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だっく916のブログ一覧

2018年08月18日 イイね!

納品とお別れ【休日、セロー225WE】

前回のブログで


バイク屋の子供たちにプレゼントしようと、
DSを準備した事を書きました。

仕事も休日になりましたので

バイク屋さんまで納品に行って来ました。

渡した瞬間から

堪能してますね。
(画像に2人の子供が映っていますが、わかります?)

お昼ぐらいに渡したのですが、
だっくが帰る夕方ぐらいまで熱中してました。

ゲームに熱中し過ぎて、最終的に父親(バイク屋の店長さん)に叱られるシーンも目撃しました。(笑)

でも、喜んでくれた様で良かったです。(^-^)



話は変わりまして、


突然ですが、

うちのセロー225WE、

お別れする事になりました。

詳細は、
以前のオーナー(友人)のところから
PS3と引き換え条件で、家に来たのですが、
それから連絡が取れずにPS3を未だに渡していなかったのです。

友人は長野県の冬の山小屋などで働いていたのですが、

1週間ほど前、連絡が取れまして
友人「久々に岡山に帰ってきた。」

だっく「おかえり~」

友人「周りの友人がまたバイクに乗り始めて、乗りたくなった。」

だっく「うちに来たセローを返しましょうか?」

そんな会話がありまして、PS3を渡していない事もあり、

「長期間、セローを預かっていた」と言う事で
元の持ち主に返す事にしました。

近日中に引き取りに来るそうです。


それまでに出来る限りの整備をしておきますよ。(^-^)
Posted at 2018/08/19 00:22:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2018年08月10日 イイね!

12ヵ月点検と準備完了【N-ONE、日常】

12ヵ月点検と準備完了【N-ONE、日常】皆様、お久しぶりでございます。

7月末にうちのN-ONEが12ヵ月点検を迎えましたので

ホンダディーラーへ点検に持って行きました。

ちなみに、
1年間の走行距離は

約12,000kmでした。

2回ほど大阪へ行った(一回500km)だけで、他は「通勤」と「買い物」での距離なので
10年間で12万キロぐらいになりそうですね。
計算上、税金が上がる13年で15万キロぐらいなので
乗り換え時期の算出が出来ました。


あと、ディーラーに行った時に

N-VANが展示してありましたので
N-ONEの点検中、ずっと見てました。

N-VAN、良いですよね。
助手席も荷台と同じくフラットになるのでバイクも積みやすいですし、
タイダウン(バイクを固定する時に使用するロープ)を装着するフックも10箇所ぐらい
ありますし。
MTもラインナップにあって、
商用バンにCVTを初採用してますし。

しばらく、乗り換える事もないですが、
次回、購入する車の有力候補にラインナップされました。(^-^)


話は変わりまして、


ここ最近の休日は
7月の水害にて馴染みのバイク屋さんが浸水したので
営業再開に向けての片付けや、手伝いに行っていました。

で、

片付け中の会話内容の一部

だっく「家族の体調は大丈夫ですか?」

バイク屋さん「子供が精神的に不安定になっていて一人は入院してる。」
(バイク屋さんの子供は4人居ます。)

バイク屋さん「水害で遊び道具も全部流されて、店の再開に費用が掛かり過ぎて
         遊び道具も買う余裕がないんだよ。」


ここで思い付いた。

家には使用していない携帯ゲーム機「任天堂 DSlite」がある。

だっく「うちにある使用していない携帯ゲーム機で良ければ差し上げますよ。」

バイク屋さん「凄く助かるよ。ありがとう。」

だっく「今度、持ってきますね。」


家に帰って、考えた。
ゲーム機は一台。
子供は4人。

喧嘩になる可能性が非常に高い。

そこで、バイク屋さんには内緒で
色々と裏で動いてみる事に事にしました。

会社にて、数人に事情を説明したところ
Kさん「うちの子供が3DSに変えて、DSは使ってないからあげるよ。」
Wさん「DSは使っていないし、役に立てるのならあげるよ。」
Hさん「うちのもあげるよ。」

