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2005年12月03日 イイね!

■そこで躓いたとところで、そこには、花が咲いているだろう。

■そこで躓いたとところで、そこには、花が咲いているだろう。「マジな話・・」
と話を切り出され、電話を握る握力も、少し強くなる。
話は、友達が働く会社の倒産である。
前から、うちの会社は怪しいよ、と悟ったように言っていたが
まさかマジな話になるとは。
さすがに少し落ち込む。友達も、話を聴く俺も。
社員の新たな契約内容とか、まだ見たいだけど、
すごく厳しくなるみたいで。
信頼関係を簡単に壊してしまうような会社の言い分、聞いてて人事とは思えないほど腹が立つ。
だから、地元に戻って来いよ、と言葉で肩をなでた。
過ぎたことは、仕方ないって思えるけど、
しかし過ぎ去ろうとするものはそおはいかない。
職を無くすっていうことより、
裏切りに似たような精神的な痛みのほうが大きいだろう。
まあ、友達はそんな小心でもないし、平気だとは思うけども。
でも心配。。だよね。


最近いいネタ(曲)掘れないよーー。
アブストラクトなんて全然だよ、NINJATUNEしか出ねえのかよ!
まあ嫌いじゃないからいいけども。
最近はあれだ、あれあれILLSOUNDがかっこいい。アブストラクト。
インスト物で、歌物のリフを刻んでるのとか、
ブウウウウウンとバスが聴いてる上で、キックとかで刻みつつ
上物のメロディーが浮遊してるのとか。
あああ。だいぶ好みがコアになってきたな(笑)言われて感づいてきたけど。
みなさんはどんな曲が好きなのかなー。
車と音楽って融合するよね、好みは人それぞれだとしても。
HIPHOP,R&B,ROCK,HOUSE,JAZZ,POPS。
好きな音楽を聴きいながらドライブするのが楽しい。
あああ~~。

どっかふらーっと行きたいなー
Posted at 2005/12/04 23:23:18 | コメント(0) | 日記
2005年12月02日 イイね!

■いっそうのこと、君と一緒に。

■いっそうのこと、君と一緒に。逃げちゃおうか、BBS REちゃん。

新作なのかな、はじめてみた感じ。
RGRが一番好きだったけど、軍配はREちゃんです。
ちょうかっこいい。ほしいほしいほしいほしい・・・・。
BBSは、カールソンと同様、憧れ感が強い。
贅沢なホイールですね。渋いし。
でもつけたら余計ブレーキキャリパー変えたくなるに違いない。
『時代は変わる。いつだって追うものは追われるものに勝る。』
間違いない。ブルーハーブの言うとおり。
REに浮気気味。いやしかし、我慢我慢。

って言うかって言うか、近々HKSからZ33用で、フルデュアルマフラー出るんだよね、片バングごとの!もうでてるのかな、27万近いこと書いてあったけど。。
フルデュアルぴーすじゃん。見えにくいお洒落だよね。
R32乗っていたころ、フルデュアルマフラー付けてました。
最初はヴェイルサイドのフルディアルで、次は柿本のフルデュアル。申し分ないほどのご機嫌なサウンドでしたよ。
ヴェルのより、柿本のほうがパンチはあったな。
そんなことより。
左右出しのフルデュアルなんてほんといかしてる。
でも、なぜZ33だけなの!って話。
しかもなぜにチタン仕様なのだろう。コスト抑えてステンレスでよかったのに、俺としては。まあ、そんなことはスカイラインクーペ用が出たら愚痴を言おう。

それではまた。
Posted at 2005/12/02 21:13:52 | コメント(0) | 日記
2005年12月01日 イイね!

■男ならどっしり構えていろ

■男ならどっしり構えていろやはり【ローダウン】という究極のスタイルを捨てきれず
無駄に企み中。(笑)
ダウンサスでも付けてみようかな。そして、車高調を入れるための予行練習でもしておこうかな。
車高落としたら干渉しますよと診断されて、黙っちゃいられないぜ。
そもそも今現在、タイヤでツライチというより、
ホイールでツライチなのは言うまでもなく。。
スペーサーで調整しないとダウンフォルムは望めない。

理想としては、タイヤ、フェンダー間の隙間、指一本。
約1cmが理想である。
そして、今現在の隙間である↓↓


【フロント】約3,5cm


【リア】約3,0cm

やっぱり20インチを履いて、最初は丁度いいななんて思っていたけども、見慣れてくると、やはり車高高いです。
ある程度の乗り心地は犠牲になっても、やはり
『男らしくどっしり構えたい。』

世の中の車輪止め、でかすぎるのもたまに傷。
Posted at 2005/12/02 20:47:56 | コメント(0) | 日記

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