もんちっち＿♂のブログ一覧

久方ぶりの「さまよえる蒼い弾丸」CX-5君です。
ナビをALPINE　ビッグXのX008に換装したのに続いて、スピーカーも換装してみました。
DDLinerのセパレートタイプ。純正ははっきり言ってただスピーカーがついているだけ。なぜかBose仕様に合わせたスピーカー設置になっているせいか、バッフルが市販品のスピーカーに合わない。
さらにバッフルボードがどのメーカーからも市販されていないので、なくなくyahooオクでDIYのものを落札するはめに。しかもそのDIYものの出来が悪く、板厚が厚すぎて純正のネジで固定できないし、加工しようとドリルで穴を広げたら板が裂けてとんでもないことに…
本当なら左右フロントなら１時間もあれば取り付けられたものが、３時間も要した。配線もやり直したし、追加の端子も買い出しに行かされたし…
納期に３カ月も要する人気車の割に、アフターマーケットでのチューニングは不便極まりないクルマですね。
でも、純正のボリューム２０以上上げるとビビりまくるスピーカーに比べれば、なんともいえぬいい音だこと。クリアだし、重低音もしっかり出てくれる。
これで相当ひさしぶりの土曜休日の遠征もばっちりだこと。やっぱり決戦は金曜日じゃなく、土曜日でしょ？これで助手席のゲスト様にクレームがつくことはないでしょう！？

とうとう、ついに、この時がやってきたか…
営業車とはいえ、燃費がよくて安い軽油を使うディーゼル車とはいえ、納車から９ヶ月で３万㌔を越えてしまった。
早ッ！
これで７月末に１周年は、４万キロの大台突破か！？
そういえば今月末に四国へこのさまよえる蒼い弾丸号で出張に行くのですが…
その前に問題は、１９インチタイヤの摩耗が…しかも同一サイズのタイヤがアフターマーケットに存在しない。これは大問題だぞ、マツダさん。
さてどうなることやら？

ついに着けてしまった！アルパイン８インチナビ、BIG-XをCX-5に…
本来は業務用につき、こんなことしちゃうとまずいんですが、ナビの調達を個人自腹でしたので目をつぶるとして。
サイバーナビのクルーズカウンターは、プロスペックで営業向きかと期待してたんですが、あんなにHDDの動作が遅く、ナビの検索はおろか、ハンズフリーの電話帳、着信・発信履歴の出しの遅さは思わず事故りそうなくらい遅すぎるものだったし…
そこへ行くとサイバーファンからするとブーイングモノのアルパインですが、SDナビになって動作の速さ、軽さはすこぶるで、快適、快適。
それとやっぱり８インチのモニターってデカい！難点は、純正バックカメラの画素が荒いせいか、リバースに入れた途端、８インチに映るバックカメラの荒いことだろうか。あと今まで使えたステアリングリモコンが使えないのも難点でしたね。
でもやっぱりオイラにはアルパインがフィットする。できれば、ステリモを含めCX-5専用のパーフェクトキットが出てくれるといいんですが…

♪ZOOM-ZOOM、滑るよろこび～…いやスタッドレス付のCX-5君は滑らずちゃんと走ってくれました。
やはりヨコハマジオランダーⅠ/Tはなかなか優秀なスタッドレスでした。
ちょいとロードノイズが入ってきますが、霜でぬかるみ気味な畑でもしっかりトラクションしてくれるし、ご覧のスノーカーブでやや乱暴にカウンターを当ててもお尻が流れることもなく安心して走れました。
運転手の人生こそ、滑りまくりですが、何か？

♪ZOOM-ZOOM、滑るよろこび～…いやスタッドレス付のCX-5君は滑らずちゃんと走ってくれました。
やはりヨコハマジオランダーⅠ/Tはなかなか優秀なスタッドレスでした。
ちょいとロードノイズが入ってきますが、霜でぬかるみ気味な畑でもしっかりトラクションしてくれるし、ご覧のスノーカーブでやや乱暴にカウンターを当ててもお尻が流れることもなく安心して走れました。
運転手の人生こそ、滑りまくりですが、何か？