カズ@NAのブログ一覧

先週の28日(金)から3日連続の雪山でした。

まず28日(金)は待望の平日代休でしたので、
日帰りで苗場へ遠征してきました。
行きの三国峠で大雨に遭遇。。。(泣)
が、苗場に到着後、なんと雪、雪、雪。。。(^_^)
ゲレンデは気温の急激な低下に伴いガリガリ状態。
しかし、苗場山頂はガリガリ状態の上に数cmの新雪で、
この時期としては最高のゲレンデ状態でした。
時間が経つにつれて日差しが増してきて、ベースは
予想通りの雪質になってしまいましたが。。。
平日のゲレンデは少なくて良かったですが、次の日もあるので
その日は早目に切り上げました。

29日(土)はいつも通り東北道で磐梯へ。
さすがに行きの高速は強行日程ということもあって
眠かったです。。。(笑)
スキー場は裏磐梯猫魔へ行ってきました。
こちらは前日からの積雪と冷え込みでベースのゲレンデ状態も
良好！！そして、山頂はもう桜の咲く時期とは到底
思えない景色でタイムマシーンで1～2月に戻ったかのような感じがしました。
前日の苗場同様にガリガリ状態の上に新雪でしたが、10cm以上はあったと思います。
久々の新雪で興奮を抑えられなかったですね。
もう嬉しくて、嬉しくて！！

30日(日)はアルツ磐梯へ行ってきました。
アルツも前日の積雪で裏磐梯程ではないですが、
滑り出しの雪質はまずまずでした。
只、日中の気温の上昇と日差しでそれなりの雪質には
なりましたが。。。
そして、最後の締めは何といってもコブ、コブ！！
今までになく成長して穴みないになっていたコブ(笑)
アルツ最大の難所(写真の向い側)に再挑戦してみました。
岩鞍で言えば、斜度と深さはリーゼン級ですかね。。。
春の雪質だったということもありなんとかクリアできましたが、
まだまだです。
というわけで最後の磐梯を楽しんできました。

今シーズン、これで磐梯とはお別れです。
終わってみれば、裏磐梯も半ホームゲレンデ化してましたね。
来シーズンもアルツの半モーグル化したコブにはお世話になると
思います(笑)本当のところ、モーグルコブは勘弁なんですが。。。

さて、今後ですが、今週はお休みの予定です。
もしかしたら、岩鞍出没かも。。。
そして、来週からはいよいよファイナルラウンドである新潟の某スキー場に場所を移します。
今シーズンも楽しみだなぁ～。

23日は日帰りで尾瀬岩鞍へ行ってきました。
近辺では丸沼に行ったことありますが、尾瀬岩鞍は初めてでした。
おまけに関越自動車道を走るのは今シーズン初だったりします。。。

スキー場到着後に外に出ると、気温が高っ。。。(大汗)
天気は快晴なので、今日はどうなるんだろうという感じで滑り出しました。
朝のゲレンデ状態は上々でしたが、さすがに今日の日差しですぐに
グチャグチャの雪質に変貌してしまいましたね。
これは時期が時期なのでもう仕方ないと思います。

午前中、最初に整地を滑った後、すぐにコブへ突入。。。
コースは西山のぶなの木コースで斜面もそんなに急ではないので、自分の練習には格好の場所でした。
コブもそれほど深過ぎず、ターン弧も狭過ぎずと自分には良かったです。
そう考えると、アルツのコブはモーグルコブに近いのかなぁ～という感じがします。だから、無理だったのかなぁ～と割り切ってます(笑)
その他にコブコースは国体男子コースとリーゼンコース(写真)を滑りましたが、リーゼンコースは無謀な挑戦でした。。。
ということで、コブばっかり滑ってたら疲れ果てて、もう体が動かなくなりましたので、終了！！