Kさん「壊れたDSもあるけど。」
症状を聞いてみたところ
だっく「直せると思うので、是非ください。」

そんな会話の後、

壊れたDS(左下のシルバー)を合わせて4台も入手出来ました。

人の優しさに触れました。(涙)
DSを頂いたみなさん、ありがとうございます。(大感謝)
(ここでは書きませんが、一人一人に合ったお礼をさせていただきました。)


これで一人一台ずつ渡せるので喧嘩しなくて済みそうです。



ところで、

だっくのブログは基本的に整備ブログ。

なので、ここから先が本領発揮です。


Kさんから頂いた壊れたDS。

右上のヒンジ部分が割れてグラグラしてます。

電源を入れて確認してみると
上下に画面があるのですが、上図面が表示されません。

とりあえず、ヒンジ部分からなんとかしましょう。

DSのヒンジ部分は割れやすいとの話を聞いていたので
うちのDSが壊れた時用に

社外品のケース(クリアーブラック)を購入していました。

こちらを使用します。

カチャカチャ(分解音)


分解出来ました。


旧ケースさん、お疲れ様でした。


分解したので、

上画面の表示不良原因を探していると


ケーブルが断線していました。

これは直せそうにないなぁ・・・

ネットショップで探してみます。

社外品の上画面を1080円で販売(新品)している事を発見。

早速。
ポチポチッ(2回押しました。)

2回押した理由は、
下画面の表面にはタッチパネルが貼ってあるのですが、

結構、キズが入っていて、

ついでに交換しようと思いまして、
社外品のタッチパネル(520円)を同時購入しました。

「上画面」と「タッチパネル」到着後、組み上げます。

カチャカチャ(組み立て音)


出来ました。

ケースがクリアーブラックなので
中身の基板も全て見えます。


ここで一つ、思い付いた事を実行。

バイク屋さんの子供の一人はバイクメーカー「MVアグスタ」が大好きなので、

中身の見えるDSのクリアーブラックケースの中に

うちに在庫が在りました「MVアグスタ ステッカー」を仕込んでみました。


そして、

組み立て完成です。

下画面のタッチパネルも綺麗になりました。(^-^)



最後に動作確認。

電源スイッチON


点灯確認OK。

全てのボタン、タッチパネルの動作確認。

完成しました。


と、言う訳で
うちのDSも合わせると

5台になりました。

まぁ、一台は「壊れた時用のバックアップ機」と言う事で。

完成後、バイク屋さんに電話で、
子供一人一台ずつ渡せることを報告。


今度の休日に納品へ行って来ます。

喜んでくれるといいな。(^-^)




ブログを書いていて思い出しました。

初詣の時、美人の巫女さんに気を取られて?
おみくじで「半凶」を引きましたが
内容的に「人の為になることをすれば吉になる」と、書いてありました。

これで少しは吉に近付いたのかな?
Posted at 2018/08/10 13:21:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2018年07月20日 イイね!

続・スリーブ取付 前編【DUCATI916】

続・スリーブ取付 前編【DUCATI916】今回のブログは
作業途中で一時中断していた内容。
「DUCATI916用スリーブ装着」の続きです。

対策方法を見つけたので、その作業内容です。


以前のブログで

(3本ある内の一番上がDUCATI916の純正エンジンハンガーボルト「23cm」)

DUCATI SS900のエンジンハンガー(24cmと25cm)を購入して
「これで装着出来る」と喜んでいましたが、

24cmのボルトはネジピッチが違う(916純正が「1.25」に対し、24cmボルトは「1.5」でした。)事が判明したので、
25cmボルトを使用(こちらのボルトはピッチ「1.25」なのでOK)する事にしたのですが、


ボルトの径が違うことが判明して作業中断してました。


それを解決するために用意した物がこちら。

アストロプロダクツ製の「ネジ山修正キット」

このキット、本来、ネジ山が潰れた時に

「ドリルでネジ山を削る様に穴を広げて」、


「ドリルで広げた穴に合う様にタップでネジ山を切り直して」、


こちらの「スペーサー」を入れることで、元のネジ山の大きさに戻すと言う商品。

なので、


こちらのタップがスリーブに合えば、


このスペーサーをスリーブに装着すると、M10サイズのネジ山になります。


早速、確認。




うん。ピッタリ合いました。

と、言う事は、


こちらのスペーサー、内径が「M10」、外径が「M12」ですね。


ちなみに、

今回、DUCATI916が、家に来て20周年記念と言う事で

新しく、「エンジンハンガーボルト」を購入しました。

画像を見て気付いた方もいらっしゃると思いますが、
「64チタン製エンジンハンガーボルト」です。

軽くて丈夫です。(高価でしたけどね。(汗))


