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この間の休日に大阪まで遊びに行って来た時のお話。

普段は、車やバイクとあまり関係ないので
ブログにアップする事もないのですが、
今回はアップしてみます。


今回、福山駅のコインパーキングに車を停めて
新幹線で大阪まで行ったのですが、

新幹線に乗るまでの待ち時間に
福山駅の構内にある

福山城の模型を眺めてたり、

その奥にある

エヴァンゲリオンカラーの５００系新幹線のポスターを眺めたりしてましたｗ

で、

大阪に到着。

数か所での用事を済ませて
いつも立ち寄るバイク屋さんに顔を出しに行ってみると、

店の前に

こんな車を発見。


「ランボルギーニ　ウラカン」ですよね。（間違っていたらゴメンナサイ。）

実車を初めて見ましたが迫力ありますね。

オーナーはバイク屋に来ていたお客さんの車でした。
（と、ある会社の社長さん。）



バイク屋さんの店内での会話の結果。


可能性は結構低いですが、もしかしたら、

購入してまだ３年の、
うちのＭＶアグスタ　Ｆ３が

画像右側の車両、
「ＭＶアグスタ　Ｆ３　セリエオロ」に変わるかも？です。

大変遅くなりましたが、
皆様、あけましておめでとうございます。

２０１７年もよろしくお願いいたします。m(_ _)m ﾍﾟｺﾍﾟｺ

元旦に

初詣に行きましたが、そんなに混雑していなかったので
ゆっくりと参拝出来ました。


で、

今年、最初のバイク整備のお話。（こちらがメインですw）

年始から、最近よく遊びに行っているバイク屋さんへ休日の度に入り浸っていました。

そこで

この車両を仕上げる手伝いをしてました。
（電装系の処理は全てだっくが担当。）

バイク屋さんに転がっていた「シビエのフォグランプ」を着けてみたり、
うちから持ち込んだ「デイライト」を着けてみたり、

メーターを

この純正の５連メーターから

シンプルな

デジタルメーターへ変えるための配線加工もしてました。

ちなみにシンプルなデジタルメーターはだっくの持ち込み品ですｗ

この車両、何がベースの車両かと言うと、

ビッグスクーターの「ヤマハ　マジェスティＣ」です。

スピードメーターセンサーが反応しなくて苦戦したりしましたが、

数日間の悪戦苦闘の末、


こんな感じでとりあえずは完成しました。

まだ、サイドパネルとか作成（プラ板で作成予定）していないので、
走る所まで辿り着いた段階なのです。

前から見るとアメリカンみたいなバイクですが、
後ろから見るとビッグスクーターなバイクですｗ

メインシートは「ホンダ　スーパーカブ」で、
車用のパンタグラフジャッキを使用してシート高が変更できる仕様ｗ

元々、タンデムシートがある部分の鉄板は、
不要になった車のドアをレーザーカッターで切り取って作成してます。

なので、なかなか豪快な車両だったりします。


整備責任者の特権で、

初試乗はだっくでしたｗ

乗ってみた感想は、車高が低いので、
バンク角が少なくて
深く寝かせようとすると「ガリガリ」と、
両足スタンドを擦る事が判明。

もう少し車高を上げるべきですね。（リアサスは車高調なので簡単に出来ます。）


ちなみに、これで公道を走ったのですが、
バイクに乗っている人にも、車に乗っている人にも、
注目の的でした。

通学途中の小学生にも人気でしたｗｗ

仕上げの為に来週もバイク屋さんに入り浸ってきますｗ
（来週には完成予定です。）


この車両、完成後はバイク屋さんの代車になるそうですよ。