もんちっち＿♂のブログ一覧

今日は４月１日らしいですね。

じゃあ、あちきにまつわる笑えないほんとうの話はどれだ？





・もんちっち♂　ビークロス、アクシオム、車庫から藤沢工場へ返却！
・もんちっち♂　社長の逆鱗に触れ、あのVSQ首謀者？を解任！
・もんちっち♂　アルファロメオ４Cを予約！
・もんちっち♂　不整脈で病院に緊急搬送！
・もんちっち♂　懲りずにフランクフルトショウへ…
・もんちっち♂　会社で懲りずにエルフを購入！
・もんちっち♂　隊長と黄の７号さんのためにD-Max購入！
・もんちっち♂　出家する！
・もんちっち♂　人生の相棒を見つけ、極秘入籍！

う～ん、どれもありそうでないようなはなしばかり。さて真相は日付が変わるまでに闇に葬ることにしよう！
では！

本日、無事箱根ターンパイク大観山駐車場にてＶｅｈｉＳＱＵＡＲＥのビークロスミーティング開催いたしました。
今回は僅か３台、しかもすべてアストラルシルバーで、箱根ミーティングでの開催台数は残念ながら史上最低の集合台数になり、史上最高だった２００８年の３０台から１/１０になってしまいましたが、これも奇跡な軌跡を歩むビークロスということで…

いや来年はまた記念すべき年なのでなんとかしますよ。なんとか…

ではまた！

もうあれから…わたくしが１０年お世話になったビークロスオーナーズクラブのミーティングから１週間ですね。

１週間色々とあって、仕事では…まぁ守秘義務？で詳しくは言えませんが、まぁ大変でしたね。でも目処を着けといたので、来月には遅まきながら夏休みが取れるかと…

ミーティングで参加者の皆さまに配布するべく、相変わらず会報を作りましたが、１０年を振り返るためえらくボリュームだけは多くなっちゃいましたが、ご満足いただけましたでしょうか？
ホントは、ただ振り返るだけでなく、自分が大変恐縮ながらクラブの運営をさせて頂いた１０年目の今の心境なんかも書こうとは思っていたんですが、印刷して配ることを考えたらできませんでしたね。

で、１週間たったので、落ち着いたところでクラブと運営からの引退についてちょっと書こうかと…

「オーナーズクラブというものについて」
ボクは正直なハナシ、１つの車種にこだわるつもりがなく、しかもクラブなんかに参加するつもりもなかったですね。理想は３～５年で、車検を機にその時代の旬なクルマに乗りたい。だから、クラブなんかに参加していたらボクのクルマ人生としては足かせになると思っていましたね。
でも、そんな人生を変えさせたのがビークロスの魅力と魔力なんでしょうね。かっちょいいけど、ダメな奴。だから面倒みちゃおう。そう思わせるクルマなのかもしれません。クラブをなんとかしなきゃこいつ（ビークロス）とオーナーがダメになるって直感的に思ったんでしょうね。
それから１０年もやってしまってここまで来たんでしょうね。
そして、クルマだけじゃなく、素晴らしい人とのつながりをもてたし。いやこれが一番の財産であり、成果かもしれませんね。

「引退するワケ…」
引退が適切かどうかわかりませんが、う～ん、これまた色々とワケはあるけど、端的にボク自身やっていけるだけのモチベーションというか、やっていける理由とか原動力となる動機がなくなっちゃったんだと思います。
体調の面、仕事のことも重要なワケだけど、やりたい、続けたい気力や気持ちがあれば、やっていけると思ったけど…
本もつくったし、３０台もビークロス集めたし…満足した？いや満足じゃない。素晴らしい出来事だと思うけど、満足じゃない。まだまだやることはある。けど、それってたんなる自分の欲望であり、ホントにクラブの参加者のためになることなのか？って…それに自分だけが頑張っても、ついて来てもらえるか？というのもあったし。自分とクラブに参加してくれる人たちとの間に隙間と言うか、落差も知らないうちにあるんじゃなかってことも…
それと一番イケないのが、こうしてブログなんかに書いて、自分の気持ちなんかを時には冗談を交えて面白く、時には実直すぎるくらいストレートに書いてきたことが、結果としては伝わりきれなかったり、誤解されたりしたからかもしれませんね。
あと、クラブ活動を通じて、業務でトラックを購入した際のことで、社長に言われたひと言が効いちゃったのかもしれませんね。「おい、クラブをやるのもいいけど、お前が頑張ってもいすゞはダメだな…」
これ以上言うことはもうないくらい、ある意味とどめを刺されたことはないと思います。

