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イイね!
2008年01月30日

ファイナルプレミアムカラー

ファイナルプレミアムカラー こちらは現代の貴婦人。つい最近出た08モデル。Z33としてはこれがファイナルとも言われています。
今回は、昨年のVQ35HRエンジンへの換装に匹敵するような改良はなく、あくまでもボディカラーの変更と、これでZ33最後の感謝を込めて?と思われる「TypeF」の設定(TypeGの復活ともいえますが)、そしてマーチと同じく限定カラーの復刻がトピックスだそうです。
新しい「プレミアムブレースレッド」というカラーは、Z33発売時から設定されていた「バーニングレッド」に替わるレッドでありながら、07モデルで設定されていた「プレミアムパッショネイトオレンジ」に替わるイヤーモデルのプレミアムカラーでもある。
こうして1年間ほどの期間限定カラーになりますが、ボディカラーで需要を喚起するのはいい企画ですね。できれば基本カラー自体8色設定されていて、欲を言えば2色くらいプレミアムカラーがあると贅沢な選択ができますね。
25色も設定されていたビークロスに、かなり嫉妬心をもつ自分にとっては、もし仮に次の新車を買うならできれば豊富なボディカラー選択が出来るクルマを選びたいですね。
GT-Rって、800万円もするのに、6色しか設定されていない。しかも白、黒、銀のグラデーションじみた設定が中心なんて高額高性能車にしては寂しい設定。プレミアムだの、スーパーカーというのなら、用意するもん用意してから名乗って欲しいものです。
そういえば、GT-RもZも栃木工場で生産される車であるのなら、いずれインフィニティ専門工場として、プレミアム層を狙ったカスタマイズ工房でも作って、自由にボディカラーやインテリアカラーのコーディネートでもさせてくれればいいのに。
デザイナーの決めるコーディネートってあまりにも狭いし、センスもそれほどではと思える部分がありますから。
まぁ、コーディネートはこーでねーとってところを見せてやりたいくらいです。
(そういうことをほざいているようでは、寒いですね。オレ)

でも選ぶのはどー考えても1台。それでも選ぶのに悩ましいくらいの選択の余地があることは贅沢なこと。そういう意味では、Z33のようなボディカラー企画は賛成です。商品企画のCPSはわかっている方だと思います。それにZのカタログを見ると開発者の思いが伝わる。ボクは、GT-Rってスーパーカーを名乗る割りに案外ユーザーに対する選択の余地が狭すぎるし、本カタログは用意しないわ、CMをソニーのグラツーで任せるなど結構ぞんざいな態度が気に喰わないです。Zの方がよっぽどプレミアムカーかもしれません。
ブログ一覧 | 日産 | 日記
Posted at 2008/01/30 20:35:53

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この記事へのコメント

2008年1月30日 20:56
この赤色綺麗ですね~~

乗ってる方は・・・・(謎)

高級な車に乗る方はあまり色とかは気にしないのかもしれませんね~~

コメントへの返答
2008年1月30日 22:10
日本の高級車を乗る方の多くってそうかもしれません。納期や金額に主眼が行くことでしょう。
でもボディカラーを吟味できないなんて。
ボクはボディカラーに自分のセンスを問うからこそ、ボディカラーを大事にしたいのです。

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