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ＮＥＷスカイラインクーペ見て来ちゃった！

感想は、

意外と普通！
笑

質感など、さすがに旧型よりいいですね。というか、すでに高級スポーツですね。ラグジュアリー志向全開ですね。笑　うーん。ＮＥＷスカイラインセダンの内装を見てるので、結構見慣れた感があるので････普通かなー。

スタイリングですが、写真や、テレビで見るより、スタイリッシュですね！
思った以上にカッコイイ。ヨーロピアンテイスト漂う感じ。特にリアがいいですねえ、メッキトランクスポイラー抜かせば。笑
発表された時はマッチョになったと思いましたが、旧型の方がマッチョに見えるー。あと、ＢＭＷ　Ｍ５風のフロントのエアロバンパースポイラー、、、、もうちょっとスタイリッシュでもいいかな。バンパーの雰囲気が筋肉質っていうか、もっとリアのように流線を描く感で・・・・・・

結局はコンセプトで発表されたスカイラインクーペが１番かっこよかった。笑

ちなみに、拝見したのは、黒。
高級感漂っていましたね。

こちらに書かせていただきます。
なぜなら次の日の朝日が登るまでは『今日』なので。笑
次の日の予定が有って、１２時を回ったら、本当は『今日』の予定ですが、朝日が昇るまでは、時間的に今日の予定でも『明日』の予定と話す。僕は、『明日の予定と話す』派です。笑

あなたはどっち派ですか？


さて、ウーファーの共振の件ですが、今日、ホームセンターでウレタンスポンジ買ってきてデッドニングしました。
ビビリを探るのはいつやっても難しいなーー。。どこでビビっているのか、ある程度の場所は音を聴いてわかるんですが、どこが干渉してビビっているのかって、当てるの難しくないですか！？
最初はピンポイントでデッドニングしてやろうと思っていたんですが、どこだかわからなくて、結局リアトレイ周辺の薄っぺらいパネルを全部剥がして、ウレタンスポンジ片っ端から詰め込みました。笑

しかし試聴してみて･･･････まーーーーだ共振してる。笑
しかも違うとこ。笑　ああーーーもう！！
小さく聞こえるーーー！！大きなビビリ音が消えて、消えたおかげで、大きなビビリ音に隠れてた他の場所が目立ったわけです・・。涙　
完全にビビリを消すまで、大変だな。笑

明日、引き続きがんばろう！

とうとう旧型になってしまった( ;д;)
新車価格４４７万３千円（上級グレード）。なにやらかなり高くなりましたね。かっこいいブレーキキャリパーも付いているし。このブレーキ旧型には付かないのかなー。
雰囲気からしてかなりラグジュアリー志向強くなりましたね。ウッドパネルにフルレザーシート。でも、社外オーディオの取付設定無いんですよね、ＤＩＮサイズのフロントパネルの設定は無さそうです。
付けられないことはないでしょうが、かなり大掛かりな作業になりそうです。

３７０ＧＴかー。
ディーラーへ見に行ってみよう。（笑）

『ビビーーンッ、ビビビビーーーーーーーンッ！！！！』



！！！！
うっそーーーーん！音割れてんじゃーん！！まさか壊しちゃった俺！？

と思ったら、リアスピーカートレイがすげえ共振してました。笑　わはは。
焦ったー。。

試聴しようと思ったら共振の音が気になって、集中できないので、ウーファーとトレイの間に座布団を挟んでとりあえずデッドニング。笑笑　ちょうかっこわりいー。笑
やっぱ、ここ（トレイ）共振したかー、、と嫌な予感が的中。
仕上げ材のうっすいパネルが張ってあるだけだもんなー。後でどうにかしなくては。。


頼りなく思えた、レアルシルトですが、効果は、すごかったです。
何もデッドニングしていない箱と比べると、見違えるようですよ。やっぱすげえんだ。やっぱすげえんだあの板チョコ。　音離れが格段に良くなります。付ける前は、リアに意識が行くと、存在感が強く出てしまっていましたが、付けた後ではしっかり前に飛んでいます。もちろん、出力を小さくしてるわけではなくて、フロントスピーカーの音を消してみたら、『こんなに鳴っているのか。』ってぐらい大きくかけています。
１５０Ｈｚ～２３０Ｈｚ前後（コンバーターメモリ読み）設定での、フロントスーピーカーとの音の絡み、低音域のパンチの良さはすごく良くなりました。
ちなみに、試聴する前、あまりにも心配なので、スポンジの吸音材も併用して貼りました。笑　　効果を体感して、ますますデッドニングの奥の深さが身に染みた。


Ｄ３０８Ｄ４。
DIAMOND AUDIOのサブウーファー。　ダイヤモンドを選ぶのはＤ３１０に引き続き２度目ですが、やっぱ、いいですね。ダイヤモンド。兎に角、【鳴る】。　体に感じる、キックや、ベースラインのパンチがいい。音に厚みがあるし、とても聞きやすいです。いいブランドです。
１０インチ×１発から、８インチ×２発に、変更しまして、低音の広がりに心配でしたが、十分鳴ります。サイズダウンしても、２発入れたのが甲をそうしたのかな。。＆ウーファーを設置した場所も効いてるのかな・・。レスポンスもいいですよ、とても。ＪＡＺＺなどのスピード感のあるベースラインでも的確に着いて来ます。音の後味がスッキリしていて、音に芯があります。
既存の低音域の音に被さり、新たに一層、低音に層を作る感じじゃなくて、既存の低音域の音と混じりあって、今までの音に量感を加える感じ････？
フロントスピーカーをサイズアップしたかのように、自然と低音域の盛り上がりを体感させてくれる感じ･･･････？？？

うーん。。。なかなかうまく説明できませんが････。。笑



しかしまあ！この仕様変更は･･･成功だな！
ユニットサイズでこれだけ性格が変るのか。。

でもあれだ。
トレイの共振。何とかしないと････。。。

軽っ！
薄っ！
硬っ！

見事に三拍子揃ったレアルシルト到着し、梱包を開け、思いました。

『まあ、頼りない（笑）』
これ、マジにいけてるのかなー。こんな硬くて吸音出来るのでしょうか。素材、抜かせばシートの形は良さ気なんですが、なんだか貼る前から心配です。（笑）板チョコ見たいだし･･･食べれないけど。（笑）

ちなみに４枚で６千円弱。
効果無かったらどうしよう！
泣くよね、確実に。（笑）