まぁクラブを今後も存続できるよう、協力はしますし、必要とあらばまた別の形で何かしたいですが、とりあえず自分がクラブの運営で先頭に立つ役割は７月３１日で終了させて頂きます。
まだ、整理が終わらないままですが、もう少ししたらクラブが今後存続できる何かをしたいと思います。

クラブだけでなく、仕事もプラベートも課題が山積しているし、ここでリフレッシュしながら行きたいと…
あんまりまとまりがないまま書いちゃいましたが、まぁそんなところです。
では引き続きよろしく！ってことで…

ちなみに、９月１４日～１８日、いちクルマ狂としてリフレッシュ＆再スタートすべくフランクフルトでフランクフルトを食べに行くことになりました。現地情報だと、日本のような棒ざしの衣付きのフランクフルトはないようなので、棒くらいは持参して行こうかと思います。現地では、見本市だけでなく、ＩＣＥなる乗り物に乗ってＰ社の博物館、Ｂ社の博物館へ行く勝手なオプションも予定しております。

ただいま、ただいまでございます。
本日、無事ＶｅｈiSQUARE　開設１０周年記念　「相棒~駐車場版Ⅹ~大黒ふ頭占拠！首謀者最後の日」を決行いたしましたので、ご報告を…


まずは、前夜祭から…中華街関帝廟で食べ放題完了後石段でうさぎ飛びした後、みんなで記念写真！（うさぎ跳びはうっそー！）


今朝、大黒ＰＡ。
すでにスーパーカー、スポーツカー軍団が集まり、場所取り合戦が。
そこにこのクルマ何！？って注目のクルマが…正解は？なんとドイツ製アルテガだってさ。
これで１１９８万円也。ボクならＭ３買います。（買えない負け犬の近吠え！）


どことなく中華街ならぬ中国製っぽいデザインなんですが…でもドイツ車、しかもＶＷの狭角バンクのＶ６が載っているらしい。


本日は、有彩色の集まりがよく、アストラルシルバーと同じ台数が集結。
内訳は…
・アイアングレー　２台
・スレートバイオレット　
・エボニーブラック
・ゴールデンイエローマイカ
・サンバーストオレンジ
その他
・オリジナル　オレンジ
・ミレニアムジェイド


雨がさらっと降って来たので、テントに退避してミーティング。
なんだ、みんな読みふけっているものは？


アルテガに負けず劣らず、注目を浴びた１６台のビークロスでした。


みんな何か手にして、はい坊主！？


十年目の大黒ＰＡ。これにて任務完了。十年一途。皆さんに感謝いたします。
明日からは、また新しいＶｅｈiSQUAREの始まりです。では！

今夜も遅くまでご苦労様…って自分に。（かなしー）
みっちし７月３１日に向けて、鋭意作業を進めておりますビークロスオーナーズクラブ本、名付けて「ＶｅｈｉＳＱＵＡＲＥ　Ｐｅｒｆｅｃｔ」
仕事が終わってから、本に使うための素材写真の撮影に行ったり、過去のミーティングで配布した冊子や画像を根掘り葉掘りしながら午前様です。

で、現在の作業状況。
今夜の作業はここで終了。これからＰＤＦ化したデータをｉＰａｄに入れて、就寝前のチェック！
中身は…現在７６ページ終了。到達予定ページは１００。適当に１００。
結構おもろいです。興味のある方はミーティングに来場されるか、コメント下さい。
ではｚｚｚｚｚ（寝てんじゃねぇよ！）