もんちっち＿♂のブログ一覧

ついに新世代のＴＩが登場。しかも最新のセダン１５９にＴＩが出てくるとは…
１９インチのホイールがＴＩらしくかなりスポーティで軽快。
あとどこが違うかはよくわかりません。せいぜいバッチぐらいなのか。
内装はブラックだったんですが、違いがまだつかめない。

実は、アクシオムを手に入れる際の軍資金は、アルファ１４７のTIを購入する目的だったんですが、それも叶わず。だから新しいアルファのTIが出ると欲しくなる一方、叶わぬ夢に終わる宿命を覚悟せねばいかんと心に言い聞かせて見入っていました。

やっとでました、アウディのワールドプレミアムＡ１。
そういえばＡ８に続くアルミスペースフレームで構築されたコンパクトカーＡ２なんていうマルチパーパスビークルがあったんですが、うまくセールスができず国内での販売も出来ずじまいで終わりましたね。
今度はさらにワンランク落として、Ａ１でセグメントＢクラスに挑戦するんでしょうか？
全体のサイズ、凝縮感はいいんですが、リアハッチの開口がテールランプすべてを含んでいるので、どこかＱ７的で重く感じる。せっかくうまくコンパクトカーとして成立しているのに、もったいないと思う。
来年のジュネーブショウには市販モデルとしてデビューするんでしょうかね…

ＢＭＷのお目当てクルマ、Ｘ６。クーペとＳＵＶのクロスオーバーなんでしょうが、クーペの機動性をさらに広げるためにＳＵＶのパッケージや機能性って重要なんでしょうね。飛ばすのにはＸ５よりいいと思うし、かっこよい。
今回はハイブリッドモデルのみで、あくまでもコンセプトカーであり、説明員からは市販化前提モデルとは明言がなかった。
それにしてもこういうハイパワーなＳＵＶモデルがプレミアムメーカーから続々出てくるが、それこそ大蛇のデザイナーさんがＧＴ－Ｒを敵に廻すかのように石油枯渇への戦争だと言っていたが、こういうＳＵＶにも当てはまることかもしれない。

すでに情報が出回っていましたが、ＢＭＷ１シリーズクーペが非常に目立ちにくいブース２階に置いてありました。
２００２の再来なんて声も聞かれましたが、ボクは大きくなってしまった３シリーズを以前のような小ささで成立させるために１シリーズにクーペを設定したくらいにしか思っていません。でもそれでいいと思いますが、ちょっとトランク部分が寸詰り気味かな。
これでいて３３５ｉと同じ３．０リッターの直６直噴ターボを搭載していたりする。

それにしても１階のブースは、Ｍシリーズのオンパレードで、Ｍ３はクーペだけじゃなく、セダンまで用意してあり、さながらＭシリーズのブースで１シリーズクーペが追いやられたんじゃないかと思ってしまった。

大蛇を手がけた青木デザイナーが偶然にもブースにいましたね。
彼なら大蛇が手がけられると、直感的に思ってしまいました。