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イイね!
2006年10月29日

近況!

近況! お久しぶりです。
結局、10月8~21日まで出張でした(泣
レガセッションも十分に参加できず、その他のオフ会
もすべてキャンセルと運が悪過ぎました。

その中でも楽しい事がありました。
出張のついでに週末は実家に帰りました。
以前のブログでも紹介しましたが、
実家のアウトバックD型 3.0Rに試乗してきました。

まず6気筒エンジンのフィーリングは最高です。
特に、SIドライブ「S#」にした時のエンジン音と加速が
たまりません!!
GTのIモードがNAのようなフィーリングなら
3.0Rの「S#」はターボ車のような感じがしました。

続いて足回りは一言で「ソフト過ぎない?」という感じです。
フワフワしてる訳ではないですが、乗り心地はとても自分好み
でした。
ここまでソフトになったということはA,B型はかなり硬かった
のかなぁーと思いました。
私としては「もう少し硬くてもいいのでは?」という感じでした。

前から思っていましたが、私の乗り方からして
TWよりOUTBACKが合っているような気がします。

試乗報告は走りに関してだけですが、以上です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/30 00:32:06

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この記事へのコメント

2006年10月30日 0:33
あれから21日までとは・・・長い出張だったのですね!

3リッターも良いですよね!
コメントへの返答
2006年10月30日 12:38
本当に長かったです。
さすがにホテル生活は
飽きますよね。

3リッターは良いですが、
燃費は・・・
仕方ないのかなぁーという
感じでした。
2006年10月30日 2:04
でもBGに乗っていて欲しいと思う、元BG乗りの戯言を言ってみるw。グランドワゴンを探してみたらw

アウトバック、カッコイイですよねー。本当はアウトバックの黒に乗りたかった。
コメントへの返答
2006年10月30日 12:40
もちろん、まだまだBGに乗りますよ。
見放すようなことはないですから。

次も全く同じクルマ(アウトバック)
に乗っているかもしれませんね(笑)

2006年10月31日 1:32
ずっと出張だったとは…
お疲れ様ですm(__)m

なんかアウトバックってイカツイ?
3リッターってどんな感じなのか
私も体験してみたいなぁ~
コメントへの返答
2006年10月31日 12:33
長い旅でした。

イカツイ!?
う~ん、そうは思ってない
けど、グリルはそうかも(笑)
3リッターは一言で「上質」
なエンジンです。
ある意味、この年齢で乗るクルマ
じゃないかもです。

プロフィール

「名古屋遠征!! http://cvw.jp/b/173003/38357831/
何シテル?   08/10 01:01
アウトバック3.0R(D型)からフォレスター(SKE)に乗り換えました。 いよいよフォレスターライフが始まります。 これからドライブに冬のスキーが楽しみです...
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