アウディミュージアム2017　NSU Automobil AG 60周年記念

昨日でＢＭＷ Ｗｅｌｔ＆Ｍｕｓｅｕｍのレポートは終わりましたが、おっと２０１７年のドイツ遠征でまだレポートが残っておりました。
ＢＭＷの本拠地ミュンヘンから北上すること１時間、インゴルシュタットへ・・・そこがアウディの本拠地であり、ＢＭＷのＷｅｌｔに相当する新車引き渡しのアウディフォーラムとミュージアムであるＭｏｂｉｌ Ｍｕｓｅｕｍｕがあり、アウディと合併することとなったＮＳＵが１９５７年に創業してちょうど６０周年を記念した企画展が開催されていました。それをちゃちゃっとレポートいたします。














インゴルシュタットにある本社工場に隣接しているアウディフォーラム。
ドイツメーカーの多くは、工場に新車引き渡し専用のセンターを設けており、ＢＭＷではＷｅｌｔ、ＶＷではアウトシュタッドなんかがその役割を果たしており、アウディはフォーラムがそれに該当しします。
新車引き渡しセンターのほかに、アウディのグッツを扱うコレクションショップ、さらにはカフェやアウディデザインを紹介するギャラリーなども併設されています。
訪問当日は、土曜日ですでに引き渡しは終わりかけ、フォーラムも１６時で閉館だったので引き渡しコーナーも、管内各所も閑散としておりました。

そしてミュージアムへ・・・


ここがアウディモバイルミュージアム。未来的な建物にアウディの歴史が詰まっております。


ミュージアムは入館するとまずエレベーターで最上階へ・・・このエレベーターにある年代の変わるディスプレイで創業当時にワープする仕掛けになります。


で、アウディが４社合併する前に創業が一番古いメーカーだったホルヒからミュージアムはスタートするのですが、そこからレポートをするととんでもなく時間がかかるので、ここから一番下階の０フロアへ直行いたします。

そしてＮＳＵ　自動車創業６０周年記念の展示へ・・・


このパネルにＮＳＵの創業の歴史が書かれていますが、ドイツ語と英語だったのでなんとなくしかわかりませんでした。
簡単に歴史を説明すると・・・
「1873年にニット編み機製造企業として設立され、1884年にネッカー川とズルム川（ドイツ語版）の合流する街ネッカーズルム（Neckarsulm）に移る。NSUのブランド名はネッカーズルムに由来したものである。

オートバイの製造を開始し、1892年には完全にオートバイ製造企業になり、1905年には自動車製造に進出。しかし、1932年に自動車部門はフィアットに買収されてしまった。第二次世界大戦中に開発製造したものに無限軌道オートバイともいえるケッテンクラートがある。二輪車生産台数はホンダに抜かれるまで世界一であった。

そして1957年、小型車の「プリンツ」を発表して自動車製造を再開。社名もNSU Automobil AG （後に NSU Motorenwerke AG） になった。」

この１９５７年から数えて２０１７年が自動車製造再開からちょうど６０周年になったわけです。


ＮＳＵのオートバイク製造の展示について。


そしてＮＳＵがマツダに先駆けること１９６４年に発表したロータリーエンジンについての展示解説があります。




そしてＮＳＵがロータリーエンジンを搭載したヴァンケルスパイダーやRo80がロータリーエンジンとともに展示されていました。

そしてロータリーと言えば我らがマツダのコスモが、なななんと展示されていました！










ちょっと傷や破損がありましたが、それでもアウディのミュージアムでマツダコスモが見れるなんて思いもしませんでした。
２０１７年のドイツ遠征は、フランクフルトショウ、アウグスブルグのマツダクラシック、そしてここアウディフォーラムで３台目コスモを見て見事にフィニッシュすることができました。
目でしたしめでたし！

で次回からパリサロンと秘蔵ミュージアムの数々をレポートしていきます。では！こうご期待しないでお待ちください。