帰りは温泉にゆっくり浸かりました。
が、帰りの関越が大渋滞でもうヘトヘト。。。(泣)
初関越が大渋滞ってどんだけ運に見放されているんでしょうね。

1ヶ月ぶりのブログです。
一時期の激務もひとまず落ち着きましたが、2月下旬はほとんど雪山に行けませんでした。
それでも、シーズン後半は絶望的であることに変わりはありません。

今週はアルツ磐梯へ行ってきました。
3月の第１週に行った時とはもうゲレンデコンディションに差が。。。
完全なシャバ雪と変貌しているし、日中の気温が高いのなんのと。。。
もう春スキーの始まりなんですね(笑)

今週でシーズン24日目、そして、クルマはシーズン総距離7000kmとなりました。
今シーズンは最初からぶっ飛ばしていましたが、結局は先シーズンと同ペースという感じです。
しかし、コンディションはシーズン前半に比べたら落ちたと言わざるを得ないです。
というより前半が良過ぎた感は否めないですが。。。

でも、やっぱり春スキーは楽しいですね。
あと何日行けるか分かりませんが、楽しみたいと思います。

親から連絡がありました。
アウトバックを1週間ぶりにエンジン始動させようとしたら、突然の故障でエンジンが始動しなくなったそうです。
故障原因はバッテリー上がりではなく、スピードメーターにからむコンピューターの故障(要は誤作動)によるものだったということです。
その為、部品を群馬から取り寄せて、メーター類を全交換することになりました。
そして、これまでの総距離も全て初期化することになりますので、事故車扱い？になるのではという不安が。。。
クルマの中古価値も落ちますね。
親はちょっと怒ってました。。。

まぁ～、私も仕事で物作りに携わってますのでコンピュータの誤作動の不具合がどうして発生したかは大体想像がつきます。


話変わりますが、雪山シーズンに入って走行距離が5千㌔を突破しました。
あと500㌔で総距離も9万4千㌔ですが、状態は絶好調です。
が、今週も1日休出、そして、来週も休出予定とひとまず雪山はお休みになりそうです。
あ～あ、来週の新潟遠征で関越自動車道と越後の雪質を楽しみにしてたんですが。。。(泣)

2月9～10日は雪山へ行ってきました。
初日はアルツ磐梯。
そして、二日目は久々の裏磐梯猫魔。

行きの東北道はさすがに三連休とあってクルマが多い。。。
そして、途中に西那須塩原ICでハンターマウンテン渋滞に遭遇。。
いちよこれが今シーズン初の渋滞？でした。

初日は極寒でしたね。
アルツのコブはまた深くなってました(大汗)
さすがにここまで深いと限界です。。。
諦めてはないですが、練習にならないぐらいなので、場所を選んで滑りました。
アルツから帰る頃、突然の大雪。。。

2日目の朝は郡山市内も白銀の世界でした。
実は関東もそうだったとか。。。
混雑回避で裏磐梯猫魔へ行きましたが、さすがに中日とあって混雑してましたが、リフト待ちもほとんど無しに等しくて来た甲斐がありました。
アルツと違ってコブも適度な深さで練習には格好の条件だったので、ガンガン行けましたね(^_^)
雪も前日からの積雪で新雪も少し楽しめたかなという感じです。
只、日中気温が高くて少し暑いぐらいでしたが、天気も快晴で
磐梯山(写真)も絶景で気持ち良かったです。
そして、猫魔には適度なパークが多く新設されていて驚きました。
ボーダーの友達はかなり楽しんでました。
実はボーダーには隠れスポットかも。。。

帰りは言うと、スキー場から少し下ったところにある五色沼から
いきなり大渋滞開始。。。⇒あえて18時に出発したのに！！
五色沼から渋滞ってこの先どこまでかとかなり凹んでましたが、
グランデコからのクルマと合流する交差点が渋滞の原因だっただけでその後はなんなく流れました。
相変わらず東北道はスカスカでした(^_^)
帰りにそのまま久々の”夜しかオフ”に参加合流して帰宅しました。
今日、自分の汚れ果てたマイカーを見て、”夜しか”で良かった思いました(笑)
昼オフだったら、大変なことになってましたね。