カズ@NAのブログ一覧

本当なら雪山のお受験結果が発表されて、
あまりにも高い壁に現実を受け止めていたはず。
そう、今日は私にとって運命の日でした。
でも、そんなことはどうでもいいんです。

今回の東北地方太平洋沖地震、私にとっては非常に胸が痛いです。
私の身近な所に被災地の出身者(特に岩手県の港町出身)が
数多くいるからです。


その中には、磐梯へ一緒に滑りに行ってた雪山仲間も。。。
被災から1週間後、奇跡的に家族全員の安否は取れましたが、
その他(家屋等)は全て津波で流されました。
今も尚、避難所生活を強いられています。

福島県、茨城県では、未だにライフラインが止まったままで陸の孤島になっている
場所もあります。
ニュースであまり伝えられないので、理解に苦しみます。

犠牲になられた方々のご冥福をお祈りします。
そして、被災された方々に心からお見舞いを申し上げます。
一刻も早い復興の為に、自分としては募金等を続けていきたいと思います。


さて、話は変わりまして
昨日、近隣でガソリンを満タン給油しました。
昨日若しくは今日辺りから近隣のセルフSSで24時間営業になりました。
また、スーパーでは徐々に物資も入ってきて、通常に戻りつつあります。
(3/13のスーパー、コンビニ駆け込み騒動はまるでこの世の終わりのように感じました。。。)

状況を判断してですが、雪山再開も近くなってきましたかね。
写真は、私が取った最高傑作です(笑)
いい写真が撮れましたので、お見せします。
五竜岳に向かって撮影するカメラマンは？？

いよいよ3月に入りました。
週末は、本番の場へ。
5日(土)は、高速道路を走行中に噂の「はやぶさ」に遭遇できるか
期待してましたが、さすがに無理でした(笑)

2日間、お受験の全種目をひたすら検定コースで滑り込んでました。
不整地大回りと不整地小回りのバーンはガチガチでめちゃめちゃ硬かったですが、不整地小回りは今シーズン一番の滑りだったような気がします。


整地種目で特に意識したのは切替時のポジショニングですかね。
整地のバーンは3月とは思えないコンディションでしたので、
あまり参考にならないシチュエーションかもしれません。

滑っていて、最後まで全く納得できる滑りができなかったのが不整地大回り。
写真が検定コースですが、斜度30°以上で不規則な凸凹にガチガチと
もうどうすればいいのか分からなくなっちゃいました(笑)
落差を取ると、明らかに暴走気味で後傾。
落差をあまり取らずに滑ると、ポジションは安定するのですが、
下から見たら全然落ちてないのは明らか。。。(泣)
とにかく滑っていて、バーンを見通す余裕は皆無。。。(大泣)

怒涛の滑り込みで6日(日)も17時まで滑り込んでしまいました。
おかげでもうクタクタです。

最後にハプニングが。。。
辺りも暗くなった18時、スキー場から出た2～3kmの下りカーブに
なんと超危険なブラックアイスバーン出現。
というよりスケートリンクと言った方がいいですね。
前走車というより全てのクルマがそこを通過すると、横滑りしながら通過。。。
対向車が来てないのを確認して、私も超低速で進入すると、
見事に横滑りでもう頭は真っ白。。。(大汗)
アウトバックは45°ぐらい？リアが振られて、「壁にぶつかる」と
思ったら、通常の雪道に戻って、横滑りはなくなりました。

技術が進歩したとは言え、このようなバーンでは最新のスタッドレスでも
4輪グリップを失うことを痛感してしまいました。(チェーンが必要)
早朝、夜間の走行は細心の注意が必要です。
今後、気を付けたいと思います。