念の為、スペーサーを装着して確認します。


うん、ピッタリ。


遂に、スリーブへスペーサーを取付けます。

専用工具で

グリグリと回しながら挿入します。


時計回り方向はスムーズに回りますが
スペーサーに引っ掛かりがある様で、反時計回りは一切出来ませんでした。

そして、

装着完了。

これでM10サイズのナットになりました。


ただ、この状態では専用工具で取付ける際の

取っ手部分が残っているので

取っ手折り専用工具を

取っ手部分に当てて

コツンッと叩けば


取っ手が綺麗に取り外せます。


完成です。


最終確認しておきます。

スリーブにボルトを装着してみました。


隙間なくピッタリとハマッてます。

反対側も

隙間なくOK


これでDUCATI916に装着出来る準備が整いました。

次回休日に装着予定です。

ここまで長かった。(汗)
Posted at 2018/07/20 11:14:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | DUCATI916 | 日記
2018年07月14日 イイね!

オブジェと新工具【車関係と工具】

オブジェと新工具【車関係と工具】皆様、お久しぶりでございます。

先週の豪雨、凄かったですね。
だっくの家は広島県福山市なのですが、
幸運にも被害はありませんでした。

と、いうわけで、
うちの車やバイク、家屋、家族も全員、無事です。

ただ、
岡山県高梁市にある、よく遊びに行くバイク屋さんが、
川が氾濫して浸水したそうなので、手放しで喜べない状態なのです。

次回、休日に復旧作業の手伝いに行く予定です。



ここから本題です。

何かブログを書こうかと思っていたところに
今までアップしていなかった画像がありましたので
これを元に今回のブログを書きます。


サムネ画像なのですが、
車用アルミホイールです。

全体図は

こんな感じ。

斜め上から見ると

かなりワイドなホイールです。

ちなみにこのホイール、
一般車両用ではなく、

元々、F3000のレーシングマシンで使用されていた物です。

使用されていた車両は

1991年式のローラT91という車両みたいですね。

だっくが中学生の頃から部屋でオブジェとして飾ってありまして、
ホコリが多くなってきたので、玄関先で洗った記念に撮影した画像です(笑)

今度、透明なアクリル板を購入して、テーブルとして使用しようかと検討中です。




あと、最近、購入した工具たち。

うちの「MVアグスタ F3」用のリアホイール脱着用ソケット

サイズは

55mmもあります。

しかも、KTCのソケットを
MVアグスタ F3のホイールナット形状にピッタリ合う様に
テーパー加工(斜めに削ってます)していたりします。

このサイズの工具になると一個で諭吉さん1人分を越えますが
タイヤ交換時に必要になるので購入に踏み切りました。

あと、バイクのブレーキマスターシリンダーを分解する際、

スナップリングプライヤーが必要になるので
こちらも購入。

以前、安いスナップリングプライヤーを使用していたのですが、
短くて届かなかったり、工具の強度が弱かったりしたので
信頼のKTC製品にしてみました。


あと、アストロプロダクツのセール中に安くなっていたので

ミシュラン製空気入れを購入しました。

箱から出すと

こんな感じ。

この空気入れを購入する事の発端が

同じ商品が、ガソリンスタンドのエアーコンプレッサーに繋がれていて、
凄く使いやすかったのが印象にありまして、
いつか購入しようと思っていたので、安く購入出来て嬉しいです。(^-^)
Posted at 2018/07/15 00:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2018年07月06日 イイね!

