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カズ@NAのブログ一覧

2010年03月07日 イイね!

9年ぶりの菅平高原!!

9年ぶりの菅平高原!!週末(6~7日)、隊長からの誘いで9年ぶりに菅平高原に行ってきました。

私は学生時代(1999年12月下旬~2000年3月)に菅平で居候した経験があり、今のスキー技術の基本はここで徹底的に叩き込まれました。
毎日、ビデオ撮影しては夜に反省会と思い出すだけでも懐かしいです。
実質2ヶ月でプルークボーゲンからカービングターンまでと技術向上の速さは凄まじいものがありましたが、今は。。。



6日到着後、あまりの懐かしさにクルマで周辺を走ったぐらいです。
当日は、雨に霧が深いと生憎の天気でした。
ゲレンデはと言うと、営業最終日?と思わせるような状態。。。
隊長と共に表ダボスやファミリーコースでストックワーク、構え(基本姿勢)、内足主導の基礎練習をやりました。
本当にいい練習になりました。

7日、朝起きると、一面銀世界。
隊長が6日に撮影したシュナイダーのゲレンデ状態が写真の通りになってました。
当日は冷え込みにより新雪フカフカの状態でしたが、下は氷でした(笑)
この日は前日と同様で復習してました。
意識を高くして滑っている為、構えは少し良くなったように感じます。

最後に裏太郎で上から下までノーストップで高速大回りがまた気持ちよかったですが、
もう学生時代が懐かしくて、懐かしくて!!
特に思い出すのが不合格だった1級検定。
ミスしたゲレンデの場所まで覚えてました(笑)
滑っていて、自分はその頃から何か成長しているのか、と思った週末でした。

Posted at 2010/03/08 21:51:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | スポーツ
2010年03月02日 イイね!

平日に雪山特訓!!

平日に雪山特訓!!2/27(土)~3/3(水)まで5連休です。

2/27はゆっくり休養して、2/28~3/2にアルツ磐梯へ行って来ました。
今回の練習テーマは、ズバリ、以下の2点。
・内足主導のターン練習(構えも含めて)
・コブ練習

2/28(日)の天気は曇り。
スキー場到着後、感じたのは気温の高さと雪の少なさ。
残念ながら、アルツは2月上旬の大雪を境に完全に下降。
200cm以上あった積雪もいつの間にか135cm。。。
ゲレンデはアイスバーンでガチガチ。

この日は先日の合宿で教わった内足主導のターンをひたすら練習。
プルークボーゲンからの状態で感覚を確認しながらやるもやっぱりうまくいかない。。。
考えた結果、ストックを体に挟んでやってみると。。。(゚∀゚)
で、できました。これでいいのか!?
膝の曲げと体の動きを大げさにやると感覚が分かりました。
合宿の時は膝を曲げた"つもり"だけだったから、できなかった訳ですよ。
その後も同じことを繰り返しながら、時々、コブに突っ込んでましたが、固いコブに腰が引けました(笑)
固いコブは未だに苦手です。。。

3/1(月)は念願の平日。
天気はまた曇りでしたが、時々日が差してました。
ゲレンデはガラガラで人がいない。。。
休日との差がここまで歴然とは。。。
奥の猫魔ポールに行ったら、貸切状態な感じ。。。
ゲレンデは前日より緩んで、もはや春の雪質。

この日はパラレルからの状態で内足主導ターンを練習。
最初は連続ターンではなく、1ターンずつ確認。
変な感覚に陥ったら、また前日の練習に戻るの繰り返し。
前日より回数を増やしてコブに突っ込みました。
雪が緩んでる為、ノーストップで攻めやすかったが、足がもう。。。

3/2(火)の天気は曇りで視界不良。
この日は仕上げでパラレルからの連続ターン練習。
切替後、一気に荷重配分を変えるのではなく、内足に荷重しながら
自然に外足に荷重が移っていくような感覚で。。。
自然に外足が伸びていきます。
が、やっぱり難しいです。
そして、コブ(写真)は上から下までノーストップで攻める。。。
最後は疲れ果てて特訓終了。

まとめると、内足主導のターンは感覚こそ分かったものの
シェーレンが出ているかも。。。
外足主導の方が雪面を捕らえるタイミングが速いのであらゆる状況に対応できるかなと思いましたね。
これも使い分けだと思いますが、そのレベルにすら私は達してません(笑)

さて、今週の猪苗代は大盛り上がりが予想されます。
2010フリースタイル・ワールドカップ猪苗代大会が開催されます。
バンクーバーで活躍した選手がリステルに大集合。

行きたいなぁ~。
Posted at 2010/03/03 01:13:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | スポーツ

プロフィール

「名古屋遠征!! http://cvw.jp/b/173003/38357831/
何シテル?   08/10 01:01
アウトバック3.0R(D型)からフォレスター(SKE)に乗り換えました。 いよいよフォレスターライフが始まります。 これからドライブに冬のスキーが楽しみです...
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