白がシッカリ深みをます。
“ぅわ～グレーサーもいいわぁ～”
なかなかイイの味付け感。
そもそも兄が以前プジョーに使っていたものですが、“ソリッドの白も深みが合っていいなー”
そんな風に思っていたけど、それは恐らくこのワックスの艶だったんだなと思った。

手塗り面倒だしスポンジより燃費もな～・・・
だけど無くなったら買っちゃうかもな～。。

しかしこれ塗ったあとはガレー内バブリシャスｗ



あっ
水槽のメンテナンスも・・・。



最近、先住のドイツラムの体格を抜いたブルーラム。
少し前まで、ドイツラムに追い回されていたんですけどねえ。
ちょーイキってるｗ



イキってる時ね、左エラの辺りが黒い模様が浮き出ます。
大人しくしてる時は、、出ない。面白い。

対して追い回されてる時のドイツラム。



体の黒い模様が薄れてるｗ
ちなみに餌を食べる時、ブルーラムを追い回す時は



黒赤黄色のドイツカラーの発色が良くなる。

かわいいヤツ達でしょっ♡
ちっこいミナミヌマエビたまに食うけどｗ
たまに食われるヌマエビですが、増殖し続けて絶滅する気配も無いですｗ



さて。。
とりあえず早いトコ車直さなきゃ。

あれ・・・・

オイル交換いつだったっけ。



ぴっ
peace!!