大阪紀行【日常】

大阪紀行【日常】2日前(7/4)、仕事が休日でしたので
大阪まで遊びに行って来ました。

平日で、都合の合う大阪の友人も少なかったので、
予定も少なく、
朝9時出発の、のんびり紀行です。

今回、車(N-ONE)で行ってきたのですが、
出発前のメーターはこんな感じ。

走行距離


平均燃費

前回給油から通勤で使用していて
数キロの渋滞に数回、ハマりましたので
平均燃費が少し、落ちてます。


高速道路を走るので、
ここから平均燃費がどこまで伸びるのか楽しみです。
(ネタバレを含みますので、昨日(7/5)に投稿した平均燃費は後で確認してください。)

だっくの大阪紀行は観光目的ではなく、メインは友人に会う事ですが、
今回の理由は
少し前に発生した大阪箕面市での地震の影響で
大阪に住んでいた時のお世話になったバイクショップ、
友人の事が気になった事もあります。
(当日に安否は確認していましたけどね。)


あと、今回、立ち寄ってみたかった場所。

新名神高速道路の「宝塚北SA」

ここのSA、かなりの人気らしく、休日には駐車場へ車を停めるのも苦労するらしいのですが
だっくが立ち寄った時は、運よく駐車場に停める事が出来ました。(^-^)

建物内は撮影禁止の札が多かったので撮影していませんが、
感想として、「造りがゴージャス」ですね。
日本では見ない様な建物でした。

「宝塚大劇場」をイメージしているのでしょうか?


ここより後は、友人の家を周ったり、
バイク屋さんを周ったりしていたので、画像無しです(汗)

友人やバイク屋さん、元気そうで安心しました。


燃費走行の話だけだと楽しくないので
ここから
大阪で購入した物(自分用)をご紹介します(笑)

購入した物は

DUCATIリュック(ビニール製の買い物袋)に入ってます。

中身は

これ。


立体ステッカーです。

購入して、すぐに貼ったので

帰り道に立ち寄った

権現湖PAでは


N-ONEさんのリアウィンドゥへ既に貼ってあります。

他にも

こちらを購入。

これの中身は

メタルプレート

中身は

DUCATI専用駐輪場の看板ですね。

うちにはDUCATI916用ガレージがあるので
そちらに取付けます。

既にガレージには数年前に購入した

「DUCATIクッチョロ君」メタルプレートもあるので、
その代わりに。と、思ったのですが、

実際のところ、

サイズが違ったので、並べて取付ける事にしました。

ちなみに、今回購入したメタルプレート、
セール品で半額になっていたので安く購入出来ました。

あと、
サムネ画像にもしていますが

DUCATI CORSEキーホルダーも購入。

丁度、DUCATI916のキーホルダーが痛んでいて
「そろそろ新しい物に換えよう」と、思っていたのです。

新キーホルダーさん、
これからよろしくお願いします。m(_ _)m


最後に、
高速道路を降りた後で給油したのですが、

今回の走行距離の結果がこちら。

走行距離


平均燃費

メーター表示で「25.4km/L」。
(実燃費は24.17km/Lでした。)
いつも、どれだけ頑張っても22km/L台なのですが
凄い平均燃費出た(喜)


今回の平均燃費、高速道路だけで考えれば25km/Lぐらいは出ていたのでは?
と、思います。

今度、高速道路だけで計測してみようかと考え中。





おまけ

 大阪と全く関連のない購入したもの。

 その1
 
 「とびたしとび太」グッズ。
 
 全国に普及中の、交差点に建てられている
 「とびたしとび太」
 発祥は滋賀県みたいですね。(以前、タモリ倶楽部で放送してました。)
 

 その2
 
 ジャージーバター飴と、うどん風味キャラメル
 
 どちらも味が気になったので購入してみました。
 バター飴は「懐かしい」という感覚。
 うどん風味キャラメルは「うどんの味をキャラメルにしたの?」と、純粋に気になったので(笑)
Posted at 2018/07/06 11:08:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

プロフィール

「納品とお別れ【休日、セロー225WE】 http://cvw.jp/b/1846387/41850195/
何シテル?   08/19 00:22
だっく916です。よろしくお願いします。 以前から、整備の事で色々と参考に させていただいていましたが、 S2000やDUCATI916の整備やパーツ...

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日に日にマイエターナルご愛用者様、増えてます☆ 
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ミッション、デフオイル交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/31 10:35:47

お友達

機械は基本的に何でも好きです。
整備やパーツの事で情報交換出来ればと、思います。

工具屋さんで工具を見ていると癒されますww

そんなちょっと怪しげな人物ですが
よろしくお願いします。 m(_ _)m ペコペコ
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