だっく916のブログ一覧

前回のブログで
ＤＵＣＡＴＩ岡山へ
遊びに行ったことを書きました。

そのタイミングで
ＤＵＣＡＴＩ９１６はマグネット式の
タンクバッグが装着できない為、
積載容量確保用に

ワンショルダーバッグを購入した事を書きました。

今回のブログは、
ＭＶアグスタＦ３用の積載容量確保のお話。

ＭＶアグスタのガソリンタンクは「鉄」ではなく「樹脂」なので
マグネット式のタンクバックは装着できません。

だっく的にはバイクで走行する際、
出来るだけ身体側は追加装着することなく、フリーにして
操作の違和感や負担を少なくしたいので、
車両側に装着するタイプで積載容量を増やせる条件で
色々と探した結果、

「タンデムバッグ」を装着することにしました。

こちらの商品、
タンデムシートの下側に「Ｘ字」型のベルトを通して
バッグと繋いで固定する商品。

この中に最低限の貴重品を入れれば、
身体側には何も追加装着することなく
走ることに集中することができます。


実際に数十キロ走行して、いつもの自販機で休憩。
違和感なく走行できましたので、
もっと早く装着すれば良かったと、ちょっと後悔してます。

まぁ、
Ｆ３の走ることに特化したイメージを崩したくなったので
装着していなかったのですが、
ライダー側の負担軽減のため装着しました。(笑)

余談：
　ＤＵＣＡＴＩ９１６の方を
　タンデムバッグではなく、ワンショルダーバッグにしている理由は
　うちの９１６、ＳＰＳなので元々がシングルシートカウルで
　構造上、装着できないのもありますが、
　装着している姿を想像できなかったのもあります。
　ただ、タンデムシートが付いていた場合、
　装着していたかも？です。(笑)