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2016年12月01日

LA AUTO SHOW 2016 ジャガー

LA AUTO SHOW 2016 ジャガー 今夜は、ランドローバーと同じグループのジャガーのブースをお伝えします。
動画のYou Tubeは昨晩公開したランドローバーと同じものになり、後半にジャガーのブースをレポートしております。ご覧ください。



I-PACE













ジャガー初のEVモデル I-PACEのコンセプト。来年にはその量産モデルが公表され、2018年には市販されることまで発表されているそうです。
名前にPACEと付いていることから、SUVモデルであり、SUVが持つユーティリティーに優れたパッケージとEVが持つシンプルな構造で成り立っているようです。
ゆえにフロントのボンネットは一般的なSUVよりも極力下げられているし、エンジンを搭載しない代わりにノーズも随分短い。全長は4680mmながら、ホイールベースは2990mmと長く、前後オーバーハングは極力短くデザインされている。ちなみに全幅1890mm、全高1560mmとなっており、ジャガー初のSUV F-PACEより一回り小さいディメンションである。おそらく今後投入が予定されているXEのSUV版E‐PACEとF‐PACEの中間に位置するのかもしれません。
I-PACEを実際に見たい印象は、ぱっと見きちんと最新のジャガーであることが非常にわかるデザインであるとともに、EVであることもさりげなくしかもきちんとわかるデザインをしていること。
やっぱりパッケージに無理がないし、テールランプのデザインやボディ下部のデュフェーサーやスポイラーのデザインのアクセントもよくEVで使われるグリーンやブルーをさりげなく使いうまくまとめている。ジャガーのEVとしてのアイコンがきちんとできていると思います。
今までのEV、リーフはあまりにも従来のハッチバックから簡単にEVにしてしまったきらいがあったし、BMWのi 3は出た当初斬新なパッケージとサイドグラフィックに魅力はあったけど今見ると少々EVというものを意識しすぎているきらいがある。あとI-PACEの好敵手になるであろうテスラのモデルXは、どこかひと世代前のジャガーを意識したデザインで、EVの割にクラシックというか少々古いデザインセンスを感じる。
その点、I-PACEのデザインはとにかくさりげなくてセンスがいいし、きちんと斬新なパッケージが織り込まれている。今回のLA ショウ ベストカーだと思います。

フォーミュラーE



I-PACEの展示に合わせて、ジャガーが参戦してるフォーミュラーEの展示。参戦しているマシーンと、参戦しているコースの案内を展示していました。

F-PACE



ジャガー初のSUVモデルF-PACEもちろん展示してました。3.0リッターのスーパーチャージャー搭載のSモデルでした。SUV大国アメリカでの人気はもちろんでしょう。

XJ

XJのSモデルも展示。

F-TYPE

コンバーチブルなF-TYPEも展示。ロスのハイウェイを疾走していましたね。
ブログ一覧 | LA AUTO SHOW 2016 | 日記
Posted at 2016/12/01 22:10:42

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